天津:在环渤海区域金融合作中应发挥较大作用

目前环渤海经济区在区域金融合作及金融业发展方面虽相对"长三角"和"珠三角"经济区有些滞后,但有巨大的合作发展潜力,在天津滨海新区被纳入国家发展战略之后,在中央的支持下,天津及环渤海经济区经过自身的努力,必将后来居上,逐步显示出其强大的后发优势.     

充分发挥天津在加快发展环渤海区域金融合作中的作用

目前,环渤海经济区在区域金融合作及金融业发展方面相对于"长三角"和"珠三角"经济区虽有些滞后,但却有巨大的合作发展潜力.     

环渤海地区提升区域国际竞争力的思考

环渤海区域是我国继珠三角、长三角区域之后又一个新的经济增长带，构成对我国国际竞争力的有力支撑。环渤海地区提升区域国际竞争力目前面临着外资调整布局和东北亚区域经济合作升温两个有利时机。环渤海地区提升区域国际竞争力必须以区域内三大重点经济板块为依托。在融入环渤海经济一体化的过程中，     

对话——环渤海区金融合作前景广阔

在经济风暴面前，全球经济从来没有像今天这样联系的紧密．区域之间的经济合作越发显示出其相关联性。环渤海区域经济合作的发展，给区域金融合作带来了新的机遇．同时也对区域金融合作提出了更高的要求。由北京市金融学会主办．天津、辽宁、山东、河北、山西、内蒙古、大连、青岛等省区市金融学协办的第四届环渤海金融合作论坛干10月10日在北京举行．来自环渤海各省区市金融学会的120余代表与会．对环渤海区域的“合作与创新”进行了探讨。     

携手领跑大振兴共建东北大物流--东北四城市市长峰会综述

从上世纪90年代开始,伴随着经济全球化和区域经济一体化的不断深入,区域中心城市的崛起并带动周边城市共同发展,已经成为推动一个国家或地区经济发展的强大动力。我国以中心城市形成的“长三角”、“珠三角”和“环渤海”等经济区,都已经成为当地经济和社会事业发展的重要增长极,深刻影响着我国的经济格局。     

加快推进环渤海区域经济合作

当前,以京津冀地区为中心的环渤海区域（含晋蒙地区）经济正在加快发展,专家预测,环渤海区域完全可以凭借自身优势成为继珠三角、长三角之后我国经济新的增长极。为此,国家有关部门尽快出台制度措施,加快推进环渤海区域经济合作。     

泛珠三角区域合作：福建经济发展的新契机

当前就福建的经济发展而言，一方面是夹在长三角与珠三角两大经济峰极之间，存在着“边缘化”的危机；另一方面是在“边缘化”的挑战下，提出了“北承南接，西联东拓，打造海峡西岸经济区”的战略定位新思路。而与此同时，由广东倡导的“泛珠三角经济圈”也将福建纳入其合作区域范围。这就使我们十分关注：加入泛珠三角区域经济合作是否有利于福建改善自己“边缘化”的处境，并对海峡西岸经济区的构建产生积极影响？     

环渤海区域公共平台架构的路径选择

伴随经济全球化和区域经济一体化迅猛发展的进程,环渤海区域已成为继珠三角、长三角地区之后带动我国区域经济发展的第三增长极。我们看到,从珠三角到泛珠三角,从长三角到泛长三角,区域一体化呈现出由极化向泛化发展的趋势,充分体现了在更大范围、更广领域寻求资源要素整合、区域协同发展的时代要求。然而,多年来阻碍环渤海区域一体化发展的行政壁垒、     

渤海三角经济圈的经济聚合与区域合作

渤海经济区于1986年成立，经济聚合一直停留在研究探索阶段，实践上进展较?A慢。随着经济全球化和我国社会生产力的发展，该区域聚合与合作的条件日臻成熟，已成为继珠三角、长三角以后的中国第三大经济增长区域或现代化高地。在珠三角、长三角经济圈经历区域经济一体化整合的带动下，渤海经济圈即渤海三角的一体化整合也提上日程。     

环渤海地区应加速提升区域国际竞争力——以山东半岛城市群为视角

环渤海区域是我国继珠三角、长三角区域之后又一个新的经济增长带，构成对我国国际竞争力的有力支撑。环渤海地区提升区域国际竞争力目前面临着外资调整布局和东北亚区域经济合作升温两个有利时机。环渤海地区提升区域国际竞争力必须以区域内三大重点经济板块为依托。在融入环渤海经济一体化的过程中，各板块之间要创新具体合作模式，尽量做到扬长避短，优势互补，差别竞争，错位发展，实现合作共赢，最大化提升环渤海地区的国际竞争力。     

