对西部大开发的投融资机制和形式的探索

实施西部大开发战略,首先面临的一个根本性问题是：资金短缺。建立什么样的投融资机制会有利于西部地区的是一个需要亟等解决的问题。笔认为,如果允许西部采取比东部更加灵活有效的资金融通机制和形式,就能充分利用好国内民间资本,主不能吸引更多的外资投资西部,就能缓解西部经济发展面临的巨大资金缺口问题。     

西部大开发与社会保障制度建设的相关性分析

社会保障在西部大开发中具有重要意义和作用,西部大开发给农业和工业带来的巨大冲击和不良经济效应、社会效应需要社会保障的调节;西部社会保障制度建设落后,保障水平低,面临机遇和挑战。     

构建广义引资体系 促进云南区域经济跨越式发展

云南参与西部大开发需要大量的投资,仅靠现有的资金来源渠道和融资方式无法满足我省在参与西部大开发中资金的需要,资金短缺已成为制约我省大发展的突出问题.虽然财政会有一定扶持,但我省资金有限,且国有投资比重过大,资金来源渠道过窄,外来投资份额太小,因此,云南的大开发,还必须广开思路,拓展融资渠道,为云南的快速发展寻求更多的资金支持.     

中西部地区投资环境及投资项目的选择

西部大开发战略是我国政府着眼全局、面向未来而采取的一个大战略、大决策,也是21世纪实现我国现代化建设目标的必然选择。实施西部大开发,需要大量的人力、物力和财力,单靠国家财政是远远不够的,还需要大力进行招商引资,包括国外资本。下面就投资环境及投资项目的选择谈一点个人看法。     

项目融资新思路—ABS

改革开放以来,西部经济建设取得了令人瞩目的巨大成就,但与东部地区相比,西部地区能源、交通、通讯等基础设施仍很落后,许多国有企业技术创新乏力,经济效益不高,缺乏必要的改组改造资金。虽然西部大开发战略为西部经济发展提供了千载难逢的机遇,国家也将加大对西部的投资,但是由于财力的限制,中央和西部各地方政府对基础设施和国有企业的投资远不能满足经济发展的需要。当前西部各省都把基础设施建设和国有企业改革作为启动新一轮经济增长的突破     

PFI项目融资模式在交通建设投资中的应用

随着我国交通建设项目投资需求的日益加大和政府财政赤字的逐年增加,政府对交通项目建设投资的财政支持能力非常有限,交通基础设施建设存在着巨大的投资缺口,单纯的依靠政府投资已明显不能满足交通项目投资的需求。而与此同时,经济的快速发展,使我国城乡居民储蓄逐年增加,民间资本大量闲置。鉴于这些现实情况,     

改善西部地区投资环境的基本思路

当年东部地区从低收入阶段进入中等收入阶段所面临的经济环境与当前西部地区面临的经济环境具有明显的差别。西部地区虽然也有许多优势，但面临的挑战更为严峻，因此，实行西部大开发战略必须适应新情况，探索新思路。西部大开发战略能否真正取得成效，最关键的因素之一就是要有持续不断的投资。而要有持续不断的投资，就必须有良好的投资环境。更重要的是必须引导更多的商业性资金流向西部地区，在这方面，能否提高西部地区对投资资金的吸引力和消化力，就具有更重要的意义。在西部地区投资环境建设中，特别要注意正确认识和处理好以下几个问题；要正确认识资源优势在经济发展中的作用；正确认识和处理好西部地区的经济增长与生态治理或者生态保护之间的关系；正确解决好市场运作与政府功能怎样结合的问题；处理好基础设施建设与地区经济发展的关系；树立正确的对外开放思想。     

我国出台支持西部大开发政策措施

国家计划发展委员副主任、国务院西部开发办副主任王春正在“２０００·中国西部论坛”新闻发布会上,通报了将出台西部大开发优惠政策措施要点。 王春正说,国家要实行重点支持西部大开发的政策措施,着力创造有利于加快西部开发的良好政策环境。 他说,这些政策措施包括：提高中央财政性建设资金用于西部地区的比例。国家政策性银行贷款、国际金融组织和外国政府优惠贷款,尽可能多安排西部地区的项目。对国家新安排的西部地区重大基础设施建设项目,其投资主要由中央财政性建设资金、其他专项建设资金、银行贷款和利用外资解决,不留资金…     

