基于岗位能力理论的城市轨道交通工程人才培养研究

国家示范高职院校进行"后示范建设",要立足于服务区域经济发展,城市轨道交通行业已成各地区建设新的经济增长点,针对城市轨道交通土建工程的特点,在城轨行业、企业和专业调研的基础上,分析城市轨道交通土建工程施工企业从业人员的岗位任务,提出以培养企业高技能人才岗位能力为基础的专业建设思路。     

高职教育中旅行社人才培养工作初探

阐述了高职院校在对旅游专业的学生进行旅行社行业的人才培养工作需要从职业观念、职业能力、可持续发展三个方面入手,培养符合行业需求规格的高素质人才.     

竞争战略视野下高职院校专业设置与产业结构的对接探析

本文立足当前竞争环境下高职院校专业设置存在的问题,从营销学的"STP"法则和"牛鞭效应"两个视角探讨了高职院校专业设置与产业结构对接的理论依据,并从借助增强高职院校办学的市场意识、专业群市场化建设的策略和弱化高职院校人才培养的"牛鞭效应"三个方面探讨了高职院校专业设置与产业结构对接的实践路径。     

工程监理专业人才培养方案探讨

高职专业人才培养方案在不断研究、探索中,工程监理专业是建筑专业中一个新专业,结合目前部分院校本专业的人才培养方案实际,从人才培养规格、定位、课程设置和工学结合等方面,对工程监理专业的人才培养方案进行探索研究。     

城市轨道交通“订单式”人才培养的问题与对策研究

近年来,城市轨道交通行业进入快速发展时期,学校和企业在人才培养和需求上出现了矛盾,而城市轨道交通"订单式"人才培养模式实现了校企人才培养和用人标准上的相互协调。文章阐述了城市轨道交通"订单式"人才培养模式存在的问题,提出了构建轨道交通类"订单式"人才培养模式的对策建议,有利于多样化人才的培养。     

关于高职类城市轨道交通运营管理专业人才培养的一点思考

高职类城市轨道交通运营管理专业是近几年为符合城市发展和经济建设的来开设的新兴专业。高职院校的人才培养定位,专业办学特色,以社会需求为导向,以岗位技能为基准,改革传统的教学方法,加强与企业的合作,从而推进"工学结合、顶岗实习"的人才培养模式和校企合作实习实训基地的建设,最终构建以工作导向为基础课程体系的方法和有特色的专业教学资源库。     

做好高职院校专业设置培养企业实用人才

专业设置是高职院校生存和发展的基础,集中反映了一个学校的办学特色、教学目标、社会需求和人才培养水平。学校组建教师队伍、配备基础设施以及建设实习实训基地等都以专业为主要依据,高职院校专业设置是否合理、结构是否优化对人才培养工作起着非常重要的作用。因此,专业设置是高职院校所有工作的重中之重,位于各项工作的首要位置。然而有些院校在专业设置上盲目从众,随意性较大,而且一些所谓的热门专业会出现在所有的高职院校,功利性较重,与社会发展的需要不相适应。针对在专业设置过程中存在的问题,高职院校必须引起高度重视,要结合学校实际和社会需求合理进行专业设置,以便为社会培养出更多的实用人才。     

校企合作高职城市轨道交通专业系列教材开发实践

主要论述校企合作高职教育城市轨道交通专业系列教材开发的情况,重点阐述了依托城市轨道交通行业背景开发高职教材的过程。     

高职会计专业顶岗实习之再思考

"工学结合,校企合作"是高职教育的特色,也是高职院校生存发展的需求,顶岗实习是高职院校有效推进工学结合人才培养模式的重要形式。但高职会计专业的顶岗实习存在实习企业不足、实习期随意性强、实习期间管理不到位等现状。如何摆脱当前困境,本文从文件修订、制度建设、人才培养及专业特点等多个方面进行分析,以期对高职会计专业更好地发挥顶岗实习作用提供帮助。     

互联网金融模式下高职院校金融专业教学的浅析

在互联网金融模式下,为了满足当代社会需求,实现职业院校"高素质、强能力"的人才培养目标,要求高职院校金融专业打破传统的教学模式。本文从高职院校金融专业传统的教学模式存在的问题入手,提出了相应的解决措施。     

浅谈施工企业专业技术人才队伍建设新思路——以中国铁建系统内5家工程公司为例

施工企业具有体系庞杂、技术标准高、人员投入大、准入门槛高的特点。由于常年驻扎施工现场,加之人才培养、人才成长链条不健全,导致施工企业普遍人才流失严重,对企业长远发展造成了巨大的损失。人才建设是企业的百年大计,抓好人才建设不仅是施工企业的迫切需求,更是基建工程行业面临的重大课题。论文以中国铁建系统内5家工程公司为例,通过问卷调查活动,走访了1500名基层员工,获得了较为可靠的一手数据,通过数据分析可以发现诸多问题。结合调查研究情况,论文重点谈几点关于加强企业专业技术人才队伍建设的思考和体会。     

