我国海域资源配置评价体系构建

海域资源配置是海域管理的重要工作内容,随着我国海洋事业上升到国家关键决策层面和海域资源稀缺性日益明显,科学配置海域资源成为实现海域资源合理开发、海洋自然资源环境可持续利用目标的决定因素之一。文章首先分析了资源配置和海域资源配置的概念和特征,然后从选取评价指标、确定评价指标权重、进行评价分析与决策三个方面构建了我国海域资源配置的评价体系。按照可持续发展的原则和海域管理的基本实践,选取了4个一级、17个二级评价指标,结合采用德尔菲法(专家分析法)和层次分析法确定了各自指标的权重,并以德尔菲法为基本方法开展了海域资源评价分析,该评价结果将为海洋行政主管部门确定配置主体提供决策依据。     

我国自有住房服务虚拟租金估算方法的优化:来自美国经验的启示

在国内生产总值的核算中,各国对自有住房服务虚拟租金的估算方法存在明显差异。本文首先简要回顾了国民核算体系估算自有住房服务虚拟租金的基本原则,并以此为基础,系统梳理了我国自有住房服务的现有核算体系,对成本法进行了评价。尔后,文章分析了美国经济中的自有住房服务,并概括了美国自有住房服务的核算方法和等值租金法的内在逻辑。在最后一部分,文章试图通过借鉴美国经验,寻找优化我国核算方法的可行路径。     

我国绿色公共投资的宏观效率分析

研究了我国绿色公共投资宏观效率,实证分析了我国绿色公共投资的产出效率、规模效率和结构效率,并对宏观效率缺失情况和增减变化做出初步评价。实证分析表明,我国绿色公共投资对经济增长有显著贡献,但产出弹性小于非绿色公共投资的产出弹性;现阶段我国最优的绿色公共投资规模应该占GDP的8.41%;与国际上其他国家的资源配置效率比较,我国绿色公共投资结构效率较低。     

关于工业机器人经济效益的评价

本文的目的在于探讨适合我国国情的工业机器人经济效益的评价体系。全文分为三部分:(一)工业机器人经济效益的评价在宏观、微观和认识观上的意义:(二)关于定量评价工业机器人经济效益的因素定量化和经济评价模式的分析;(三)定性分析和定量评价相结合从而为建立一个适合我国国情的工业机器人经济效益的评价体系奠定方法论和定量计算的基础。     

高质量发展背景下的现代化经济体系建设:一个逻辑框架

本文以经济体系为核心概念,综合运用政治经济学、微观经济学与宏观经济学方法,建立一个逻辑框架,阐述现代化经济体系建设的理论逻辑。主要结论如下:(1)建设现代化经济体系本质上是经济体系转换的过程,即从传统经济体系转换到现代化经济体系;具体包括"四个转向":社会主要矛盾、资源配置方式、产业体系、增长阶段等方面的特征性变化。(2)与"四个转向"相对应,现代化经济体系运转体现为"四个机制",即社会主要矛盾的性质决定了资源配置方式的选择,资源配置方式决定产业体系特征,产业体系特征与经济增长阶段一致,高速增长引起社会主要矛盾转化。上述结果表明,现代化经济体系建设是社会经济系统的综合转型,是中国经济走向高质量发展的必由之路。     

煤矿绿色GDP核算方法探讨

科学发展观要求建立绿色经济核算体系,进行煤炭绿色GDP核算是客观评价煤矿经济效益的基础。本文论述了煤矿绿色GDP核算的内容和方法,总结出实行煤矿绿色核算的保障措施。     

煤矿绿色GDP核算方法探讨

科学发展观要求建立绿色经济核算体系,进行煤炭绿色GDP核算是客观评价煤矿经济效益的基础.本文论述了煤矿绿色GDP核算的内容和方法,总结出实行煤矿绿色核算的保障措施.     

