微客新驱动

微客首款"前置后驱"车型,颠覆传统的微客新势力,五菱宏光V于1月9日上市。多拉快跑的新微客时代正式启航。颠覆传统的五菱宏光V将发动机"中置"改为"前置",完全改变了传统微客的驱动结构,正式开启微客新时代。"新微客"五菱宏光V于2015年1月9日上市,其售价区间为4.28-5.18万元。五菱宏光V颠覆性的采用"前置后驱"底盘结构,此次将推出1.2L和1.5L两种排量版本的6款车型。这款性能全面优于传统微客的"新微客",将带给广大     

大微客杀到 轻客企业不着急

今年,宽体微客(即大微客)纷纷登场亮相。5月,上汽通用五菱的五菱荣光面市。6月,长安之星S460隆重上市,10月,长安还将要推出一款"新经济商用车"——长安星光4500。同期,东风小康的K07Ⅱ代开始接受预订,哈飞方面的路尊大霸王也在筹备之中……有人惊呼"大微客时代来临了"。大微客试探性销售"五菱荣光推出两个月我们已经销售了116辆,都卖断货了。"河北通菱汽车销售服务有限公司市场部经理陈平说。"东风小康K07Ⅱ代发布时送过来的几辆样车也已被预订一空,目前虽没有现车,但估计销量应该不错。"山东小康伟业汽车营销服务有限公司总经理王博说。大微客的热销程度可见一斑。     

微客细分市场第二名：五菱荣光

上汽通用五菱汽车股份有限公司在2012年推出了五菱荣光升级版系列车型。开创“大微客”时代的五菱荣光此番带来的新款车型，提供了更大的空间、更强劲的动力，更卓越的品质，全面满足微客市场新兴消费群体对于车辆时代感、潮流感的追求，以科技的领先带动了整个微客行业的技术与品质的升级，给用户带来更大承载空间，更舒适驾乘体验，更高实用价值。     

上汽通用五菱五款产品亮相北京国际车展

2008年北京国际车展开幕在即。上汽通用五菱携"大微客"产品(内部代号为N300)、小排量大功率B系列发动机以及五菱鸿途、五菱之光、08款雪佛兰SPARK乐驰,以"赢领未来"为主题亮相北京车展,集中展现上汽通用五菱在产品研发、发动机等领域的最新成果和整体实力。     

“大微客”五菱荣光揭开神秘面纱

记者马鑫北京摄影报道4月20日,北京车展第一个媒体日上,上汽通用五菱终于对外正式发布此前内部代号为N300的新一代微客产品,并定名为五菱荣光。通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦     

五菱宏光:意外爆红?

<正>这款开辟了"紧凑型商务车"全新市场的五菱宏光正是迎合了用户的需求而取得了成功。"小巧、精细、实用"是业内对五菱宏光的一致评价。在上汽通用五菱商用车板块中,除五菱之光、五菱荣光两款百万级规模的热销产品外,上市仅两年的紧凑型商务车产品"五菱宏光"年度销量到2012年底已超过30万辆。自2010年上市以来,不到两年半的时间,五菱宏光的保有量已超过54万辆,这让当初对这款介于微车和MPV之间的"四不像"产品持怀疑态度的     

五菱:"攻坚价值高地"

2009年4月的上海国际车展上,各大汽车厂商为了吸引眼球、凝聚人气,不断在现场举办一些列五花八门的颁奖回馈活动,为客户、为现场群众颁发了名目繁多的奖项,然而在上汽通用五菱只有5款五菱荣光老车型、第150万辆五菱荣光、以及几个展板的展台上.     

企业

1上汽通用五菱热销 2009年2月,上汽通用五菱系列产品继续热销,实现销售80175辆,比2008年2月单月同比增长48.4％。2009年开年以来,上汽通用五菱一直产销两旺,1、2月共实现销售155343辆,同比增长33％,其中主力车型五菱之光实现销售95521辆;2008年6月上市的大微客五菱荣光在今年前两个月也实现销售25000辆;乐驰销量也增长迅速,1、2月销售了10115辆,同比增长97％。     

微客市场怪现象 国Ⅲ车贵过国Ⅳ车

7月22日,《商用汽车新闻》记者在唐山走访了各品牌微客4S店,并对每家企业的热销车型进行了询价。具体来看,上汽通用五菱装配B系列发动机的五菱之光加长版,售价40400元,长安之星Ⅱ代售价35300元,哈飞民意Ⅱ代售价35800元,东风小康K07售价36800元,这些产品都是国Ⅲ车型。而在走访唐山市场前,记者也曾对北京市场的微客进行了询价,相比之下,记者发现,很多微客在唐山的报价要高于北京同类产品1000元左右。记者此前对保定微客市场询价时也发现     

石家庄微客、轻卡市场调查 苦等政策不到 农民兴趣大减 汽车下乡补贴细则应尽快出台

"买汽车可不像买电视,我们可以少看几天电视,但不能有货备着却没车用。"老陈一边在五菱之光和五菱荣光之间转悠,一边小声嘟囔着。他的夫人刘大姐则一直拉着销售员:"现在到底还有没有那个优惠啦?"3月3日,在《商用汽车新闻》记者走访石家庄市北外     

三问五菱荣光

4月19日,2008北京国际汽车展览会开幕的前一天,上汽通用五菱举行媒体沟通会,推出内部代号为N300的五菱荣光。这款据说"从有想法"到生产出来,耗时达四五年的车型,究竟要承担怎样的"使命"?     

