江淮帅铃Ⅲ窄体东莞上市

4月20日,北京国际车展上最引入关注的高端轻卡——江准帅铃Ⅲ窄体版在广东东莞抢先上市,并以91700元的价格赢得满堂彩。"江准帅铃Ⅲ系列轻卡2012龙之旅"活动也同步启动。在江淮帅铃Ⅲ上市一周年之际,江淮商用车推出帅铃Ⅲ窄体版,使得帅铃家族的产品细分更明确,标志着江准帅铃系列已完全覆盖高端轻卡市场。     

江淮帅铃Ⅲ窄体版山东上市

继广东、湖北之后,江淮帅铃Ⅲ窄体版上市活动一路北上,挺进国内最大的轻卡消费市场——山东。6月26日,江淮帅铃Ⅲ窄体版以9.17万元的价格正在潍坊上市,将给山东区域的物流用户带来更丰富的选择和全新价值体验。与此同时,"江淮帅铃Ⅲ系列轻卡2012龙之旅"潍坊站活动也拉开帷幕,用户可以零距     

江淮商用车品牌力增强

本报讯2012年,江淮帅铃轻卡"品质、品牌、世界车"活动历时半年,辐射20多个省市;江淮铃"精品江淮铃、品质万里行"活动横跨九州,传承品质;江淮好运轻卡"好微中国行,好运一家亲"活动深入市场终端,展现品牌价值。轻型商用车全年销量截至目前突破20万辆,充分展示了江淮轻卡出众的品质力量和品牌价值。走过48年自主征途的江淮商用车创造了累计产销各类商用车200余万辆的骄人     

江淮帅铃Ⅲ北京上市

10月16日,江淮帅铃Ⅲ登陆北京。自2011年4月江淮帅铃Ⅲ以9.87万元的价格全球首发以来,在深圳、杭州、上海、兰州、青岛、成都等地相继引发高端轻卡的销售热潮。江准帅铃Ⅲ产品是江淮汽车整合全球资源,继帅铃、帅铃Ⅱ之后,精心打造的又一款     

高端轻卡:兵家必争之地

5月20日,江淮新帅铃上市发布会在北京举行,这是继3月在深圳上市和4月国际版在上海国际车展发布之后,这款江淮瞄准实现高效物流而研发的高端车型在国内的第3场发布会。虽然近两年国内卡车市场持续低迷,轻卡市场的需求也不振,但高端轻卡市场却暗潮涌动,庆铃、江铃、江淮帅铃、福田欧马可、东风凯普特、跃进超越、开瑞绿卡等新老品牌交替登场,同台竞技,热闹非凡。     

飞向塔尖

在不景气的整个市场环境下,江淮创造出了同比11%的增长佳绩,其中帅铃系列更是实现了同比61%的高速增长。这是为什么呢?与以往低调地突出性价比不同,在今年4月江淮帅铃Ⅲ的上市发布会上,江淮表示,此次上市的江淮帅铃Ⅲ,是江淮汽车整合全球资源,在全新平台上打造的一款世界级轻卡产品。突然地高调转变让很多人感到不解:难道江淮的风格变了?还是新产品有了什么提升?     

高端轻卡市场看好

3月9日，东风汽车凯普特N系轻卡正式上市，高端轻卡市场再添新军。目前，高端轻卡市场已有江铃、庆铃、福田欧马可、江淮帅铃Ⅲ等车型同台竞技。高端轻卡的市场容量有多大（7营销工作应该如何开展（7本期柠檬茶座邀请4位高端轻卡经销商，请他们谈谈目前的高端轻卡市场。     

江淮发动机用户:不给说不好的机会

"江淮发动机多数配在江准自产轻卡上,以帅铃为主。在泉胜物流货运站内,部分轻卡用户购买的轻卡都是经济型产品,价位集中在4万～6万元,而江准帅铃的价位稍高。所以很难碰见江淮帅铃,也就很难找到江淮发动机的用户。"济南轻卡用户刘建告诉《商用汽车新闻》记者。尽管走访中碰到的江淮帅铃用户不算很多,但用户对江准发动机的评价却很高。其中,刘建就给出很高的分数。据了解,刘建从事物流运输仅有一年多时间,主要以零担配货为主。     

江淮汽车：新品与经典齐现

江准汽车商用车公司此次携江淮帅铃Ⅲ高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘等9款精品亮相2012北京国际车展,其中包括一款创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡HF142C,见证了江淮商用车传承始终的品质传奇。在1000平米的展示区内,新品与经典齐现,向观众充分展示品质JAC一如既往的实力。     

江淮帅铃:服务品质值得信赖

为了进一步了解高端轻卡经销商的整体服务水平,5月29日,《商用汽车新闻》记者前往江淮帅铃经销网点进行了实地探访。经销商服务京良路是北京初具规模的卡车销售地,国内主要卡车品牌的销售网点基本都汇集于此。由于品牌众多,记者探访之前特意致电江淮帅铃经销商询问其具体地点。该负责人耐心地向记者指明道路并将详细地址以短信的形式告知。来到经销网点,记者受到销售人员热情地接待,准备茶     

江淮HFC4DA1发动机市场调查显示 用户皆称质量好、省油

日前,《商用汽车新闻》记者展开市场调查,以了解江准HFC4DA1柴油发动机的终端用户的使用感受。动力满足用户所需作为江准推出的高端产品,帅铃轻卡匹配HFC4DA1发动机,市场表现也反映出其应有的实力。无论是动力性还是经济性,用户都是有口皆碑。"如果朋友想买质量好一些的轻卡,我都推荐江淮帅铃。一是口碑佳;二是质量好。"江苏的江准帅铃轻卡用户钱立胜告诉《商用汽车新闻》记者。钱立胜主要以物流配送为主,配送货物多为空调等电器类产品。目前,钱立胜拥有2辆帅铃轻卡,使用时间均在一年以上。"帅铃轻卡     

