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环保总局发布五项机动车排放新标准国家环保总局近日公布了五项机动车污染物排放新标准:《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(即中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准)、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》和《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》。其中,轻型汽车Ⅲ号排放标准自2007年7月1日起实施,其他标准自2005年7月1日起实施。自实施之日起,上述排放标准将代替现行的轻型汽车Ⅱ号排放标准等九项机动车排放和检测方法标准。     

引领创新国Ⅲ标准重卡——2007年重卡市场热点

近年来，伴随着我国国民经济的持续快速发展，城市大气污染问题也越来越严重，已危及到人们的健康，其中汽车尾气排放是城市大气污染的主要来源之一。在乘用车领域，尤其是轿车和豪华客车及城市公交车，达到国Ⅲ标准要求已不足为奇；但在商用车领域，尤其是重卡，大部分仍只能满足国Ⅱ标准。日前，国家出台了第三阶段排放标准，简称国Ⅲ标准（国Ⅲ标准等效于欧Ⅲ标准），明确规定自2007年7月1日起，机动车国Ⅲ标准将在全国强制执行!     

国Ⅳ柴油车排放路线优化燃烧PM+SCR技术路线解析

国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。     

创新技术升华“绿色动力”

前言近年来,国际油价不断攀升、环境问题日益突出,节能、环保成了全球性的经济课题。在中国,随着2008年北京绿色奥运会的临近,对汽车尾气排放污染的限制越来越苛刻。目前我国等效采用欧洲标准体系制定机动车排放标准,在《机     

浅谈上柴电控欧Ⅲ柴油机的优越性

新一代的柴油机在设计、生产、配套、使用、维护等方面都出现了革命性的变化,上柴根据卡车、城际客车、公交客车的不同要求开发出了具有不同动力特性和经济特点的,满足排放标准的柴油发动机.     

环保总局发布五项机动车排放新标准13篇

国家环保总局近日公布了五项机动车污染物排放新标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(即中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准)、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》和《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》。其中，轻型汽车Ⅲ号排放标准自2007年7月1日起实施，     

严格执行汽车国Ⅲ排放标准

按照环保总局《关于国家机动车排放标准第三阶段限值实施有关问题的通知》的要求，自2008年7月1日后，除了偏远的西部地区外，所有在北京、上海、南京、杭州、深圳等城市注册和登记的N类轻型柴油车必须符合国Ⅲ标准要求，也就是重型车第三阶段排放标准，     

政策

<正> 国家环保总局宣布:7月1日起欧Ⅰ标准汽车停售 国家环保总局宣布,从7月1日起在全国范围内实施相当与(于)欧洲2号标准的国家第二阶段轻型车排放标准(简称国2标准)。“国2标准”与国家第一阶段排放标准(简称国1标准)相比单车污染物排放一氧化碳降低30.4％;碳氢化合物和氮氧化物降低55.8％。新标准的实施标志着我国的机动车污染防治进入了一个新的阶段。     

国家环境保护总局 国家经济贸易委员会 公安部 国家工商行政管理总局关于限期停止生产销售化油器类轿车及5座客车的通知

环发犤２００１犦９７号各省、自治区、直辖市环境保护局（厅）、经贸委（经委）、公安厅（局）、工商行政管理局：经国务院批准,１９９８年９月１２日发布的《国务院办公厅关于限期停止生产销售使用车用含铅汽油的通知》（国办犤１９９８犦１２９号）第五条明确规定,从２０００年１月１日起,新生产的轿车要采用电子喷射装置并安装排气净化装置。为贯彻该通知的规定,国务院有关部门先后发布了《机动车排放污染防治技术政策》和新的国家机动车污染物排放标准,并明确了执行排放标准的要求。但有一些汽车生产企业超过国务院规定的限期,继…     

国Ⅲ搅动客车市场

国Ⅲ排放标准自7月1日实施到现在已经两个多月了，它带给客车市场的种种“阵痛”是否渐渐平息？国Ⅲ实施之前经销商冲刺促销清库存给客车销售市场带来了怎样的结果国Ⅲ客车的技术稳定性如何，是否实施初期会在车辆技术和维修上出现很多问题；达不到标准的油品是否会给国Ⅲ的全面实施带来麻烦：消费者会不会在国Ⅲ实施初期对购车持观望态度，从而导致客车销售大幅下滑？     

