竞争企业间合作创新影响因素的博弈分析

竞争企业之间的合作创新是技术创新的一种重要而又复杂性的形式,竞争企业之间是否进行合作创新,以什么形式进行合作创新,除了与企业规模、交易成本、机会主义倾向等因素有关外,还与技术的通用性、产品的需求价格弹性、创新中介的存在与否等多种因素有关,文章通过建立博弈模型分析了影响合作创新的主要因素及其对合作关系的影响。     

肯德基麦当劳的完全信息价格博弈

本文从麦当劳和肯德基在中国的竞争背景入手,研究了完全信息静态博弈以及由此引出的完全信息动态博弈的价格博弈模型,通过库诺特寡头竞争模型以及斯坦克尔伯格寡头竞争模型的学习以及借鉴,着重用战略式的表格方式和博弈数的分析方法分析了麦当劳去年的价格微浮和2008年麦当劳肯德基纷纷提价所寓含的原因,以及麦当劳与肯德基之间的各种博弈。以提高我们对完全信息静态博弈和完全信息动态博弈的认知能力,并为国内的寡头企业提供一点启示。     

企业竞争的博弈分析

通过建立两个企业之间竞争的博弈模型,得出在完全信息条件的假设前提下,两者之间的博弈属于"囚徒困境"博弈,并且证明了在不完全信息条件下,两企业间的博弈可以走出"囚徒困境"。最后提出企业要想摆脱"囚徒困境",保持长期的合作关系,就需要某种组织的约束,如建立产业集群或是由某种共同的利益联结在一起的联盟。     

连锁共享核心能力中的总部与加盟店博弈分析

连锁形式中,总部与加盟店之间维系关系的根本就是共享总部的核心能力,在连锁共享核心能力中的总部与加盟店之间的监督与被监督、竞争与合作的互动关系的好坏将会直接影响共享的成败,因此描述与研究这种关系对于连锁加盟的各方都有非常重要的意义。本文建立混合战略博弈模型对于这种竞争合作关系进行了深入研究,揭示了其中的一些规律,其结论对于连锁企业的经营有很重要的参考价值。     

跨国战略联盟:对现代企业竞争关系一种新的诠释

跨国战略联盟是跨国经营企业为了实现战略目标所建立的合作关系,是企业可以扩大经营范围而不扩大企业规模的一种经营方法,作为介于市场和企业组织间的“混成组织”,跨国战略联盟体现了一种新型的“柔性”竞争,是在竞争的基础上加入了合作的内涵,是一种合作性的竞争或竞争性的合作,它对现代企业的竞争关系进行了新的诠释。     

博弈论在房产租赁工作中的应用

商铺的租赁作为公司的一种经营管理模式,随着国有企业资产市场化的改革。公司与承租商就到期是否涨价,承租商到期续是否续租之间产生了微妙的博弈关系。本文主要建立了完全静态博弈模型和完全且完美动态博弈模型,得到纯战略纳什均衡、混合纳什均衡、子博弈纳什均衡等,来分析其在现实中的应用价值。     

博弈论在房产租赁工作中的应用

商铺的租赁作为公司的一种经营管理模式,随着国有企业资产市场化的改革。公司与承租商就到期是否涨价,承租商到期续是否续租之间产生了微妙的博弈关系。本文主要建立了完全静态博弈模型和完全且完美动态博弈模型．得到纯战略纳什均衡、混合纳什均衡、子博弈纳什均衡等。来分析其在现实中的应用价值。     

论本土银行与引进外资银行的竞争与合作发展

在传统社会或者社会形态较为落后的群体中,企业之间一直延续着"零合博弈"的关系。但是随着经济全球化的不断发展,这种仅重视竞争而完全忽视合作的企业关系在经济高速发展的今天已经逐渐被遗忘在人们的脑海里,取而代之的是一个全新的营销管理名词——合作竞争。近些年来,我国本土银行与引进的外资银行的合作与竞争越来越受到大众的关注,本文就是从合作与竞争两个方面入手,深入地探讨了它们的关系。     

基于博弈视角下产业集群创新探究

产业集群是当前社会经济发展的重要的载体,而产业集群内部企业之间的相互合作进行技术创新是提高产业集群发展水平的关键。本文基于博弈视角探讨产业集群内企业之间的竞争与合作,构建了简单的博弈模型,从而提出集群企业在竞合博弈中的应对措施。     

虚拟会展企业的竞合博弈分析

随着经济的迅猛发展和网络技术的日趋完善,虚拟企业作为21世纪企业经营的主流模式,是适应市场需求多元化的动态策略联盟,是信息充分条件下的合作博弈。会展企业之间存在着竞争与合作共存的关系,经济发展要求会展企业在竞争中加强合作,共建全球经济一体化市场,虚拟会展企业走"竞合"之路是必然趋势。     

