航天型号复合材料设计研制管理研究

某型号在立项之初就确定采用米级复合材料,作为飞行器防热主承力一体化结构,大尺寸复合材料具有研制周期长、工艺复杂等特点,其技术难度大、指标要求高。为尽快突破该复合材料关键技术,依托某型号研制需求,针对复合材料设计流程、技术状态管理、试验方法、风险控制等方面开展全面的部署,积累了该类复合材料的管理方法和流程,为型号研制提供了有力支撑。     

TRIZ创新方法在化学工艺研发中的应用

本文介绍了用TRIZ创新方法解决生产过程中流程问题,以化工研发项目“碳纤维增强聚醚醚酮复合材料的制备与性能研究”为例,通过利用TRIZ理论中的功能分析、因果分析、冲突理论、物场模型、知识库、创新原理等方法,得到了若干个解决问题的方案,完善了制备复合材料过程中的制备工艺,并提高了复合材料强度。     

西安航天复合材料研究所

西安航天复合材料研究所（中国航天科技集团公司第四研究院43所）成立于1970年5月，是我国重要的固体火箭发动机复合材料壳体、喷管及其它非金属部件的开发、研制、生产基地，是中国航天领域集研究、开发、生产为一体的专业复合材料及工艺研究所，在各类结构复合材料、功能复合材料和其它特种材料制品的研制、生产、检测方面具有雄厚的技术与设备实力。     

新型复合材料测井钻杆的研制

现有复合材料测井钻杆在使用过程中易出现漏电,从而影响使用寿命的原因,其漏电主要原因为钢芯与复合材料的界面易破坏,易破坏的主要原因为:界面粘接强度偏低、粘接面积偏小、复合材料/钢材膨胀系数不同而造成的应力破坏,为此将测井钻杆的复合材料部分分为Ⅰ、Ⅱ两个部分,通过提高Ⅰ部分复合材料的膨胀系数,受热时,复合材料膨胀而压紧O型圈,达到密封目的,部件Ⅰ采用热压罐工艺成型;为了减少复合材料中的气泡,并提高效率,部件Ⅱ采用RTM工艺。     

航天复合材料产品设计与工艺一体化研制模式

正航天产品轻质化、小型化、功能化、高可靠性要求的发展趋势,对复合材料产品研制过程中的新技术、新工艺进行研究显得非常重要。近年来,随着计算机和精益管理技术的飞速发展,越来越多的企业将数字化设计与集成产品开发模式运用到复合材料的设计中,如波音公司在787项目中将复合材料设计工艺数字化集成技术应用到设计、制造整个过程,效果非常显著;空客集团的A350、庞巴迪公司C系列飞机均大量应用复合材料数字化产品设计工艺集成研制技术,大幅度提高了研制效率。这些案例表明,借鉴国外已有先进经验,研究航天复合材料产品数字化集成     

纺织复合材料

本文主要阐述了什么是纺织复合材料及纺织复合材料的性能与哪些因素有关。文章分析探讨了增强材料、基体、固化工艺、复合界面等关键技术问题。     

基于MBD模型碳纤维复合材料大型构件定制

本文构建了一种碳纤维复合材料设计与工艺一体化方法并应用到结构产品研制。以MBD模型为核心的设计、制造一体化精细化设计流程,并形成相关规范体系进行流程固化。     

航天材料及工艺研究所航天睿特碳材料有限公司

<正>航天材料及工艺研究所成立于1957年,是中国航天领域材料及工艺技术研究中心,首任所长姚桐斌为"两弹一星"功勋奖章获得者。研究所主要从事航天及高新技术新材料、新工艺的研究开发工作,承担着大量航天产品研制、生产任务,拥有丰富的复合材料设计、加工、生产经验,以新颖独到的材料工艺设计方案为火箭、卫星及其它高技术领域提供了更轻、更强及特种功能的部件。研究所是中国航天科技集团公司复合材料成形与加工工艺技术中心、无损检测工艺技术中心、焊接工艺技     

当前纺织行业优先发展的高技术

近日,国家发改委、科学技术部、商务部联合编制了《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2004年度)》,现将纺织行业相关内容摘录如下:特种纤维复合材料特种纤维复合材料以其重量轻、强度高的优势得到日益广泛的应用。近期产业化的重点是:碳纤维、无碱玻璃纤维、氨纶纤维、芳纶纤维、树脂基复合材料,片状模塑料模压工艺,树脂传递模塑工艺,纤维缠绕技术及挤拉技术,低成本、高性能、特种用途的玻璃纤维及其制品,绿色玻璃钢-热塑性复合材料制品,玻璃钢输气管道、轴承、渔船、汽车覆盖件等。子午线轮胎生产关键原材料子午线轮胎具有高速、安…     

聚吡咯/纤维素纳米复合材料的应用研究进展

纤维素具有独特的结构和优良性能,在生物工程、建筑材料、机械装置和污水净化等方面具有较大的应用潜力,是吸附材料、保温阻热材料、电磁装备等复合材料的理想基体。聚吡咯与纤维素的复合可实现功能互补,相应复合材料具有巨大利用潜力。文章概述了近年来聚吡咯-纤维素复合材料在导电、吸附、吸波、光催化材料等方面的新进展,展望了聚吡咯/纤维素复合材料的发展前景。     