信息集萃

供应北京油品要达欧Ⅲ 为进一步控制机动车尾气污染,北京市环保局决定,从明年下半年开始,北京市新生产和新进口的汽车必须达到尾气排放的欧Ⅲ准,同时配套实施欧Ⅲ油品标准。据北京市环保局副局长裴成虎介绍,由于目前的油品质量严重制约着机动车尾气排放的达标,因此,环保部门通过与中国石油、中国石化两家主要供油企业反复协商后达成协议,明年7月1日起所有在北京供应的油品应达到欧Ⅲ标准,与欧Ⅲ尾气排放标准配套实行。市环保局还将建议,汽车生产厂商将一种OBD(车载自动诊断系统)配套安装到欧Ⅲ达标车里。据了解,这种系统可以随时监测汽车的发动机工作状况,一旦尾气超标将发出警报。(《北京晨报》)     

机动车排污总量持续攀升

随着机动车保有量的持续增长,近年来我国机动车污染物排放总量持续攀升。去年机动车碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物的排放量已分别达到836.1万吨、3639.8万吨和549.2万吨,分别比1995年增加了2.52倍、2.05倍和3.01倍。国家环保总局污控司副司长李新民在机动车排放国家级实验室国际合作网2004年度会议上指出,机动车污染对环境空气质量的影响日趋增强,加快治理迫在眉睫。     

经贸信息：预警

美国发布新机动车排放标准；欧盟食品安全局发布9种食品包装材料风险评估及限量；国际电联宽带工作组发布新标准；俄罗斯调整进口汽车政策；巴西拟对部分进口商品采取从量税；爱尔兰对中国产自行车发出商品预警     

商务部严控旧车评估机构审批

本刊讯利用139米长的牵引轨道，对汽车进行正面、侧面、追尾碰撞试验，按照欧洲Ⅲ号排放法规检测机动车尾气排放……国家机动车产品质量监督检验中心(上海)日前正式挂牌成立，这是目前国内技术装备最先进的国家级综合性机动车检测机构。     

大气治理,农机有责

正2016年1月1日,新《大气污染防治法》实施。该法律的实施对于农机行业而言,将产生巨大影响。新《大气污染防治法》规定,制定燃油质量标准,应当符合国家大气污染物控制要求,并与国家非道路移动机械大气污染物排放标准相互衔接,同步实施;限制高油耗、高排放非道路移动机械的发展。各级政府可以在条件具备的地区,提前执行国家机动车大气污染物排放标准中相应阶段排     

基于新报废标准的二手车评估方法浅议

机动车强制报废标准新规定中,取消了非营运小、微型客车和大型轿车的强制报废年限,已有的二手车评估方法势必要重新讨论修订。本文分析了主要的二手车评估方法在新规定下的适用性,并提出基于部件鉴定法的重置成本法是目前无强制报废年限车辆的客观可选的评估方法。     

绿色动力 国际潍柴

潍柴动力股份有限公司是中国从事高速大功率柴油机的研发、制造及销售业务的领先者,是全球大功率高速发动机生产基地,公司主导产品为10升、12升大排量WD615、WD618柴油机,并成功推出满足国Ⅲ、国Ⅳ排放标准以及欧Ⅴ排放标准的蓝擎WP10/12发动机,产品用途主要用于重型货车、工程机械、客车、船舶及发电设备。公司经营范围扩展到变速箱、车桥、整车及其他汽车零部件等业务。     

机动车尾气遥测技术应用与发展研究

机动车保有量飞速递增,给我们生活带来便利的同时,也给环境增添了巨大的负担。由于在用机动车数量过于庞大,怎样对车辆排放状况实施有效监测,成为众多环保工作者的难题。分析了机动车尾气传统的监测技术以及机动车尾气遥测技术的原理、应用和发展。     

读者俱乐部

微热点本版主持人:serena3月1日起,北京市正式实行第五阶段机动车排放标准,新车将贴上"京V"蓝标。北京市不再受理汽车企业申请不符合该标准的轻型汽油车型环保目录,并将停止在京销售和注册登记(含转京、拍卖、赠与等车辆)不符合该标准的轻型汽油车。刚刚过去的这个冬天,帝都人民的心情     

治霾先锋青岛涌泉 亮剑燃油清洁化

<正>进入10月后,华北地区再度成为雾霾重灾区,重污染过程频发,仅北京市在20多天的时间里就已拉响三次重污染黄色预警,雾霾治理再次成为公众关注的焦点。同时在近日,环保部发布的"国六"汽车排放标准征求意见稿中,再次加严了污染物排放限值等内容。在治霾和减排的双重压力下,青岛涌泉石油有限公司亮出了治霾减排利器——治雾霾环保节能超级汽油。机动车尾气是雾霾元凶之一此前我国环保部、住建部已确认,机动车尾气是雾霾