桥梁加固方法探讨

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损,因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法,现提出了桥梁加固的目的,论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价。     

对桥梁检修规划相关问题的探讨

桥梁检修规划包括桥梁修理规划和桥梁检查规划两部分。桥梁修理规划首先根据桥梁系统可靠度,在满足桥梁时变可靠度不低于目标可靠度的条件下,制定各种可行的修理策略,然后根据各种修理策略的费用,从中选择最优的策略。桥梁修理保证在桥梁设计使用期间内桥梁的可靠度不低于规定的限值,修理决策依据桥梁承载力退化模型和荷载模型;桥梁检查是为了进一步获得桥梁承载力和荷载的信息,从而使得修理决策依据的信息越来越充分。将预后验决策方法应用于桥梁的检修规划,确立了一种桥梁检修的规划方法。     

桥梁的类型及施工质量控制

桥梁施工在城市道路交通建设中起到举足轻重的作用,桥梁工程对改善交通环境、方便人民生活、促进地区经济发展发挥重要作用。随着桥梁结构形式、施工特点的不同,其施工控制方法也不相同。按照结构类型及施工方法桥梁一般分为连续梁桥梁、简支梁桥梁、钢桥梁、钢—混凝土桥梁、钢筋混凝土拱桥桥梁、斜拉桥桥梁。城市桥梁工程在城市公路网中占重要地位并影响水运状况,本文主要论述市政工程中常用桥梁的分类,重点阐述各类桥梁施工中的质量控制要点。     

桥梁的类型及施工质量控制

桥梁施工在城市道路交通建设中起到举足轻重的作用,桥梁工程对改善交通环境、方便人民生活、促进地区经济发展发挥重要作用。随着桥梁结构形式、施工特点的不同,其施工控制方法也不相同。按照结构类型及施工方法桥梁一般分为连续梁桥梁、简支梁桥梁、钢桥梁、钢—混凝土桥梁、钢筋混凝土拱桥桥梁、斜拉桥桥梁。城市桥梁工程在城市公路网中占重要地位并影响水运状况,本文主要论述市政工程中常用桥梁的分类,重点阐述各类桥梁施工中的质量控制要点。     

桥梁养护过程中的成本与可靠度分析

现阶段,桥梁结构及质量问题受到了广泛关注。因此,本文对桥梁养护过程中的成本与可靠度进行分析,将研究重点侧重为桥梁维修养护与桥梁成本的比值。在桥梁可靠度理论上建立相关成本效益分析模型,将桥梁维护方案进行对比与选择。在充分保证桥梁的质量及耐久性的前提下,控制桥梁养护成本,将桥梁养护资金得以更加合理的利用,并积极将桥梁养护过程朝着良性循环的方向发展。     

对桥梁检修规划相关问题的探讨

桥梁检修规划包括桥梁修理规划和桥梁检查规划两部分.桥梁修理规划首先根据桥梁系统可靠度,在满足桥梁时变可靠度不低于目标可靠度的条件下,制定各种可行的修理策略,然后根据各种修理策略的费用,从中选择最优的策略.桥梁修理保证在桥梁设计使用期间内桥梁的可靠度不低于规定的限值,修理决策依据桥梁承载力退化模型和荷载模型:桥梁检查是为了进一步获得桥梁承载力和荷载的信息,从而使得修理决策依据的信息越来越充分.将预后验决策方法应用于桥梁的检修规划,确立了一种桥梁检修的规划方法.     

对桥梁检修规划相关问题的探讨

桥梁检修规划包括桥梁修理规划和桥梁检查规划两部分。桥梁修理规划首先根据桥梁系统可靠度,在满足桥梁时变可靠度不低于目标可靠度的条件下,制定各种可行的修理策略,然后根据各种修理策略的费用,从中选择最优的策略。桥梁修理保证在桥梁设计使用期间内桥梁的可靠度不低于规定的限值,修理决策依据桥梁承载力退化模型和荷载模型;桥梁检查是为了进一步获得桥梁承载力和荷载的信息,从而使得修理决策依据的信息越来越充分。将预后验决策方法应用于桥梁的检修规划,确立了一种桥梁检修的规划方法。     

桥梁建筑美学思考

建筑美学历来是人们关注的话题,桥梁美学者称桥梁建筑艺术,为建筑美学的一个分支,桥梁作为公共建筑,其自身的实用性和艺术性相互重叠之处,如同美学和艺术两者的关系一样。桥梁建筑艺术是桥梁美学的表现。桥梁美是人类宝贵的物质财富,也是重要的精神财富。具体到桥梁美,亦须从哲学谈到桥梁美,再从美学了解到桥梁美,以飨同行设计建造出更具美感的桥梁。     

简述静力试验方法在桥梁承载力评估中的应用

大批桥梁进入老化期,桥梁结构的安全问题已成为社会关注的热点.为了确保桥梁结构的安全,本文结合桥梁检测实例,简要阐述桥梁结构的静力试验方法在桥梁承载力评估中的应用.     

