中国民航与高速铁路竞争分析

高铁频繁开通对于民航是一个很大的冲击,几乎开通一条高铁,相应的民航市场就会萎缩。本文通过对高铁与民航的竞争分析,提出一些建议。高铁与民航未来的发展是应该走联合的路线,并且应该通过思考和论证,同一规划高铁和民航的布局。     

感知价格影响公众乘坐高铁出行意向的机制研究

在高铁客运日渐普及,但高铁票价仍饱受争议的背景下,本文在构建行为意向模型的基础上,使用结构方程模型法,探讨感知价格影响公众乘坐高铁出行意向的机制。实证分析表明,公众乘坐高铁出行意向的形成规律表现为"感知质量→感知价值→满意度→乘坐意向",或"感知质量→满意度→乘坐意向"。感知价格对上述规律的影响表现在两个方面:第一,作为前置变量,感知价格不仅直接抑制了公众乘坐高铁出行的意向,还通过抑制感知价值间接影响了乘坐意向,而且感知价格对感知价值的抑制作用要大于感知质量的促进作用;第二,作为调节变量,感知价格影响了感知价值对满意度、满意度对乘坐意向作用的强度。这一结论对于理解感知价格作用于行为意向的机制、优化高铁的运营管理具有一定的启示。     

民航和高铁基于产品差异化的战略联盟

2012年,我国铁路营业里程达到11万千米以上,其中新建高速铁路达到1.3万千米,形成"四横四纵"的高速铁路布局,使得我国的交通运输格局发生重大变化,其中,以快速、舒适见长的民航受到的冲击最大。如何有效避免民航和高铁的恶性竞争,实现共赢,成为了亟待解决的问题。本文从产品差异化战略入手,剖析了民航和高铁各自产品的不同之处,提出以战略联盟的形式,以合作竞争取代对立竞争,共同促进我国交通运输业的发展。     

高铁入滇对云南省民航业发展的影响研究

高铁的建设和发展,对我国经济社会产生了重要影响,其中,对民航业发展的影响尤为突出。在云南省即将进入高铁时代的背景下,研究高铁对云南省民航业发展的影响具有重要的意义。本文从直接影响、间接影响和衍生影响三个层次分析未来高铁对云南省民航发展的影响,通过分析,得出在中短期内,高铁竞争将导致民航客运市场份额下滑,航线和机场布局受到较大影响;在长期,云南省民航市场结构和企业行为更加复杂,市场需求总体呈现增长趋势,产业结构得到优化,并且民航高铁之间存在共赢可能。     

民航客运顾客满意度分析

随着我国社会经济的高速发展,民航客运企业进入了高速发展时期。民航客运企业属于服务型企业,竞争激烈,产品同质化现象严重,顾客满意已成为竞争的焦点,因此如何提高顾客满意度是民航客运企业制胜的关键。本文首先构建了民航客运顾客满意度指标体系,然后通过问卷调查和四分图模型对我国民航客运企业的顾客满意度进行分析,最后根据分析结果提出建议。     

基于顾客满意的高铁服务营销策略分析

自从2008年以来,高速铁路在我国得到了飞速的发展,不仅推动了我国交通事业的发展,同时也在不断推动我国社会的进步,给人们的出行带来了很大的便利,在实际应用中,高铁也有着速度快、运行稳定性强以及准点率高的优势而得到了乘客的信赖。当前的客运市场竞争越来越激烈,所以顾客满意度也就成为了竞争的焦点,作为铁路运输部门也是如此。文章结合顾客满意度的概念探讨了高铁服务营销策略,希望可以给相关工作的开展提供一些参考。     

高铁时代的区域城市协调发展研究——基于长三角地区的分析

当下中国已进入高铁经济时代,在改变人们出行模式的同时,高铁的飞速发展将对中国城市之间,包括区域性大都市圈的发展产生深远影响,机遇与挑战并存。长三角地区高铁所带来的重构效应及新的挑战,提出政策性的看法:高铁时代的长三角发展需要错位竞争。     

我国高速铁路与民航运输的竞争探究

在我国经济发展的过程中,交通运输业发挥着非常关键的枢纽和带动作用,对推动我国社会的发展和进步具有重要意义。高速铁路与民航运输是我国交通运输网的重要组成部分,由于二者在客运市场定位上存在一定的交集,在重叠的市场中会产生竞争。在高铁与民航竞争的背景下,如何实现交通资源的优化配置,提高体系的运行效率,促进我国经济的持久发展具有重要的探究价值。     

共享经济的价值共创:基于需求侧的实证研究

在以滴滴出行等企业为代表的共享经济时代,价值共创是当下商业模式创新的典型特征,而价值创造的新模式也在逐步显示出竞争力。文章以共享出行领域为研究对象,基于需求侧对价值共创的机理、结果及影响进行探讨,建立起一个以顾客体验为中介变量,顾客主导的概念模型。通过实证研究表明,价值共创行为对顾客体验有显著的正向作用,价值共创行为对顾客价值有显著的正向作用,顾客体验对顾客价值有显著的正向作用,并且顾客体验在价值共创过程中起中介作用。     

浅谈民航与高铁共同发展的新趋势

随着高铁时代的来临，国内交通不断变化和提速，新的陆路交通的发展使我们认识到，交通改变生活，地球变通途的梦想和“地球村”规划逐渐深入人心。与此同时，我国民航经过十多年的发展，其服务与理念及经济价值深入心，人们越来越觉得民航的重要性，从而使得艮航客流量日渐增多。民航发展将与高铁长期共存，共同加快中国交通建设，使中国交通在世界交通史上写下光辉的一页。     