西部大开发与西部金融紧缩之探析

西部大开发，加速西部地区经济建设，缩小东西部差别，是我国经济现代化建设中的战略选择，也是必然选择。 西部大开发无疑需要大量资金，而金融是提供资金的最主要方式，因此，金融的支持是西部大开发的基础。同时，在我国全面实施西部大开发战略的同时，我们也面临着加入ＷＴＯ，接受全球经济大循环的挑战，金融业在这个挑战中是首当其冲，肩负重任。作为我国金融业主力的国有商业银行，由于历史包袱、产权体制、管理水平、资产质量等等，是无法抵御入关后外资银行的冲击，尤其是西部国有商业银行。所以，努力提高资产质量，加大清收盘活…     

坚持科学管理 发展交通运输——延川县交通运输局快速发展现代交通运输事业调查

近年来，延川县交通运输局以“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，紧紧抓住西部大开发、国家重点支持延安革命老区农村公路建设的大好机遇，以公路建设为重点，以发展现代交通、奉献一流服务为目标，以多种形式争项目、争资金，大力实施西部工程、圣地工程。广大交通干部职工共同努力，攻难克坚，艰苦奋斗，圆满完成了“十一五”期间的各项工作任务目标，     

企业财务管理理念的变化及创新

随着我国市场经济体制的不断完善与发展，使得企业在财务管理理念方面发生了巨大变化，同时也给企业财务管理目标、财务管理内容和财务关系三个方面赋予了新的内容，研究及挖掘其新质对企业财务管理有着整体推动作用。     

国有企业内部人控制问题产生的原因及控制对策

在现代企业所有权与经营权分离前提下，内部人控制是委托代理关系中产生的一种内生现象，是产生内部人控制问题的必要条件。本指出了国有企业内部人控制问题的危害性，从其产生的普遍性和特殊性两方面进行原因剖析，并提出了控制国有企业内部人控制问题的两种思路：一是雏持现有国有股权结构的改革，另一种是改变国有股权结构的改革。     

全球化背景下中国产业的国际化特征分析

中国自改革开放以来,尤其是加入WTO以后,在实施"引进来"产业战略的基础上,对有条件的行业推行"走出去"的战略,使中国产业的国际化程度不断加深.但是,和"引进来"相比,中国产业"走出去"无论从规模上还是技术上都相差很远.正视中国的国际化程度,有利于准确定位中国的国际市场地位,从而正确制定中国全球化产业战略.     

论市场经济的局限性

财产的专属性、投机行为妨碍了市场经济的正常运作，而人类的有限理性又限制了人们借助于完全合同来预防投机行为的发生，由此暴露了市场经济的局限性，即不能适用于垄断性的市场和信息不完全的市场。为了完善市场这个重要的交易形式，必须引入信誉机制来规范交易者行为。     

网络经济下规模经济的新特点与规模经济理论创新

网络经济的到来，改变了企业追求规模经济的外部环境与条件，使得企业实现规模经济的方式发生了新变化，呈现出不同于工业经济时代的新特点：企业的规模扩张和收缩相互交织、大型与小型企业“双向协同”发展；显著的规模经济性与规模影响的弱化并存；生产的联结体经济和需求方规模经济日益凸显；范围经济与专业化经济并存。这些新的特点无疑对传统的规模经济理论提出了新的挑战，使人们对规模经济的本质、企业规模与企业经济效益之间的关系、企业规模经济的类型和实现途径等问题有了新的认识。规模经济理论需要进一步创新和拓展。     

试论我国政府采购的市场建设与制约机制

由于我国推行政府采购工作起步晚，缺乏实际经验，所以在具体的操作中出现了许多亟待解决的问题。因此，为了使政府采购制度更好地发挥作用，我们必须为其营造一个健全、完善的市场环境，同时，为了进一步规范和制约采购行为，也必须建立健全相应的监督机制和法规体系等配套制度。     

软件企业智力资本对企业成长的影响机制研究

在知识经济时代,企业的竞争优势已经从土地、资金转向企业拥有的知识、技能、经验,即企业的智力资本,在软件业,智力资本的地位尤为重要,本文的目的是探讨智力资本对软件企业的成长机制,认为顾客资本是整个智力资本的关键,智力资本的其他的维度通过顾客资本促进企业成长,而企业的过程资本则对智力资本与企业成长的关系具有调节作用。     

论河北省农业和农村产业结构的调整与优化

我国加入WTO后，农产品市场逐步开放，农业发展将面临更加激烈的竞争，农业中的矛盾与城乡居民收入、消费、就业结构变动结合在一起，已成为制约新阶段农业和农村经济发展的主要问题。本通过对河北省农业和农村产业结构存在问题及产业结构调整面监障碍的分析，提出了新阶段河北省农业和农村产业结构高速的思路与措施。