基于区域经济发展的物流人才培养模式研究——以川东北为例

川东北的物流业发展迅速,对物流人才需求数量大、质量较高。目前,川东北物流人才短缺,严重制约了川东北物流产业的快速发展。因此川东北的高等学校要不断探索和改进物流人才培养模式,不断提高物流人才的培养质量与数量,才能更好地促进川东北物流人才的快速培养,以适应川东北区域经济飞速发展对物流人才的需求。在这种情况下,结合川东北物流业的实际情况,探索适合川东北物流业发展的物流人才培养模式,为川东北经济建设作出贡献。     

城市轨道交通运营管理专业三维立体人才培养模式构建的实证研究

论文以城市轨道交通运营管理专业为例,运用霍尔三维结构模式理论构建以知识体系、岗位技能、职业素养为坐标的三维立体人才培养模式维度体系,打破了传统仅以知识体系和岗位技能为重点的二维人才培养模式,丰富了交通类高职专业人才培养模式研究理论,为交通类相关专业在制定人才培养方案时提供参考依据。     

中职物流人才培养模式研究

随着世界经济一体化和区域化的发展,现代物流产业正在蓬勃兴起,并已成为国民经济新的增长点。然而,目前我国物流人才却十分匮乏,21世纪,物流人才被列为12类紧缺人才之一。加快物流技能人才的培养,关键在职业教育,文章试图分析中职物流技能人才培养中存在的问题,确定中职物流人才的培养目标,探索适合中职学校实际情况的人才培养模式,为物流技能人才的培养提供操作性建议。     

突出优势特色创建交通工程品牌专业

交通工程是国民经济的基础产业,是社会发展的桥梁和纽带。石家庄铁道大学是一所专业特色鲜明的学校,交通是其主要学科。交通工程专业更是依托其特有的历史及资源优势,在多年办学的经历中,形成了"以轨道交通为特色,以铁路、公路以及城市交通为主体服务对象,融交通设施规划、设计、建设、运营管理为一体,工管并重、铁公并举"的人才培养体系,并从而形成自己的办学特色。     

我国房地产专业人才培养路径研究

房地产问题事关群众切身利益和社会稳定,是重要的民生问题之一;而房地产人才培养的质量又对行业能否健康、持续和稳定发展产生直接影响。本文以贯彻《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》、服务房地产业发展为主线,通过分析研究房地产行业和国内外房地产专业教育现状及特点,指出我国目前房地产教育存在的主要问题,并对此提出了相应对策。笔者认为,建立科学合理的房地产人才系统培养体系、创建行业企业深度参与学校人才培养的工作机制、实施符合房地产行业人才成长规律的培养方法、开拓国际视野培养房地产人才和加快建立房地产教育优质资源库等是我国房地产专业人才培养的最佳路径。     

物流管理专业分阶段实验教学探讨

物流业是我国各产业健康发展的支柱和纽带。在未来经济的快速发展中需要大量具有相当职业能力的人才，各高校应该充分发挥人才培养“主力军”的作用，探讨实验教学体系，培养出适应社会需要、实践能力强的物流人才。文中根据理论课程的梯度教学，将专业认知度不同的学生的实验教学分为基础、关键、提高和扩展四个阶段，有利于学生循序渐进的掌握专业知识和技能。     

高职公路工程检测技术专业人才市场需求调研

对企业类型、人才结构与岗位分布、岗位能力要求以及校企合作等方面进行调研,了解公路交通行业对公路工程检测技术型人才专业知识、岗位技能和职业素养的要求,定位人才培养目标,为科学合理地构建课程体系,进一步优化人才培养方案提供依据。     

专业共建式“订单培养”推动高职院校与企业共融共赢

进入二十一世纪以来,我国的高等职业教育人才培养进行了诸多探索与尝试,其中"订单培养"被认为是比较理想的人才培养模式之一,它比较好的解决了人才培养与市场需求脱节的弊端,并促进学生的稳定就业,但是实施过程中仍然面临许多困难和问题,比如办学机制体制固化、行业功能缺失、培养资源不足等现状亟待解决。针对学校专业设置和市场环境,选择企业开展订单培养,获得运行机制和办学能力的突破,为区域经济的发展和职教事业的进步起到积极的推动作用。     

民办高校物流管理专业人才培养模式研究

通过对我国物流管理专业教育现状的分析,找出民办高校物流管理专业人才培养模式存在的问题．针对这些问题,结合企业对物流人才需求的特点．主要从人才培养目标、课程体系、教学方法的改革与创新、加强实践环节、师资队伍建设等方面,构建物流管理专业人才培养新模式。