青岛港和日照港竞争合作的博弈分析

港口之间的合作是港口发展的一个必然趋势。本文在完全信息下的竞争合作博弈模型的基础上,分析了青岛港和日照港竞争合作的发展趋势,并得出以下结论:合作—合作策略是青岛港和日照港博弈结果的最优选择,同时也是共赢结果。     

“三下”压煤开采中利益相关方合作博弈模型的构建

随着"三下"压煤开采量的大幅增长,主要利益相关方政府、企业与农民之间的利益冲突不断升级。文章从非完全信息的静态博弈角度进行分析,就三方的博弈体系建立了博弈模型,对解决"三下"压煤开采中企业与农民利益冲突提出建议。同时,从合作博弈的角度切入,利用博弈工具,寻求利益共赢,以实现长期稳定的合作。     

基于博弈论的客车零配件供应链利益分析

针对目前我国客车市场供应链的现状,运用博弈论的完全信息静态博弈模型,分析了零配件供应商、客车厂和用户的合作与不合作所能带来的收益。结果得出:企业做好售后服务工作不仅能够给用户带来好处,而且能够有效促使零配件供应商与客车厂自发的进行合作,使得个体收益和双方的总体收益都增加,最终达到"双赢"。     

海尔竞合战略实践与启示

竞合战略是21世纪企业国际化战略的趋势。竞争与合作是不可分割的整体，通过合作中的竞争、竞争中的合作，实现共存共荣、一起发展，这是企业竞争所追求的最高境界。海尔竞合战略是企业国际化发展的极佳战略，是企业的持久发展战略。海尔竞合战略实践创造了经验，为其他企业国际化经营提供了重要的启示。     

滴滴与快的合并后对市场的影响及对策

公司合并的历史由来已久,各行各业无不涉及。如今快的与滴滴的合并更是引人注目。二者合并前竞争激烈,合并之后齐力垄断国内打车软件市场。看似战争熄火,美国的Uber正悄悄打入中国市场。企业战略的本质是一种博弈,博弈论和企业经营战略之间有着天然的相通之处。文章将利用博弈论及其原理建立模型,浅析滴滴与快的合并对出租车市场的影响及对策。     

企业战略联盟的风险及其防范

战略联盟是企业为了应对日益激烈的市场竞争，而采取的战略决策。它使企业之间的竞争关系由“零和博弈”走向“合作博弈”。作为一种现代企业组织形式，它是资源和知识的重要来源，也是竞争优势的重要来源。战略联盟对于提升企业的竞争力、降低企业的经营风险、实现规模经济具有很大的推动作用。但是战略联盟失败率一直很高，其主要原因就是因为联盟过程中存在着多种风险。文章通过分析联盟风险及其产生原因，提出在联盟实施过程中对风险加以防范。     

组织间市场中旗舰企业与节点的博弈分析

市场厚度有限的旗舰企业与合作节点注定了双方之间的强关系,但是作为理性的"经济人"又使得各自为追求自身的利益最大化而违约。于是在分析旗舰企业与合作节点关系的基础上建立了双方的合作博弈模型,结果显示在合作博弈情况下任一方和整体的收益大。因此,认为通过建立良好的信用体系、制定合理的利益分配机制和进行连续的、反复的交易来形成利益制衡机制是组织市场中节点之间的最优选择。     

“滴滴”与“快的”寡头博弈竞争分析——基于伯川德模型

2015年2月15日,滴滴打车和快的打车联合宣布,两家公司实现战略合并。近年来,"滴滴"、"快的"两大移动终端之间的竞争风靡一时。各自背后的发行企业——腾讯和阿里对使用打车软件的乘客实行"车费补贴",以求占领网络服务的市场份额。两者的消烟战尘埃落定,两者之间的价格博弈行为值得去回顾与分析。伯川德模型则是典型的价格竞争博弈模型,借用伯川德模型可以更好的理解两者之间的博弈竞争行为。     

基于信号博弈的债转股模型分析

债转股是债权转为股权的简称,即按照一定的方法。将债权与债务企业的债权债务关系,转变为股东与接受投资企业之间的持股与被持股关系过程。债转股是推进国有企业和国有商业银行改革和发展，提高企业经营效益和银行资产质量重大决策,是一项既有利于国有企业扭亏解困，又有利于银行化解风险的双赢战略举措。本文运用不完全信息动态博弈方法建立了一个债转股的信号博弈模型，导出其合并和分开完全均衡，分析了企业的所有者和其债权人的互动行为效应。     

基于合作博弈的上海与长三角地区物流产业发展模式研究

近年长三角地区持续物流热和各地"以港兴市"战略造成区域间物流产业发展相对封闭、各自为政、低价无序竞争,针对区域内物流企业规模较小、服务水平较低、物流成本较高等问题,本文在明确广义物流联盟概念基础上,运用博弈理论,建立合作博弈模型,导出博弈后的分配方案(Shapley值)的计算公式,提出基于合作博弈的广义物流联盟是上海与长三角地区物流产业发展模式必然选择,最后就上海与长三角地区物流产业发展从政府层面、企业层面和中间层面给出对策建议。