综合维修是维修改革的最好方法

多年来,工业管理只注重生产而大都忽视维修。但是,现在这种状况正在改变。维修已成为成本的主要因素,维修费用每年平均增长9％～11％,节约的潜力是巨大的,但是如果采用某些维修管理的做法,节约的目标是能够实现的。 综合维修各方面的做法会产生眼前的和长远的效益。如果采用适当的管理方法和有效的技术经验,成本降低35％或更多是可能的。完善的维修管理能够把各种影响和控制维修效能的所有事项集中起来。它     

国外设备管理模式及发展趋势(三)

随着设备的技术进步,维修费用逐渐增加,在某些工厂,甚至从占生产成本的4％上升到14％。因而,维修管理的成败就与企业的成败有着更加密切的关系,维修或设备管理无疑会发展成为高层次的职能管理。可靠性维修就是在这种形势下发展起来的。所谓的可靠性维修(Reliability Based Maintenance,简称RBM),是继被动维修、预防维修、预测维修之后,新发展起来的以主动维修(Proactive Maintenance)为导向的维修体制。这一体     

关于补充和完善设备维修管理评价指标的意见

设备维修中的评价指标体系是维修管理目标的重要组成部分,借助于评价指标体系,可对维修管理中某一环节的计划与实际情况进行评估和比较,为管理者在维修方面的决策提供依据。我国企业现有的维修评价指标已难以全面考核和评估新形势下维修管理中如     

自动生产线的准时维修理论

针对企业自动生产线故障停机时间长、维修费用高,以及与生产线相关联设备的协同维修和维修备件需求预测等问题,阐述生产线维修管理和改进现有同步维修思想.提出生产线准时维修理论.主要内容包括:按20/80原则,选择故障发生率高、故障影响大的几种设备作为同步维修对象,建立同步维修模型并实现相关联设备的协同维修管理;建立关键设备剩余寿命预测模型,解决维修备件的“高库存低服务水平”的矛盾,实现准时维修;针对不同设备采用不同维修策略,形成一个立体的维修体系.     

对策性维修管理体系系统设计及实施

一、对策性维修管理体系的系统设计对策性维修管理体系,是哈尔滨科技大学副教授程东志在设备维修管理方面提出的新命题。我们在现行设备维修管理体制改革过程中,根据铁路实际,结合此命题精神,设计了一套对策性维修管理体系。1.系统设计总体原则对策性维修管理体系,是根据设备维修时间、手段、经济三维空间系统理论,结合我国国情,从铁路设备维修管理实际出发,通过对国内外有关设备维修与管理体制分析与评价,吸取苏联的ΠΠΡ、英国的综合工程学、日本的TPM 等的长处,形成以我为主、博采众长、适合铁路特点的设备维修管理体系。该系统     

铁路维修业绩衡量系统

铁路基础设施维修的有效管理,随着铁路钢轨的逐渐老化和铁路运输量的不断增加,正在变得越来越严峻。由于铁路的维修业绩没有任何正规的衡量标准,所以对维修方法就难以计划、管理和改进,以致达不到满足股东们的要求。这些要求通常反映在降低货运每公里·吨或者客运每公里旅程的维修费用上,以及对卫生、安全、环境的要求。本文将说明瑞典国家铁路局(BANVER-KET)规定的运行和维修方法,并讨论维修业绩管理系统的需求和所使用的维修业绩指标的种类和形式。     

基于现代维修理念的决策构架

针对企业设备维修计划的制定问题 ,提出了一个基于现代维修理念的决策构架模式。这一维修的决策构架是借鉴以可靠性为中心的维修管理 (RCM)和全员生产维修 (TPM)管理思想而建立的 ,主要解决在企业现有的资源和条件下实现维修决策结构化 ,为企业制定维修计划时提供模板 ,成为辅助企业进行设备维修决策的实用工具     

铁路货车设备的维修管理建设

铁路货车设备维修管理质量,是保证货车安全运行的关键。为提高设备的维修管理效率,应采取全过程方法管理设备。针对铁路货车设备维修管理现状,提出设备维修管理建设对策,包括根据市场特点科学操作、规范设备使用和保养、加强维修人员培训、创新维修制度等。     

维修过程的风险意识

一、引言在正常操作的情况下 ,由于污物和磨损的存在会降低生产系统的性能。因此必须进行一些维修工作 ,以便减少故障 ,使生产系统较理想地运行 ,预防维修和改善维修常被用于这个目的。由此可知维修的定义即 :为保持或恢复某项目 ,使其能够达到所需功能状态的一种技术管理措施。 (IEC191-0 7-0 1,2 0 0 2 )本文围绕技术和管理的平台就维修概念展开讨论。维修活动是由维修和生产人员在工厂的不同地点完成 ,这对保证维修的可靠性和工厂的安全是必要的。这一活动贯穿于整个生产系统 ,即使在正常生产期间也是这样。在工业生产中已有由维修引发…     