2011江淮轻卡新品迭出

截至2月底,江淮轻卡累计销量达37922辆,同比增长10%;重卡销量4645辆,同比增长62%。2011年,江淮轻卡推出了山地版、寒带版等区域适应性产品以及部分增配升级车型。4月,江淮帅铃Ⅲ也将在珠三角上市,为用户带来更多便利和产品体验。     

江淮高端轻卡和新能源卡车亮相广州车展

11月22日,以"引领方向,驾驭未来"为主题的第十届中国(广州)国际汽车展览会盛大开幕。江准汽车携旗下全系商用车精彩亮相,充分诠释了"诚品臻质·科技生活"的参展主题,为公众呈现了一场汽车科技盛宴。作为商用车行业的领军企业,江淮商用车在时隔3年后再次闪耀广州车展,重点展出了代表着中国商用车领域较高水准的高端轻卡产品——江淮帅铃Ⅲ轻卡窄体、宽体版和江淮格尔发LNG重卡及搭载纳威司达经典动力的两款产品。轻卡:高端市场的标杆产品     

合资品牌挑起高端轻卡价格战 自主品牌轻卡优势日趋明显

2010年伊始,庆铃汽车率先向高端轻卡市场投下一颗重磅炸弹:旗下600P轻卡从"12万元级"一举下调进入"10万元级",降价幅度高达16%,刷新了国内同档次轻卡的最低市场售价,比类似配置的日产凯普斯达的售价低约30%。同时,江铃高端轻卡凯锐全系也有2000元价格优惠。随着合资品牌的价格下探,国产高端轻卡的价格也纷纷下调,福田欧马可车型全系优惠2000元以上,江淮帅铃也有不同程度的优惠。     

轻卡发动机配套格局面临洗牌

8月28日,当江淮汽车轻卡营销公司总经理顾德华与玉柴机器股份有限公司总经理助理钟玉伟共同为江淮骏铃国Ⅲ车上市揭幕的时候,距离2008年1月1日3.5吨以上柴油车和柴油机的"大限"已不足130天。而就在5天之前的8月23日,江淮汽车的最大竞争对手——福田汽车在北京南四环举行了奥铃国Ⅲ轻卡上市发布会,并把其子公司天津铂金斯雷沃Phaser发动机和大柴国Ⅲ机作为自己的标配总成件。江淮和福田的选择,显示出未来主流轻卡企业在国Ⅲ升级上的不同路径;而当我们把目光放得更加长远一些,就可以看到,随着国Ⅲ汽油机慢慢淡出视     

江淮轻型商用车点燃车市激情

本报讯日前,在成都、重庆以及珠三角、长三角等地区,江淮新品帅铃威司达中卡区域推广会不断掀起销售热潮,众多企业客户竞相购买,在上市首月即实现订车近千辆。同期,在去年年底江淮轻卡"新车季"推出的帅铃、骏铃、好运等国Ⅳ新品及帅铃小卡也捷报频传。多款新品热销,昭示着在2015年江淮轻型商用车将创造新的销量佳绩。纵观近年中卡市场,尽管时有新品推出,但基本都是重卡平台下延或轻卡平台升级的产品,两者     

结盟依维柯 跃进轻型车要“后入为主”

12月16日,跃进汽车股份有限公司在北京正式推出帅虎、钻卡两款国Ⅲ绿色风轻卡,并同步启动“跃进绿色风环保基金”活动。在福田、江铃、东风和江淮的国Ⅲ轻卡陆续进京之后,跃进轻卡如何杀入北京国Ⅲ市场?高调入京又意欲何为?跃进轻卡低价入市国Ⅲ的帅虎、钻卡装配了依维柯索菲姆(Sofim)柴油机,这款发动机是一款完全达到国Ⅲ标准的产品,北京人熟知的南京依维柯轻客也是     

热线服务水平参差不齐

面对需求增长的高端轻卡市场,轻卡企业纷纷将目光投向这一领域。特别是最近几年,国产品牌高端轻卡呈现井喷之势。同时,国内高端轻卡厂家之间的竞争也越发激烈。相比过去,商用车客户在关注汽车质量的同时也更加关注服务水平。服务热线作为高端轻卡企业为客户提供的一个互动交流方式,其作用不言而喻。5月初,《商用汽车新闻》记者针对东风凯普特、江淮帅铃3、     

江淮轻卡累计销量破百万辆 江淮铃立头功

1～11月,江淮铃销量达到了9.35万辆,占江准轻卡销量的近2/3,行业同类型产品销量的1厂3,堪称是江准轻卡的中流砥柱。今年,江准迎来百万辆轻卡下线,毫无疑问,在这一辉煌业绩中,江淮铃系列功不可没。品质卓越迎来"粉丝"追捧从1968年第一辆轻卡诞生到1996年第三代轻卡面世,江准轻卡的产品平台已发展了三代。威铃便是第三代轻卡的首款江准铃系列产品。推出至今,威铃在市场上取得的成功已是有目共睹。自1997年江准面向3～6吨中长途运输市场推出威铃以后,该车型凭借江淮轻卡一贯的高效率、高承载力和高稳定性,迅速赢得用户的认可,销量在同类车型中连     

江淮帅铃：国内高端轻卡新标杆

近日,在第七届中国国际卡车节油大赛上,江淮轻卡携帅铃、骏铃、好运全系产品盛装亮相。其中,作为国内高端轻卡产品的代表,江淮帅铃凭借高端、大气的设计风格以及出色的品质收获无数好评,并最终以吨百公里油耗2.52升的成绩技压群雄,一举拿下轻卡3.0-3.2升组节油冠军。