家居建材运输微型客车主打天下——建材市场运输车辆生存状况调查

建材市场需要什么样的物流车?近日记者两次探访京城某大型建材市场,对运输车辆进行调查。在调查中记者发现,由于政策等方面的原因,客货两用的微客(俗称微面)已经成为家居建材运输市场的主力“揽活”车型。但微客是否能承担起建材运输的重任呢?轻卡受限,微客占绝对优势第一次造访该家居建材市场是在周三,记者看到许多微客停驻在停车场内。记者初步数了一下,在停车场里大约35辆车中,微客占了29     

微客率先完成七成年度任务

微客企业没有理由不高兴。中国汽车工业协会的统计数据显示,上半年大部分微客企业产销两旺,完成了年度任务的七成以上。强者愈强上汽通用五菱是上半年最大的赢家,半年销量同比增长50%,并且在五六两月连续突破月销售10万辆大关。长安也打了一个翻身仗。"上半年的销量已经超过35万     

高开低走 微客市场稳中有升

从前6个月月均销量在12万辆以上,到随后5个月每月徘徊在10万辆左右,微客市场呈现出高开低走的态势。总体来看,1～11月,微客市场总销量达到985914辆,同比增长9.69%,略高于汽车行业的整体增幅。     

五菱高升功率发动机匹配五菱之光

上汽通用五菱为了保持旗下产品的技术领先性,首先在五菱鸿途上搭载的B系列高升功率发动机,目前也开始着手在五菱之光上实现匹配,以顺应市场需求。     

微客经销商再拼特色服务 买车就办积分卡、拍照留念

上汽通用五菱独霸鳌头,长安汽车绝地反击,哈飞汽车力扭颓势,东风小康异军突起。微客四强卖起微车来各有高招,看来是"小微客,大学问"——主持人:近年来,微客市场增幅明显,产品越来越丰富,微客销售的"红海"竞争也越来越激烈,并形成了以上汽通用五菱和长安汽车为龙头的销售梯队。今天,我们请到了4个品牌的微客经销商,来聊一聊微客的销售学问,先请大家做一个自我介绍。     

利好面前微客企业勿盲目冲动

当一个郁郁不得志却又对未来充满希望的人突然意气风发,恐怕很难保持住心静如水的状态。新年伊始就接连被政策蛋糕砸在头上的微客,如今正处于这种心态转变的关键时期。现在微客业内不乏"翻身"之说。给笔者印象最深的是.之前总是抱怨"微客论斤卖"的某微客企业负责人,在日前聊天时告诉笔者,市场机会汹涌而至,企业喜出望外,"终于盼到这一天了"。笔者承认利好政策对释放市场潜力的刺激作用,也为这些终获政府"重视"的微客企业感到欣慰。然而笔者仍想给     

明年或现4.8米大微客 加长微客猛抢轻客饭碗

4.8米,微客将无限接近轻客。近日,商用汽车新闻记者独家获悉,明年部分主流微客生产企业的新车型将在车辆长度上再做文章,4.8米长度的车型将推向市场。"明年,上汽通用五菱计划推出一款车长为4.5米的微客,而长安汽车也计划推出4.8米微客新产品。"一位市场人士透露。大微客时代,微客还在不断地变长,车身长了,市     

五菱or雪佛兰 五菱出口该挂谁的标

7月,通用汽车中国公司宣布,其在华的合资企业上汽通用五菱公司将向秘鲁小批量出口微型商用车——雪佛兰"N200",而该车型实际就是在国内市场销售的五菱"鸿途"。据悉。这是五菱"鸿途"首次使用雪佛兰品牌,利用通用汽车在秘鲁的雪佛兰经销渠道提供统一销售及售后服务。五菱失语海外市场?上汽通用五菱总经理沈阳在接受媒体采访时多次表示,五菱在出口方面尚未准备充分,还不能大规模出口海外市场,实现全球化战略。     

想买车 钱不够 “汽车下乡”带动小额信贷下乡

主持人:江苏徐州沛城镇崔寨村民李先生最近向记者感叹:"看了‘汽车下乡’的报道,相中了一辆4万多元的长安之星,但是家里只有不到3万元,要是微客能像轿车一样提供按揭贷款就好了。"消费信贷在轿车和大型商用车销售时很常见,在微客和轻卡领域的情况如何?普通农民购车能不能享受到消费信贷等金融服务呢?乔军:我们公司也销售重