第二代小波在三轴转台实验中的应用

针对三轴转台实验测量数据的处理问题,本文提出了基于第二代提升格式的小波滤波方法。该方法采用多项式拟合进行预测,对含有噪声的数据进行数字滤波。三轴转台试验仿真结果表明该方法应用方便且去噪声效果好,具有广泛的去噪应用前景。     

非物质文化遗产旅游开发系统的模型研究

文章分析了非物质文化遗产保护与旅游开发二者间的互动关系,运用系统动力学的理论与方法,对我国非物质文化遗产旅游开发进行了系统化论述,并构建了非物质文化遗产旅游开发系统的因果关系图与流图,最后对系统流图进行了动态的模拟仿真。文章模拟了三种不同的策略,分别为改变政府监管系数,改变游客平均消费、改变基础设施和服务投入系数及市场推广投入系数,通过分别模拟这三种不同的策略,得到相应的仿真结果,在此基础上提出相应的旅游开发对策与建议。     

激光陀螺捷联惯导中陀螺比例因子误差补偿技术

为了提高激光陀螺捷联惯性导航系统的导航精度,对激光陀螺的原理进行了分析和说明,重点对影响陀螺比例因子误差因素进行分析,在此基础上建立了误差补偿的精确数学模型,并针对某型激光陀螺进行了误差分析。分析结果表明,惯导系统激光陀螺的比例因子与材料介质、温度、腔长等相关,除了采用稳频技术,还需要采用旋转调制技术提高测量数据精度。转台仿真和实际测试结果证明,该比例因子修正的方法方便、可靠,姿态精度可提高约8.7″,对提高惯导测量精度具有重要意义。     

基于递推最小二乘算法的惯导姿态误差动态标定方法

在分析最小二乘算法原理的基础上,提出了一种基于递推最小二乘算法的惯导姿态误 差动态标定方法,建立了计算模型,进行了仿真分析。仿真结果表明,该方法具有较高的解 算精度和计算效率,航向误差解算精度优于35″,水平误差解算精度优于015″。该方 法解决了动态条件下惯导姿态误差实时标定的技术难题,对提高惯导姿态测量精度和测 量船外测精度具有重要意义。     

天线回转中心偏离阵列球心对测向的影响

在微波暗室内进行射频仿真试验时,必须保证被试装备天线回转 中心和天线阵列的球心重合,否则就会引起测向误差,从而影响对被试装备性能的科学评估 。分析了对心不准对装备测向测试结果的影响,建立了测向误差的分析模型,并且结合实例 详细分析了偏心距离和测向误差的关系。相关分析模型和结论可以作为对心设备建设中对对 心精度的指标论证的依据,也可以为仿真试验战情的设计提供科学的借鉴。     

船载雷达光机轴偏差的动态标校

为解决船载雷达在海上动态情况下雷达光轴与机械轴之间的偏差无法准确标校的问题,提出了采用标校电视反向法瞄船桅光标,在海上动态条件下标校雷达光机偏差的新方法,并分析了该方法的可能误差源,得出改正角误差是反向法光机偏差标校的最大误差源,给出了减少或避免改正角误差的三个解决方法,即智能选择法﹑相对比较法和最小二乘法,利用相对比较法对反向法光机偏差标校数据进行误差修正,标校精度优于10″。试验结果表明,该方法解决了近距离改正角误差较大的技术难题,提高了标校精度,且该方法操作性强,在船载雷达上有较高的实用价值。     

大型船舶艉轴管加工误差影响因素研究

为了减少船舶艉轴管加工过程产生的误差,提升艉轴管加工精度,通过实地试验,利用SW建立了艉轴管及镗孔所用镗排的三维模型,通过ANSYS对模型进行热影响分析,得到模型在太阳辐射作用影响下的温度场状态,分析了其在热应力作用下的变形情况.通过静力学分析,对镗排在自身重力和中间支撑作用力的影响下产生的挠度进行分析,对艉轴管在切削力作用下的变形情况进行分析,得到了艉轴管在加工过程中受各因素影响产生的误差情况,为艉轴管加工的精益化与补偿加工奠定了一定的基础.     

高精度电子罗盘的误差修正技术研究

常规的数字罗盘受实际工作环境影响很大,输出精度较低,为了使其达到更高精度级别的精度和分辨率,本文全面分析了产生误差的原因,提出了相关的误差补偿算法、进行了仿真,并研制了相应的3轴数字罗盘硬件平台,结果表明可以很大程度上提高罗盘的输出精度和分辨率。     

销售员绩效提成率的动力学研究

本文分析了传统方法在确定销售员绩效提成率的不足,从复杂系统理论的角度,探索研究销售员最优化的绩效提成率,通过分析确定销售系统的边界及其关键变量,利用系统动力学的建模方法建立了销售员绩效提成率模型,对模型进行敏感性和现实一致性测试,并使用Vensim软件进行模拟仿真,最后根据仿真结果分析得出动态较优的销售员绩效提成率。     