经济研究的实证方法——现代西方消费理论研究过程的启示

<正> 一、引言现代西方经济学给我们的启示,主要不在其理论和概念,而是在于其研究的方法和过程。而对于后者,只有在仔细分析我国的实情,作出较为客观的基本假设,并赋予经济概念以特定内容的情况下,再加以借用,才是真正的“洋为中用”。实证的方法是现代西方经济理论普遍采用的方法,实证的过程是其基本的研究过程。理论研究的实证方法与过程是定性分析与定量分析有机结合的研究方法与过程。我国传统的研究方法的最大缺陷就在于缺少实证研究。本文先介绍现代西方消费理论某些重要分支形成的实证过程,在此基础上进一步分析实证的方法,从而归纳出实证的思想,并阐明其意义。     

水资源价值及其耗减的核算——基于宏观环境会计体系的分析与方法

水资源核算是宏观环境会计体系的主要内容,但目前缺乏统一的理论与实践框架。文章结果目前国内外水资源核算的研究现状,提出了水资源实物核算、价值核算及纳入宏观环境会计体系的理论与方法,进一步完善了水资源核算相关的理论与实践问题。     

国民经济核算体系简介

<正> 改革原有的国民经济核算制度,建立健全新国民经济核算体系,是深化改革、扩大开放刻不容缓的大事,是新形势下加强宏观管理,实行科学决策的迫切需要.年初,国务院决定分两步在我国实施新国民经济核算体系.第一步,在1992年初步建立起新核算体系的基本框架,实现向新体系的初步过渡;第二步,力争到1995年编制出新核算体系的全部表式和帐户体系,实现向新体系的全面过渡.目前,我国建立新国民经济核算体系的工作已全面铺开.一、国民经济核算体系概念     

建设项目国民经济评价中若干问题的探讨

<正> 以财务评价和国民经济评价为主要内容的建设项目经济评价,因其独有的微观经济效益分析与宏观经济效益分析的结合、动态分析与静态分析的结合、定量分析与定性分析的结合、阶段性经济效益与全过程经济效益分析的结合之特性,在建设项目可行性研究和项目评估中占有举足轻重的地位。这种评价方法的运用,对于实现项目评估、决策的科学化、民主化无疑具有重要的意义。世界银行作为跨全球性的投资开发机构,在运用建设项目经济评价方法     

中国式现代化进程中着力推进高质量发展的系统逻辑

在中国式现代化进程中,中国经济必须摆脱传统数量型增长的路径依赖,着力推进高质量发展,才能缓解社会主要矛盾,实现经济持续健康稳定的发展。在中国式现代化进程中,着力推进中国经济高质量发展的系统逻辑包括历史逻辑、价值逻辑、理论逻辑、实践逻辑和政策逻辑五个维度。从着力推进高质量发展的历史逻辑出发,主要矛盾的转化决定了中国经济发展模式必需从数量型经济增长向高质量发展转型。推进高质量发展的价值逻辑要求建立以质量为发展目标的价值判断体系,形成现实价值与终极价值相结合的价值判断体系。推进高质量发展的理论逻辑是中国经济高质量发展的最优路径选择,而最优路径选择应是符合价值逻辑要求的经济系统、自然系统和社会系统三大系统之间质量的耦合与互动。最优路径选择在微观、中观和宏观层面又具体表现为微观质量、中观质量和宏观质量三位一体的实践逻辑。着力推进高质量发展的政策逻辑的关键在于建立以创新驱动政策、结构协调政策和质量变革政策为核心的政策体系。     

商业银行实施规范化管理的几点思考

本文对商业银行规范化管理的内涵，内容体系及推行的基本原则作了初步探讨。文章认为，商业银行规范化管理是指商业银行根据自身的金融行业特征、经营方略和业务运行规律，通过制订各种规章制度和操作规程、合理设定各层次管理目标和岗位职责、建立健全考核体系和监督体制，以谋求最佳资源配置、最佳工作状态、最佳经济效益的管理方法。规范化管理是一个十分复杂又具有动态的进行系统，因此在实施过程中要注意把握“统分结合”、“上     

转型期我国重要宏观经济指标结构关系及问题研究——基于国民经济核算恒等式的实证分析

基于国民经济核算恒等式探讨了我国改革开放以来一些重要宏观经济指标的结构关系,根据我国经济发展的历史数据实证分析了这些结构指标存在的问题,主要结论如下:总体上我国增加值率呈现不断下降的趋势,尤其是第二产业的增加值率较低,反映了我国宏观经济效益较低;劳动者报酬在GDP中所占比重一直呈现下降趋势,同时收入分配过度向资本倾斜,这是我国当前收入差距过大的重要原因之一;我国资本形成率在逐渐增长,伴随着最终消费率却在不断下降,从而造成了我国目前严重的内需不足问题.     