实施可靠性设备维修管理模式与实践

通过对设备维修管理的探索,形成适合企业设备特点的可靠性维修模式,把设备保养体系、点检管理、设备状态检测、寿命周期管理、故障缺陷管理及设备信息化分析应用等流程进行有效集成,实施主动维修、预测维修和预防维修,取得了良好效果．     

加强设备维修的经济管理──对提高我厂设备维修经济性的思考

分析了铜江厂设备维修管理的现状，并指出了存在的问题；从两个方面论述了如何对生产型维修体制进行改革；阐明了加强设备维修的经济管理的重要意义。     

差异维修理论及其决策系统研究

在研究先进制造设备故障规律及特点的基础上，提出以可靠性为中心的差异维修理论，以指导企业对设备的维修管理。同时提出差异维修决策支持系统的研究内容，以实现设备维修方式决策的微机化。     

全面维修管理

摘要对全面维修管理所包含态度、战略、组织机构、设施、人力资源管理、计算机化的维修管理系统、持续改进以及丈档九个部分,做了详尽的论述     

以企业利润为中心的维修

介绍以利润为中心的维修管理方法,论述维修费用和投资结果两者之间的关系.说明维修管理对企业获取最大利润的方法.采用一个基于现代维修科技,调动人员积极性的维修管理的系统方法.提出维修资源和投资两者之间的直接和间接关系.应用所描述和提出的方法与手段,能为企业带来较大利润.任何一个企业的基本任务都是要获得长期的收益.从最简化的技术观点,利润可理解为某个时期企业经营活动的费用和收入之间的差额.本文的目的是要说明有形资产实行以利润为中心的维修的任务,也就是说,恰当的维修管理能为企业贡献长期的最大的利润.     

北欧维修指标分析和欧盟维修学会的关键指标

在欧洲，把维修指标作为全部管理系统一部分的公司越来越多。本重点介绍欧盟维修学会(EFNMS)的关键指标及其定义。在丹麦、芬兰和瑞典曾经使用(北欧维修指标分析)(Nordic Benchmarking Analysis)一中的欧盟维修学会指标，提高了他们工业的维修效率和生产效率。本着重说明关键指标的分析与使用所带来的成果，以及把这些成果与世界级水平相比较。     

与时俱进的设备管理与维修——国际发展潮流述评

对当前国际上设备管理与维修领域的发展动向进行述评：设备全寿命周期费用管理被普遍认同；TPM不断发展和完善；以可靠性为中心的维修管理成为企业关注的热点；绿色维修和再制造工程崛起；组织结构和管理模式研究活跃；专业化、合同化维修在发展；对设备维修与管理的评价受到重视；设备管理与现代企业管理理念融合；设备管理的信息化、数字化时代到来。     

现代各种不同的维修管理

介绍当代各种不同的维修管理方法，以及在现代生产系统中造成维修管理复杂性的因素及其特征。对维修管理的方法及其框架这两个概念加以定义。详细说明维修活动的过程是由企业活动水平来划分，并提出一个结构，保证正确支持当前的管理人员，根据应用于维修的信息技术，现代维修工程的作用，以及根据维修方面公关能力的需求，对所需要的功能进行分类。     

有效维修的7个支柱

略述北美获奖维修单位的运作特点。这些特点按照7个有效维修支柱排列-热爱维修工作、维修规范条例、维修增加企业利润、维修人员、维修实践、维修增强营销、维修程序。着重介绍4个不同的工业维修单位所开发的有效维修管理程序以及如何实施这些程序。     

实现设备管理的预知性维修

目前,我国大中型机电设备维修主要是被动的改正维修和预防性计划维修,按规定周期进行的大、中、小修是避免障碍和事故的主要手段。“亡羊补牢”和“未雨绸缨”与我们时代发展极不相称。从国外先进设备管理的发展趋势看,预知性维修代替预防性维修(按周期进行的有计划的大、中、小修)和改正性维修(零星抢修)已成必然。这是因为: 1.随着科学技术的高速发展,先进的监视手段     

资产管理和寿命周期

诠释了资产管理和寿命周期的概念，评估这些概念在设备维修管理范围内的重要性，强调他们对财务的影响。介绍实现正确的资产管理的三种方法：集约维修最优化(IMO)、以可靠性为中心的维修(RCM2)、全员生产维修(TPM)。