上海市保险同业公会印发车险自律补充规定

近日，上海市保险同业公会召开财产险专业委员会2011年第二次全体会议，就坚持车险自律、维护车险市场秩序、促进车险稳健发展、改善车险理赔服务、切实保护消费者合法权益等达成共识，并制定印发了《车险自律公约和实施细则的补充规定（2011年7月）》，以进一步规范上海车险市场的经营，促进车险行业的健康发展。     

巩固车险自律成果 进一步规范车险市场秩序——上海举行“巩固车险自律成果规范车险市场秩序”工作会议

3月16日,上海财产保险行业召开“巩固车险自律成果、规范车险市场秩序”工作会议,上海市保险同业公会负责人通报了去年以来上海车险自律的情况,上海保监局局长马学平、巡视员兼副局长邓雄汉、局长助理李峰到会并讲话,沪上各经营车险的保险公司分支机构负责人出席了会议。     

我国车险市场中监管问题探析

本文针对目前我国车险市场以及车险监管中存在的主要问题。提出了严格规范代理手续费和佣金支出方式、建立完善信息披露制度、加强行业自律、强化企业内控机制等对策，并进行了详细阐述。     

重申车险经营必须依法合规 强化行业自律促进健康发展

8月8日，沪上24家经营车险的财产保险公司负责人联合召开会议，重申依法合规经营车险业务，进一步加强车险行业自律，促进健康发展。上海保监局党委书记孙国栋、局长马学平、巡视员兼副局长邓雄汉、局长助理李峰，上海市保险同业公会会长张俊才和各位秘书长出席了会议。     

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▲3月16日，上海保监局、上海市保险同业公会召集沪上各家经营车险的保险公司分支机构负责人召开“巩固车险自律成果、规范车险市场秩序”工作会议。会议指出，2009年将紧紧围绕抓监管、防风险、促发展这一中心任务，全面开展规范保险市场秩序工作。     

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A．《上海市财产保险公司机动车保险自律公约》签约仪式日前举行上海市保险同业公会于九月二十九日下午举行了《上海市财产保险公司机动车保险自律公约》的签约仪式。此举旨在维护车险市场的竞争秩序,制止不正当市场竞争行为,促进车险业务持续、规范、健康发展；通过建立自我约束和相互监督机制,提高保险行业的社会美誉度,真正落实保监会提出的速度、效益、诚信和规范相统一的协调发展。这次由沪上15家中资财产保险公司和5家外资财产保险公司共同签署的《上海市财产保险公司机动车保险自律公约》,是去年底的《自律公约》的修订版,并制订了实施细则,更具操作性。新版《自律公约》增加了交强险内容,细化了操作规程,约定了交强险4%和商业机动车保险15%的代理手续费上限,并设立了监督举报电话以接受社会各界的投诉、举报,完善了自律监督机制。上海保监局副局长邓雄汉、上海市保险同业公会秘书长潘涨潮、副秘书长孙维康以及各签约公司领导等出席了签约仪式。(翼德)     

财产险市场中车险比例的级别效应

国内财产保险公司将财产险分为两大类:车险和非车险.每个月末各保险公司都会计算出车险和非车险的比例(一般称作车险比例、非车险比例,本文也如此称呼),适时掌握保险公司的业务结构.     

非车险业务风险管理探讨

我国保险业非车险业务风险管理的现状从长远的角度看,保险业非车险的风险管理既是技术管理,也是社会管理,是保险公司未来向客户提供合同服务的重要体现,也是赢得未来非车险市场的重要手段。从目前非车险渠道化、专业化经营的趋势来看,风险管理也是保险公司培养和储备专业险种人才的重要平台。我国保险业非车险业务风险管理工作尚处于起步阶段,面临着保险合同双方的认识单一、技术支持手段不足、人才匮乏等诸多挑战。多数保险公司承保的非车险项目,因缺乏保单生效后承保风险的有效管理(即风险过程管理),以致承保项目发生不应发生的巨大损     

用好车险

3月8日,中国保监会正式发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,揭开了新一轮车险费率市场化改革的序幕。一系列举措为车险市场带来了春意,也吸引了消费者更多的目光。回顾10年来的历程,从《机动车交通事故责任强制保险条例》到《车险自律倡议书》,再到深圳改革试点,艰辛     