关于市场配置资源理论与实践值得反思的一些问题

市场决定资源配置是市场经济的本质和一般规律。因此,我国由计划经济完全转向市场经济起,市场决定资源配置的规律就已发挥作用。从实践上看,价格的高低,企业生产什么、生产多少的安排,产品消费的抉择,都根据市场机制的信号决定。因此,过去讲市场在资源配置中起基础性作用,并不排斥其决定性作用,不应将两者对立起来,应克服当前理论宣传中一些理论逻辑上的矛盾。社会主义市场经济中的资源配置理论不应照搬西方理论。市场决定资源配置限于微观经济,社会主义宏观经济的内容与西方不完全相同。社会主义宏观经济的资源配置不是由市场决定,而是由党和政府决策决定。     

政策网络理论:中国外资政策研究的新思路

我国外资政策是随着政府对吸引外资问题认识的不断深入而有序推进的,经过几十年的发展,我国已经形成了内容较为完备的外资政策体系,在吸引外商直接投资和振兴经济发展方面取得显著成效。该文运用政策网络理论,从更加系统和动态的角度研究我国外资政策的变迁过程,将宏观的制度描述和微观的行为分析整合在一起,深入分析政策网络结构、政策网络关系、政策网络权力及利益格局、政策网络的环境和政策网络的制度性因素。这些因素共同推动着外资政策的变迁。     

城市综合交通运输系统和谐评价——基于我国19个副省级以上城市数据

从协调发展、供需均衡、资源配置效率三个方面界定城市综合交通运输系统与城市经济和谐的内涵,建立了相关评价指标体系。运用基于熵权法的多指标综合评价、DEA等方法,以协调发展指数、潜在均衡指数、资源配置效率指数为输出结果,全面反映城市综合交通运输系统与城市发展的和谐程度。最后,以我国19个副省级以上城市为实证分析样本,利用其2007年的数据,得到各城市两者间的和谐评价指数和排序结果。认为应从以下三个方面提高城市交通与城市经济的和谐度:城市交通系统内部协调发展;均衡供求关系;优化配置城市经济资源。     

低碳交通研究进展与启示

交通运输行业是能源消耗及碳排放三大行业之一,是应对气候变化的重点领域。加快开展低碳交通相关研究,支撑制定交通运输碳减排政策措施,具有重要的理论和现实意义。通过文献综述,梳理分析了低碳交通研究进展,主要分为交通运输碳排放影响因素分析、未来预测与潜力分析、减排措施评估分析、核算方法与评价等研究主题。基于文献梳理分析发现,交通运输碳排放影响因素主要包括经济发展水平、人口规模、交通运输总周转量、交通运输碳强度、城镇化率、城市空间分布、运输结构、交通燃料价格等;交通运输碳排放未来预测和潜力的研究目前以情景分析方法为主;交通运输碳减排措施总体包括技术性、结构性和管理性措施;交通运输碳排放核算方法与评价研究角度和领域跨度较大。目前相关研究存在量化研究影响因素过程中过度聚焦宏观层次因素,部分影响因素研究存在重复解释现象,货运峰值研判、低碳交通投资等主题研究相对有限等不足之处。     

低碳技术创新项目评价研究

科学的低碳技术创新项目评价是低碳技术创新和低碳经济科学化发展的重要保障。近年来,我国各级政府在国家宏观战略的指导下展开了一系列低碳技术创新项目的资金支持和推介,但是在对低碳技术创新项目评价方面缺少一定的指导性方法,在低碳技术创新项目评价方面的理论研究也很少见。借鉴项目评价的理论与方法,结合平衡计分卡基本原理,根据低碳技术创新项目研发过程及产出效益特征,构建五维度低碳技术创新项目评价指标体系和AHP-GEM模糊综合评价模型,包含了低碳技术创新项目评价的理论模型、体系结构、评价指标体系、指标权重设计等内容。最后运用实证分析验证了所构建评价体系和评价模型的实用性。     

究竟是什么决定了一国银行业的发展

既有文献对银行业发展问题的研究,大多集中于微观层面,基于宏观层面和国家样本的分析相对不足。文章通过对全球范围内具有代表性的59个国家的实证分析,从银行业规模、效率和结构3个基本维度系统考察了决定不同国家银行业整体发展的相关因素。实证结果表明,对银行业整体规模产生显著影响的因素包括宏观经济稳定性、银行业务管制、政府的监管水平、金融开放程度以及社会信用水平;对银行业整体效率产生显著影响的因素包括宏观经济稳定性、良好的制度和管理、银行经营的规模效应、金融体系结构和监管要求;对银行业结构产生显著影响的因素包括银行业总体规模、银行业务管制、银行业开放程度以及银行腐败程度。