企业核心价值趋势分析

企业外部环境的变化,尤其是企业间竞争的加剧是核心价值理论产生的原因。日趋激烈的竞争,迫使企业更加关注与供应商、经销商、零售商和顾客的关系。特别是与顾客的关系,其程度好坏直接关系到企业的未来。与顾客关系较好的企业,奉行的是以"顾客为中心"的市场营销观念,处处为顾客着想,以实现买方价值最大化为己任。在满足买方需要的同时,实现自己的赢利目标。     

基于顾客价值的构建企业核心竞争力路径分析

企业核心竞争力是企业获得长期稳定竞争优势的基础或源泉,而不断提升顾客价值为企业构建竞争优势提供了新的目标。本文阐述顾客及顾客价值的内涵、特征,分析顾客价值与企业核心竞争力两者之间的逻辑关系,并探讨企业在如何围绕顾客价值方面构建核心竞争力的新路径。     

管理会计促进民航企业发展研究

随着世界经济发展越来越开放,我国的民航企业发展也在朝着更加市场化、国际化的方向发展,民航企业之间竞争异常激烈。加上我国高铁运输能力不断加强,所以民航企业的经营压力与日俱增。管理会计服务于企业管理,是现代治理与会计管理的有效融合体,对于民航企业提升治理水平有着十分重要的意义。本文详细介绍了管理会计,并分析了民航企业应用管理会计的必要性,最后阐述了管理会计促进民航企业发展的几个方面。     

基于顾客价值的企业竞争优势来源探析

从界定企业竞争优势与顾客价值的概念入手,在梳理和评析现有竞争优势来源理论的基础上,论证了顾客价值是企业竞争优势的来源,指出了各种竞争优势来源的理论之间以及它们与顾客价值间的联系,提出了基于顾客价值的竞争优势来源的环形逻辑体系图,对企业竞争优势的来源进行了整合,明确指出以前的各种竞争优势来源的理论之间不是直线式的逻辑关系,而是一种环形的逻辑联系,它们都统一于顾客价值,都通过顾客价值这一中间环节来获得企业竞争优势。     

中车四方:自主创新打造中国高铁“金名片”

在坚持引进消化与自主创新的艰辛道路上,中车四方从"追赶"到"领跑",打造出一张张中国高铁的"金名片"速度快、准点、舒适,这些优点让高铁成为不少人的出行首选。而2007年前,我国还没有一条真正意义上的高铁。最初引进动车组时,中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称中车四方)下定决心,不仅要引进消化国外高铁技术,更要自主创新     

基于旅客的体验感受探讨如何提高航空服务企业的服务质量简

飞机作为一种便捷的交通工具在人们的生活中扮演了越来越重要的地位,随着人们生活水平的不断提高,人们对出行时所选择交通工具的便捷程度和舒适程度越来越关注。随着民航企业数量的增多、高铁的出现,人们选择交通工具的范围越来越大,因此民航企业提高服务质量迫在眉睫。文章从旅客乘机不同阶段的体验感受出发,探讨如何提高航空服务企业的服务质量和综合竞争能力。     

顾客价值战略与企业竞争优势

在企业踏上科技快车道的今天,顾客对于产品和服务的期望越来越高,顾客购买商品的主要驱动力是看商品给他带来的价值大小。因此,企业只有在设计、生产和提供产品时以市场为导向,为顾客提供超越竞争对手的价值,才能在激烈的市场竞争中获取可持续的竞争优势。本文从竞争优势的涵义及来源着手,分析了顾客价值对竞争优势的贡献,以及如何通过实行顾客价值战略以提升企业竞争优势。     

基于顾客价值视角的电子商务网站竞争优势构建研究

在电子商务市场中,企业保持竞争优势的核心要点是不断为顾客创造价值。电子商务网站的顾客价值直接决定了消费者的购买意愿。运用差异矩阵和三维模型的方法构建竞争优势,并设计了在顾客价值基础上构建电子商务网站竞争优势的流程,得出了影响电子商务顾客价值的主要因素包括竞争优势要素、竞争标准要素、竞争特色要素和无战略意义要素。企业需要根据顾客价值驱动因素的不同效能,采取不同的竞争策略。     

基于Logit模型的公路运输旅客高铁出行意向分析

为研究公路运输市场旅客高铁出行意愿,并对旅客高铁出行意愿影响因素进行分析,选取西安城南客运站的旅客作为调查对象,采用问卷调查的方式从旅客个人属性、出行属性两方面对旅客选择西城高铁西汉段的意愿进行调查。基于问卷调查数据,构建二元Logit模型,对旅客乘坐高铁意愿及影响因素进行分析。结果表明,旅行时间长短、车辆准点率、车内硬件设施舒适程度对旅客选择高铁出行有正向影响;而旅客年龄、发车时间间隔长短和车站工作人员的服务态度对旅客选择高铁出行有负向影响。根据研究结果,对高铁大发展背景下公路客运市场未来的发展及转型提出建议。     

顾客价值战略与企业竞争优势

在企业踏上科技快车道的今天,顾客对于产品和服务的期望越来越高,顾客购买商品的主要驱动力是看商品给他带来的价值大小.因此,企业只有在设计、生产和提供产品时以市场为导向,为顾客提供超越竞争对手的价值,才能在激烈的市场竞争中获取可持续的竞争优势.本文从竞争优势的涵义及来源着手,分析了顾客价值对竞争优势的贡献,以及如何通过实行顾客价值战略以提升企业竞争优势.