发展与效益同步 管理与服务并举——中国人民财产保险股份有限公司成都市蜀都支公司

中国人民财产保险股份有限公司成都市蜀都支公司,设有综合部、营业室、车险部、非车险部、营销部等7个职能部门,开办了机动车辆保险、企业财产险、家庭财产险、意外伤害保险、责任险、个人、团体意外伤害保险、产品责任险、雇主责任险等各类非寿险险种。     

引入第三方支付加强车险监管力度

为了规范保险产品价格和手续费的支出、遏制保险公司间的恶性竞争、完善保险监管制度,上海保险业率先实行机动车交强险“见费出单”,并逐渐覆盖到商业车险主险和附加险。“见费出单”实行近两年来,在上海车险市场自律和规范方面发挥了积极作用。     

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最近,上海市保险同业公会举办“非车险保险公估与理赔”讲座。就保险公估公司在非车险领域中的现场查勘、事故原因分析、保险责任审核等理赔定损实务工作进行了交流,来自沪上各财产保险公司与保险经纪公司的40余名专职理赔人员参加了培训     

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1.上海车险市场实施“见费出单” 从2008年12月8日零时起．上海正式实施机动车辆保险“见费出单”管理制度。据悉．该制度覆盖全市昕有经营车险业务的保险机构和交强险、商业车险及其附加险等全部车险业务，保险公司在全额收取车险保费和代收车船税后才向客户出具保单和保费发票。     

提高非车险理赔质量的探讨

在财产保险中，保险理赔是经营管理的一个重要环节。非车险理赔涵盖了除车险以外所有险种的理赔，理赔质量的好坏，直接关系列公司信誉和经营效益。分析非车险理赔中存在的问题，掌握其特点，采取有效措施提高非车险理赔工作质量，是做好理赔工作，维护保险合同的严肃性和当事人合法权益，促进保险业务健康发展的关键所在。     

国外车险里程定价理论与实践

基于里程定价的车险产品不但可以通过合理反映被保险人的保险成本以体现保费收取的公平性,而且一定程度上具有有效缓解交通堵塞、降低能源消耗、减少环境污染和温室气体排放等综合社会效益,目前已成为欧美发达国家车险市场上一款流行的产品。在系统梳理和总结国外车险按里程定价的理论与实践的基础上,对其进行了效益分析,并对实施中可能存在的问题进行了深入探讨,将为我国车险市场改革和产品结构升级提供启示,也为我国财险公司开发按里程定价的车险产品提供有益的理论支持和实践参考,以更加有利于我国车险费率市场化和非寿险公司的科学经营。     

基子核保精细化管理的车险业务可持续发展探讨

车险作为各家产险公司经营的龙头险种,存在着综合赔付率高、理赔风险大、理赔服务不理想的情况．本文阐述车险核保精细化对车险业务持续发展的意义,对当前车险核保工作存在的问题进行分析,并提出了车险精细化核保的具体思路。     

甘肃省车险市场发展调查

车险改革是一个大话题,内涵丰富、涉及面广。作为我国非寿险重要组成部分的车险业,从其发展以来一直受到人们的广泛关注。鉴于我国汽车行业迅猛发展的现实,车险业的发展已经远远落后,与国外车险业的差     

基于DEA方法的我国非车险效率评价

文章研究的是2008～2010年度国内14家有代表性的经营非车辆保险业务的保险公司的效率变化情况,采用目前度量金融业务效率常用的DEA方法,利用14家样本公司在非车险业务上投入产出数据测算各家样本公司非车险经营的技术效率,并在此基础上分析影响这些公司非车险经营技术效率的因素。     

基于DEA方法的我国非车险效率评价

文章研究的是2008～2010年度国内14家有代表性的经营非车辆保险业务的保险公司的效率变化情况,采用目前度量金融业务效率常用的DEA方法,利用14家样本公司在非车险业务上投入产出数据测算各家样本公司非车险经营的技术效率,并在此基础上分析影响这些公司非车险经营技术效率的因素。     

上海金融动态（2006．11）

11．2“中国车险销售和服务高峰论坛”在沪举行。论坛就我国车险中介市场的品牌和诚信建设、汽车保险和道路安全、专业汽车保险公司的发展等议题进行了交流沟通。