区域经济一体化进程剖析:长三角、珠三角与环渤海

在全球化迅速发展的今天,区域经济一体化已是大势所趋。长三角一体化进程可分为四个阶段,珠三角可分为三个阶段,环渤海可分为四个阶段;区域一体化不可逆转并正在加速;长三角的一体化进程最快,然后是珠三角和环渤海;要推动区域一体化,适应市场要求、正确理论指导和政府宏观引导三者不可或缺;一体化进程由多种因素共同决定;基础设施一体化最易实施也进展最快,产业结构一体化最难以协调;一体化还处于探索阶段,其目标模式还没有出现。     

我国区域旅游联合机制探讨

区域旅游联合具有重要的战略意义。从我国三大经济区"长三角"、"珠三角"和环渤海经济区的旅游发展状况看,区域旅游联合相对滞后于整个经济的联合。其原因在于我国各经济区尚未建立起区域旅游联合的长效机制。本文从区域旅游联合的角度,探讨我国旅游业联合机制问题。     

市场经济与区域经济合作

进入新世纪以来，经济全球化的浪潮带动了建立在地区经济合作基础上的区域经济一体化的迅猛发展。推进以“珠三角”为龙头的区域经济合作，尽快消除各种不利区域经济合作的障碍，建立健全“泛珠三角”地区内之间的区域经济合作与发展，走区域经济一体化道路，具有重大的时代意义和深远的战略意义。     

区域经济新格局下的珠三角博弈

长三角的迅速崛起引发了“珠三角失去竞争力了吗”与“长三角与珠三角孰优孰劣”的热点探讨,长三角与珠三角的比较与竞争一度成为区域经济的热门话题。事实上,中国三大经济圈的相互博弈发展,绝不是两败俱伤的竞争贬损,也不是缺乏互动激励机制的简单合作,而是由“竞争”走向“竞合”,即竞争与合作相生发展的良性发展轨道。     

关于构建关中一天水区域金融支付服务体系的思考

本文介绍了“珠三角”“长三角”区域金融支付服务体系构建的经验，论述了建设“关中一天水经济区支付服务体系的必要性。提出构建关中一天水区域支付服务体系的建议：整合金融资源，促进区域经济创新发展；按照“试点先行，逐步推广”的原则，建立起“支付服务一体化”重点项目；将西安、成阳两市作为区域支付服务体系建设的核心，发挥其辐射带动...     

区域经济合作研究综述

随着经济全球化与经济一体化的发展,世界范围内的区域合作也在蓬勃发展,世界及地区性的区域组织也被广泛建立,如北美自由贸易区、欧盟、东盟等.我国也相继成立了一些区域经济组织,如长三角、珠三角经济区等.文章在前人研究的基础上,对国内外区域经济合作的文献进行了梳理,以期对我国区域经济合作的研究具有较好的借鉴作用.     

经济新论

●三大经济圈将展开新一轮竞争中国社科院区域经济研究中心主任陈耀教授认为,在未来5～7年时间里,珠三角、长三角和环渤海三大经济圈将共同分享WTO、全球化和国际产业资本转移所带来的机遇。其中,环渤海地区的经济发展将主要靠奥运会和老工业基地振兴来带动,奥运会将可带动地区     

体制上还大有文章可做

谈论起长三角、珠三角和环渤海三大经济圈的比较,就不得不说到深圳、浦东和滨海新区,它们分别是珠三角、长三角和环渤海三大经济圈的“龙头”。因而选取这三个点来比较无疑是最有利的。现在人们对所谓的“三大经济增长极”都形成了共识,这也能够很好地概括深圳、浦东以及滨海新区各自的地位和作用。上世纪80年代，以深圳特区为代表的珠三角经济圈，改革开放率先发展，带动珠三角经济区，可以说形成了“第一极”。     

与时俱进 再创辉煌——《环渤海经济瞭望》创刊20年的回顾、思考与展望

<正>上世纪八十年代,环渤海地区发展潜力凸显,区域经济合作处于起步阶段,迫切需要构建联结环渤海各地市发展力量、沟通经济信息的媒介平台,正是在这种时代需求下,《环渤海经济瞭望》杂志在环渤海地区30几个城市共同努力下,于1987年正式创刊。创刊以来,杂志始终遵循"立足环渤海,面向全国,瞭望世界,沟通信息,促进地区经济合作与发展"的办刊宗旨,探索全国经济形势与环渤海区域发展的契合点,探寻本区域在全国发展布局中的定位,秉持务实求真的办刊态度,在宣传环渤海、服务环渤海、振兴环渤海,促进区域经济交流与合作等方面,发挥了重要作用,为环渤海区域经济振兴做出了积极贡献。     

论珠江三角洲区域经济的发展

本文分析了珠江三角洲经济区域的形成及其特点 ,对珠江三角洲与港澳地区合作以推动整个珠三角区域经济的发展等问题进行了理论探索