Vertical Integration and Corporate Political Activity Based on the View of Asset Siecificity

资产专用性情况下的企业治理机制选择问题,与我们探讨的交易费用理论的传统观点有所不同,我们认为除了纵向一体化机制可以解决因资产专用性所带来的“敲竹杠”问题之外,企业政治行为也同样可以实现这一目标.而且与纵向一体化是一种以效率为导向的事后治理机制有所不同,企业政治行为是一种以战略为导向的事前治理机制,两者是可以相互替代的,权衡的标准取决于两者的成本比较.进一步地,我们考察了不同情境下两者的替代情况.     

论资产专用性与纵向一体化

资产专用性通过影响企业的治理成本和生产成本来影响纵向一体化决策,资本专用性越强,企业就越倾向于实行纵向一体化。而纵向一体化过程反过来又对资产专用性产生影响,企业实行纵向一体化的过程会使资产专用性增强。     

一体化解构与企业合作绩效:理论探讨与实践启示

要解开企业归核化背景下资产专用性投资与一体化解构并存悖论谜团,需要考虑企业跨资源合作治理机制。在传统机制设计理论模型中增加一项承诺约束,可以分离出三种情境下的最优治理模式,并分别对应着Williamson关于从市场到科层的最优治理谱系区间。不同治理模式选择取决于资产专用性和交易关系复杂性两个变量,二者共同决定了合作绩效的大小。通过合作治理的设计,能够在多重帕累托改进均衡中寻找一种最优改进,且证明合作治理的最优解高于纵向一体化治理,说明合作对福利的改进空间比纵向一体化更大。     

企业合作与纵向一体化:文献回顾与综述

纵向一体化的分解与企业合作是当前经济活动中最为显著的现象。企业归核化过程中不断要求增加专用性投资,这与传统理论认为的因关系专用性投资带来事后准租的攫取而被迫进行一体化的说法背道而驰。自从科斯开创性地引入交易成本分析范式研究企业制度演变以来,学者们从不同角度探讨了企业间合作问题,包括资产专用性与纵向一体化的关系;反纵向一体化力量与跨组织合作;以及企业间的协调机制与治理模式。通过对上述文献的回顾,有助于解释企业不断增加专用性投资进行跨组织资源合作与纵向一体化解构并存的现象,有助于在实践中指导建立合适的企业间合作协调和治理机制。     

交易费用、资产专用性与纵向一体化间关系的实证研究

利用2006—2009年我国沪深两市上市公司的数据,并对交易费用进行细分,实证分析了不同的交易费用、资产专用性对纵向一体化的影响。结果表明:企业的纵向一体化行为具有显著的行业差异;管理性交易费用、资本市场交易费用和商品市场交易费用是显著影响企业纵向一体化行为的重要因素;资产专用性与纵向一体化水平之间存在显著的正相关关系。     

资产的"他专用性"和"自专用性"——一个交易成本经济学与企业能力理论整合的视角

本文将交易成本经济学的资产专用性概念进行扩展,把它区分为资产的"他专用性"和"自专用性",并认为资产专用性理论的资产专用性是一种供应链的依赖性,资产是专用于别人的,即"资产的他专用性";而企业能力理论的资源异质性是资产对于竞争对手的不可模仿性和不可替代性,资产是专用于自己的,即"资产的自专用性".同一资产同时具有这两种专用性,而这两种专用性的不同组合形式具有不同的经济含义.纵向一体化取决于资产的"他专用性",但受资产的"自专用性"制约;横向一体化取决于资产的"自专用性",但受资产的"他专用性"制约.     

专用性资产和套牢行为

文章论述了专用性资产的理论,并研究了企业通过对专用性资产的投资而产生的套牢行为,提出了纵向一体化行为在解决企业套牢行为过程中的作用。通过对这些行为的分析,进行了企业管理理论的一些深刻思考。     

新经济中的虚拟一体化组织

虚拟一体化是现代企业有效利用社会资源的一种常用组织形式。它不仅增强了企业的柔性和敏捷性,降低了交易成本和管理成本,而且其协调机制---隐性契约在克服因企业追求降低生产成本而提高资产专用性所引起的垄断租金和专用性准租金方面比纵向一体化和明示契约都具有优势。     

资产专用性的度量研究

资产专用性是区分各种交易最重要的标志,也是使交易成本经济学与解释经济组织的其他理论相区别的最重要特点,它对公司融资结构、治理机制、纵向一体化、公司绩效和雇佣关系等方面有着非常强的解释力,因此对资产专用性的准确度量也就显得非常重要。本文根据威廉姆森对资产专用性的6个分类,梳理了有关的实证研究文献,对资产专用性的度量方法进行了综述。研究分析表明,每一种类别的资产专用性的度量方法都是多种多样的,不存在一个统一的度量方法,学者们为了得到理想的数据有时不得不牺牲度量方法的准确性;现阶段制约资产专用性实证研究的最大障碍来源于数据的可得性,因此若能获得翔实可靠的研究数据,将会大大地促进资产专用性的实证研究。     

竞争优势、互补性与企业边界——一个基于美、日汽车产业的比较分析

企业边界的真实含义与资产专用性分析所作的概括有本质区别。它是指＂企业＂这一有计划的生产协调机制作用的规模与范围,而不是同一所有权下的资产集。纵向一体化取决于企业所拥有的竞争优势和生产的互补程度,而不是资产专用性这个表面指标。据此,笔者对美、日汽车企业与零部件企业的双边关系重新进行了考察,指出专用性资产租借关系比分包制更接近市场契约,而不是相反。美、日汽车产业发展路径的歧异正在于应对互补性时采取了不同的制度安排。