振动时效的应用

对不锈钢产品采用振动时效工艺来消除应力、改善切削加工性能,提出大型结构件和不锈钢、钛合金等特殊材料以及复合材料结构件的应力消除适宜选用的方法是振动时效。分析传统时效工艺与振动时效工艺的各项指标及对比。总结振动时效工艺的经济效益和社会效益。     

移动式碳纤维复合材料密闭压力容器的设计

复合材料气瓶因其具备储量大、质量轻、防腐蚀、防高温等多种优良特性而被各行各业广泛使用。设计一种体积为8 L、工作压力为25 MPa的碳纤维缠绕复合材料气瓶,结合气瓶的缠绕、浸胶和固化工艺,阐述气瓶设计制造的技术和特点。     

金属基复合材料的制备方法及发展现状

金属基复合材料具有较高的比强度和比刚度,广泛用于军事、航天等领域,其研究和发展受到了各行各业,尤其是重工业产业的密切关注。介绍了金属基复合材料的研究历史和发展现状,根据基体类型和增强相形态对其进行了分类。常见的金属基复合材料制备方法包括粉末冶金法、铸造凝固成型法(搅拌铸造法和挤压铸造法)、喷射成型法和原位复合法,重点介绍了粉末冶金法和铸造凝固成型法。指出了现阶段金属基复合材料发展需解决成本偏高、工艺复杂、分布不均匀、高温下易发生界面反应及偏聚等问题。     

碳纤维 拿什么来爱你?

以碳纤维等为代表的新材料是21世纪发展最快的产业之一。碳纤维复合材料是先进复合材料的典型代表,作为结构、功能一体化构件材料,在飞机、导弹、运载火箭、卫星飞行器以及风力发电叶片上发挥着不可替代的作用。     

碳纤维的发展与应用

一、碳纤维的性能及分类 1.概述 随着工程技术和材料科学的发展,对材料性能的要求越来越高。先进的复合材料由于性能优良,已成为一种极其重要的工程材料。有关先进复合材料的研究、发展和应用一直是高科技材料技术的重要内容之一,而碳纤维在此领域占有举足轻重的地位,主要原因:它是一种树脂基复合材料,以碳纤维为增强材料,合成树脂为基体材料,通过各种成型工艺复合而成的一种新型结构材料;它是一种强度比钢大、密度比铝合金还低,且还有许多宝贵的电学、热学和力学性能;在现代航天航空、尖端技术发展中,已成为一种不可缺少的新型材料。因此,许多发达国家投入大量人力、物力、财力进行研制开发,完善和提高,使其质量不断提高,产品与日俱增,价格日趋下降,应用领域日益拓宽。我国碳     

硫酸铜酸性镀铜液的碳纤维电镀铜预处理探讨

碳纤维具有高强度比、高模量比的性能,在复合材料中得到广泛应用。当前碳纤维镀铜的工艺主要有化学镀、电镀及焦磷酸盐电镀等,这些工艺程序较复杂且污染较严重,质量较低。而硫酸铜酸性镀铜液相对成本低廉,工艺稳定,且镀层质量较好。本文主要探讨其在碳纤维电镀铜的预处理,来改善碳纤维镀铜工艺。     

输送机辊筒表面优化与复合固体润滑技术应用

辊筒表面复合材料比较与分析;辊筒表面复原的集成技术工艺;GR带式输送机复合固体润滑剂技术;GR带式输送机复合固体润滑剂特点与效益分析     

防静电高分子复合材料的制作工艺

本文论述了三类防静电高分子复合材料的制作工艺，并对其原材料的选用、工艺要求，材料性能作出说明。     

树脂基复合材料数据库及性能管理研究

正先进树脂基复合材料因其比强度和比模量高、可设计性强等优点,在航空航天领域的应用范围和用量不断扩大,对航天产品的轻量化、小型化和高性能化起到了至关重要的作用,其用量也成为衡量武器装备先进性的重要标志。目前,先进树脂基复合材料已逐渐取代铝合金等材料,广泛应用于制造导弹、运载火箭以及卫星等产品的结构部件。复合材料在航天领域广泛应用的同时,产生了量大、面广而凌乱的信息,对这类分散的信息     

航天研究所职称管理的优化思考

正航天材料及工艺研究所主要从事航天及高新技术新材料、新工艺的研发及非金属、特种金属、复合材料产品的生产工作,具有很强的工程导向性。在职称管理体系上,针对专业技术人员的工程系列高级职称受上级单位管理,上级单位拥有为其分配资格指标、资格最终评审权等管理权限。职称目前仍然是员工专业技术水平评价、员工激励的重要方式,实施多年来,在促进人才发展、优化专业技术队伍结构、提升专业技术水平等方面发挥了重要作用。但随着研究所的快速发展,