高动态条件下测控系统载波跟踪环路优化设计

航天测控系统中载波跟踪误差主要来源于热噪声和航天器动态应力,对载波跟踪环 路的优化一般通过调整环路等效噪声带宽来实现。分析了航天测控系统中航天器的动态应力 特性及环路跟踪误差特性,导出由载噪比和动态应力决定的环路最佳带宽表达式,提出一种 通过环路自身状态估计载噪比和动态应力的方法,通过对载噪比和动态应力的实时估计实现 对环路参数的实时调整。仿真结果表明,该算法在动态应力和载噪比时变的高动态场合可以 实现稳定的载波跟踪,测量精度得到明显改善。     

测控信号的动态模拟

测控信号的动态模拟包括对距离、速度、加速度、传输损耗等状态参数的模拟。以大 容量存储器为延时线，基于存储转发模式对测控信号进行高精度的动态模拟，可以解决远距 离 、高精度与有限的存储容量、读写速率之间的矛盾。载波解调后存储和不解调直接存储两种 处理方法可以解决高速调制和中低速调制两种应用场合测控信号的动态模拟。     

角跟踪信号的动态模拟

为了检验天线伺服反馈源系统的性能和状态,要对角跟踪信号进 行动态模拟。根据天线方向图中角度偏移与和差信号幅度的对应关系,通过控制和差信号幅 度从而改变角度偏移,可以对角跟踪性能进行动态模拟。介绍了角度模拟在工程中的实现方 法,分析了影响模拟精度的因素。实际工程应用验证了该方法的有效性。     

Simulation-based optimization of an agent-based simulation

Optimization of an agent-based simulation (ABS) bears specific challenges. It is demonstrated in this paper that mainstream simulation-based optimization (SBO) approaches often do not perform well in such a setting, sometimes hardly outperforming a mere random search. Two new algorithms for SBO which combine superior solution quality with high resource efficiency and reliability for such problems are presented: an evolutionary algorithm called “neighbourhood elite selection” (NELS) with a specific selection mechanism which prevents premature clustering, and a hybrid algorithm which combines NELS with the popular best-in-class algorithm Simultaneous Perturbation Stochastic Approximation (SPSA). Those two algorithms are designed to perform well for problems which show typical properties of an agent-based simulation, a field that has largely been neglected so far, but should structurally also be universally applicable for other simulation-based optimization problems as well. In contrast to present literature, specific emphasis lies on the dynamic control of how many replications of the simulation are required for each solution brought up during the optimization run in order to make efficient use of the scarce simulation resources. The algorithms are benchmarked against the academic best-in-class optimization algorithm SPSA. A sketch of practical case studies is provided, showing how the optimization of an ABS can be used to help solve business decision problems like price optimization for a mobile phone operator.     

Leverage regulation: An agent-based simulation

An agent-based financial market model is used to simulate the effects of financial regulation to reduce financial leverage. Results suggest that regulating leverage using margin calls can lead to less frequent financial crises per century, however, it creates harder hit financial crises than without regulation. In addition, regulation where the central authority tries to prick bubbles also leads to less frequent financial crises, but, creates greater volatility. Lastly, I find that leverage regulation where agent’s ability to borrow is not dependent on price produces less frequent crises and less volatility than the other regimes.     

JTIDS系统抗干扰性能仿真

针对联合战术信息分发系统（JTIDS）物理层传输波形建立了MATLAB仿真模型,并对其抗白 噪声干扰、单频或阻塞式干扰,以及组网的性能进行了仿真和分析,为JTIDS系统抗干扰技 术的研究提供参考。     

机载天线隔离度仿真与分析

天线隔离度是机载电子系统实现电磁兼容预测的重要参数。根据 反应积分原理,提出采用孤立天线远场方向图来替代实际环境中天线的办法,简化分析模型 ,在保证分析精度的基础上,提高计算效率,从而高效完成电大尺寸环境中天线隔离度的仿 真分析。通过在自由空间情况下进行测试,验证了仿真结果的准确性。     

单脉冲天线角度跟踪模拟技术

通过对单脉冲天线方向图数学模型的研究，提出了一种角度跟踪模拟方法。采用信标 和数控衰减器组合的方式，结合VxWorks操作系统成功实现了天线主、副瓣信号的模拟，工 程应用情况良好，对当前武器装备仿真模拟训练系统的研制具有重要的参考价值。     

三种常用的仿真软件

介绍了GATT乌拉圭回合以来,CATT/WTO有关海运服务问题的多次谈判以及相关决议、文件的主要内容,探讨了海运服务长期以来未能达成协议的原因。同时也分析了我国参加GATT/WTO海运服务谈判的原因、原则及其重要性。     

Experimental dramas: Prototyping a multiuser negotiation simulation

This article describes the use, in prototype form, of a distributed system for simulating negotiation. Participants are provided with a common initial model of a situation, in this case an industrial relations dispute. They then communicate with each other via e-mail before each side commits itself to a particular choice of strategy. The system is considered both as a means of investigating conflict behavior in general (including possible use as a training device) and as a means of testing specific hypotheses about emotion and preference change.