健全公路质量检测系统提高公路工程质量

今年五月,区委、区府<关于举全区之力打好交通建设攻坚战的决定>和<南川区交通建设四年攻坚计划>,我区交通主管部门亦抓住机遇,大力发展公路建设,规模浩大,高等级公路发展迅猛.至目前,我区公路总里程约2000公里,仅高速公路通车里程就近100公里,二级公路达200多公里,今年率先全面完成通乡公路.     

建千里玉带筑致富通途--围场县交通局加快公路建设纪实

近年来，围场满族蒙古族自治县交通局立足县域经济发展实际，抓住国家加大基础设施建设投入的政策机遇，大力加快公路建设，使全县道路面貌发生了翻天覆地的变化：全县公路通车里程达到2160公里，其中油路里程达到942公里，二级公路里程达到174公里，三级公路里程达到422公里，全县37个乡镇实现了乡乡通油路，     

李京文：新疆任何时候都要兴建交通

2012年9月28日，贯连东北、华北、西北的G7京新高速公路将开建，该条公路修通后，将使新疆至北京的公路里程和新疆经河西走廊进北京3800公里路程的基础上缩短1000余公里。曾担任《三北最捷公路大通道考察研究报告》国家级专家评审委员会主任的中国工程院院士李京文在接受媒体采访时表示，经济要发展，交通须先行，这一点对新疆更加重要。     

努力实现湖南“十五”公路建设宏伟目标

“十五”期间，湖南省公路建设的目标是实现省会长沙通往各市州以高速公路相连接，各县与市州间基本上用二级公路相连接，全省通车里程达648000公里，其中高速公路1750公里，二级以上标准公路达到10000公里，等级公路占总通车里程的比例超过70％，公路网密度升至每百平方公里30公里以上，“十五”期间全省用于公路建设的总投资将达662亿元，为了实现这一宏伟目标，必须采取以下切实措施。     

宁夏道路运输发展趋势分析及发展对策

一、宁夏道路运输发展状况 1.宁夏公路基础设施现状。2001年,我区公路交通继续呈现出快速发展的态势,主要表现在:一是公路通车里程增加。全区公路通车里程将达10899公里,每万人拥有公路里程19.4公里。二是公路通达深度提高。公路密度达21.04公里/百平方公里,居全国第20位,全区100％的乡镇和92.1％的行政村都已经通公路。三是公路技术等级明显提高,公路基础设     

“十一五”交通运输需求预测与发展展望

为适应社会经济发展，消除交通运输对国民经济的“瓶颈”制约，改革开放以来，交通基础设施建设逐年加强，数量不断增加。到2003年底，综合运输线路总里程达378．89万公里；铁路营业里程7．3万公里，其中，复线里程2．5万公里，电气化里程1．9万公里，提速线路1．3万公里；公路通     

高速公路与环境保护

随着经济建设的发展和交通量的日益增加,我国公路建设以前所未有的速度发展。朱总理在“十五计划纲要”中明确提出交通建设要统筹规划,合理安排,扩大网络,优化结构,完善系统,推进改革,建立健全畅通、安全、便携的现代综合运输体系。加快以“五纵七横”为重点的公路过道主体网建设,全面贯通“三纵两横”。起步建设西部公路的八条新通道,完善路网结构,提高路网通达深度。2000年公路通车里程达到160万公里左右,其中高速公路2．5万公里。     

铸就大交通 谋划大发展——广东高速公路要实现跨越式发展

提高认识,策马扬鞭 近年来,我省交通基础设施建设特别是公路建设取得了很大进展,对促进广东经济社会发展作出了重要的贡献.据统计,至2002年底,全省公路里程达10.8万多公里,其中高速公路里程达1885公里(含准高速公路),一级公路里程达6200公里,公路密度达61公里/百平方公里,全省所有乡镇实现通公路,所有村委会实现通机动车.     

我国公路通车总里程已经达到357．3万公里

伴随着2007年11．6万公里公路的修通，到2007年年底，我国公路通车总里程已经达到357．3万公里。     

湖北：荆州市交通建设五年投资五百亿

在未来5年，湖北省荆州市交通建设投资总额逾五百亿元。据了解，荆州高速公路和一级公路项目总投资约422亿元，将构建内畅外联的高速公路、一级公路刚络，实现县县通高速目标，形成市域一小时经济圈。高速公路和一级公路项目主要为：全长105公里，概算投资68．68亿元的汀南高速公路；全长95公里，     