桥梁加固技术综述

桥梁加固技术是目前桥梁工程的新热点,确保桥梁加固效果和质量的关键在于选择合理的加固方案。本文结合当前的桥梁概况,分析了桥梁常见病害的成因,针对桥梁加固技术现状提出桥梁加固的主要技术方法,对桥梁加固技术的提高和完善具有一定的参考价值。     

浅谈高墩滑模施工技术

随着经济的不断发展,我国的公路、桥梁建设事业发展迅速。为了适应市场需求,如今的桥梁结构日趋复杂,高墩柱桥梁更是比比皆是。目前,我国高等级公路多采用长大隧道、高墩大跨度桥梁相结合形式穿越山岭重丘区。滑模施工浇筑混凝土相对于常规模板浇筑具有连续性好,进度快,质量好,材料消耗少等诸多优点。本文以汾河特大桥高墩施工为背景展开论述,结合同类建设工程中常出现的"地形复杂"、"工期紧张"、"安全风险大"等难题,对高墩柱桥梁墩柱滑模的结构设计及荷载计算做介绍,对高墩柱桥梁滑模施工过程中测量及纠偏措施,质量控制要点和保证措施做了详细的分析,旨在提高今后滑模施工的施工技术。并提出相应的政策建议,进而为高墩滑模施工提供参考依据。     

芜湖长江大桥下平联及铁路桥面系受力研究

芜湖长江大桥是国内首次采用板桁组合结构建造的一座公铁两用桥。文章以芜湖长江大桥为例,主要通过ANSYS软件建立空间模型研究其下平联及铁路桥面系的分配作用,为在同类型桥梁项目中进行平面方法简化计算时提供理论依据。     

基于寿命周期成本的公铁立交桥改造方案研究

为了提高桥梁的安全性,降低成本,以桥梁工程、交通工程为基础,从经济学原理出发对公铁立交桥的病害进行分析,用运寿命周期成本（LCC）方法,综合考虑桥梁的最初投资费用、养护维修、运营等费用,系统地开展公铁立交桥改造方法的研究,提出符合实际情况的改造方案,从实效方面构造经济分析模型进行了验证。为桥梁改造提出了一种新的思路。     

关于桥梁结构模型设计

根据全国第二届大学生结构设计大赛的要求及加载方式,提出桥梁模型的设计构思,结构选型,结合具体实例,介绍桥梁结构模型制作的流程。     

水动力数值模拟在桥梁通航安全评估中的应用

针对桥梁通航安全评估中桥梁选址合理性分析和船舶在桥区水域的安全操纵问题,采用EFDC模型对拟建铜陵长江公铁两用大桥水域的三维流场进行了数值模拟,并将模拟结果作为航海仿真的外部环境场,用于船舶操纵模拟试验,模拟结果显示桥梁选址合理,但需注意扫弯水对船舶操纵的影响。     

桥梁工程中伸缩缝施工质量控制方法

伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分,一旦损坏,就会导致跳车、噪音、漏水。伸缩缝质量的好坏不仅对行车安全有影响,而且会进一步影响到桥梁的整体结构安全,缩短桥梁使用寿命。桥梁伸缩缝与选型和施工过程中的质量控制有很大的关系。     

石拱桥使用性能综合评价与加固对策研究

为了科学选择石拱桥的加固方法,基于石拱桥使用状态指数评价模型,进行使用性能综合评价方法和使用性能模糊评价的研究,结合石拱桥使用有关历史资料,建立加固方法选择树状图.     

预应力斜腿刚构桥实体有限元分析

为了了解施工偏差对斜腿刚构桥受力状况的影响,利用ANSYS通用有限元分析程序,对洛阳市环城高速公路K26+40分离立交桥,进行了三维实体有限元分析。重点考察了斜腿与主梁刚结部位的应力状态。本文分析结果对同类桥梁的施工,具有一定参考价值。     

混凝土曲线箱梁桥转体施工预拱度设置研究

文章针对混凝土曲线箱梁桥转体施工预拱度的计算问题,结合一座支架现浇T型刚构桥梁,通过改变其计算模型中的平曲线半径、支架刚度、徐变模型,分析得到由恒载、预加力、收缩徐变及1/2静活载计算的预拱度的变化规律。     

单辆双轴汽车作用下车桥耦合系统的振动理论分析及其数值模拟

通过对汽车振动模型简化成平面两自由度振动体系的基础上,对车桥耦合作用的机理进行了力学分析,并结合MATLAB强大的数值计算功能对车桥耦合振动问题进行数值模拟。