如何搞好公路养护统计工作

自十一届三中全会以来,改革开放的步伐逐步推进,随着中国特色社会主义现代化建设的深入开展,中国大地备行各业的发展发生了巨大的变化,公路事业也不示弱,发生了日新月异的可喜变化,随着西部大开发号角的唱响,国家加大对西部地区的各项投入力度,宁夏公路事业近几年发生了惊天动地的变化。截止2011年底全区公路通车里程达到24S06公里,高速公路1306公里,二级及以上公路里程达到3264公里。那么,随着现代化公路网的建设,公路等级的提高,公路里程的不断延伸,公路对人们的生活、国民经济的发展和社会的进步影响越来越大。     

新疆交通大通道构架进一步延展

2013年，新疆建成了喀什一伊尔克什坦口岸等5条高速公路和13条国省干线公路、资源路，新改建里程共55。2公里，全疆高速和一级公路首次突破40∞公里（其中高速公路2728公里），大通道构架进一步延展。     

农村路网建设带来的新机遇——专访交通运输部部长李盛霖

"中央关于新时期统筹城乡发展、建立健全基本公共服务体系的要求,对农村公路发展赋予了新内涵。"2011年7月,交通运输部部长李盛霖再次接受《经济》杂志专访时表示。十二五期间,中国公路总里程的目标将达到450万公里,其中农村公路总里程的目标是390万公里。     

务实为民追求卓越实现交通跨越式发展--记甘肃正宁县交通局

在甘肃省、庆阳市主管部门及当地党委、政府的指导下，正宁县交通局坚持以科学发展观为统揽，以“构建大交通”为主题，按照“建养管并重”的发展思路，以宁长二级运煤通道建设为龙头，以通村水泥路建设为重点，以公路养护和路政管理为保障，以纪律作风建设为抓手，狠抓精神文明和党风廉政建设不放松，全县交通基础建设完成投资1．58亿元，建设公路里程103．25公里，是正宁交县通史上投资最大的一年。     

公路项目收购决策程序

<正> “九五”以来,中国公路建设,尤其是高速公路的建设取得了非常巨大的成就。截至1999年年底,中国公路通车里程达到128.5万公里,其中高速公路里程达到10423公里,跃居世界第四位。但是,中国高速公路仅占公路通车里程的0.81％,现代化的高速公路网络尚未形成,实现公路基础性作用仍然任重道远。     

我国公路总里程达143.5万公里

20 0 1年我国公路建设再传捷报 ,全年新增通车里程 3 .2万公里。到 2 0 0 1年年底 ,全国公路总里程达到 1 4 3 .5万公里 ,相当于绕地球赤道 35圈多。交通部部长黄镇东在西安召开的全国交通工作会议上透露 ,预计全年累计完成交通基础设施建设投资 2 60 0亿元以上 ,创历史最高纪录。在 2 0 0 1年全国新增公路中 ,高速公路新增 30 1 7公里。我国公路总里程达143.5万公里     

公路产业化的融资与定价问题

公路行业是一个巨大的产业，截至到２０００年底，我国公路总里程达到１６８万公里，其中高速公路达到１．６万公里（不包括港澳台），居世界第二。根据全国公路等级比例，重置成本总额超过３万亿元人民币。而且，按照中央经济会议的精神，今后的几年中仍然会继续加快交通基础设施建设，力争保持较高的投资规模。然而，尽管公路行业的规模如此巨大，从整体而言，却没有按照商业模式去运作，没有资产负债表，也不受市场机制的约束。公路建设的资金来源在很大程度上还是依靠政府的专项资金的划拨，这与我国现行的市场经济是不相符的，同样，也…     

公路建设中的环境保护控制问题

2007年年底我国公路通车总里程达到357．3万公里，公路施工对环境破坏问题日显突出；本文结合公路施工实践，探讨了施工环保在施工管理、施工工艺以及一些常见问题的处理办法。     

公路建设资金筹集渠道

一．加大政府及社会投入，从上至下全社会搞“大交通”交通基础建设资金需求量大，涉及面广，建设周期长，要使公路建设保持较快的发展速度，必须紧紧依靠各级党委、政府和人民群众，形成推进发展交通事业的强大合力。党中央、国务院领导多次参加全国公路建设工作会议，对筹措建设资金，出台优惠政策，加快建设步伐，保证建设质量关健问题都做了重要指示。     

浅谈二灰土施工质量控制

随着中国交通事业的蓬勃发展，公路建设中材料的需求量日益骤增，而中国各个地区的资源分布和经济发展变平很不均匀。二灰土在公路工程建设中不仅材料来源丰富、成本低，而且具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性。所以，二灰土作为高等级公路底基层和其他等级公路的底基层、基层己被广泛应用。