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为实现船舶轴带发电机的良好应用,满足船舶运行中对于轴带发电机的实际需求,本文特对其无功补偿技术进行了分析.文章首先对船舶轴带发电机系统及其工作原理进行了概述,然后对基于SVG的无功补偿技术应用进行了分析.通过分析,希望可以为船舶轴带发电机无功补偿效果的提升及其应用质量保障提供科学参考. 相似文献
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曼恩柴油机与透乎(MAN Diesel & Turbo)近日宣布获得合同.为两艘大型救助船打包提供双桨推进系统.系统主要包括新一代的MAN6IA8/60CR柴油机、RenkRSHL减速齿轮箱和最新研发的AlphaMk5可调螺旋桨。 相似文献
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曼柴油机与透平公司日前获得我国台湾省连江县政府的订单.为一艘客滚船提供一整套动力系统。据悉,这套动力系统包括两台9L32/44CR四冲程柴油机(见图)、齿轮箱、阿尔法(A1-pha)定距螺旋桨以及船舶报警系统。 相似文献
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《江苏对外经贸论坛》2006,(4):44-44
日前,全球最大的多元化企业美国通用电气(GE)公司与中国最大的专业高速重载齿轮生产厂——南京高精齿轮集团签署联合开发协议,双方将共同投资开发GE公司生产风力发电机所需的配套专用齿轮箱。新的齿轮箱计划于2007年投入市场。 相似文献
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总部设在迪拜的埃尔康姆国际(ElcomeInternational)公司,日前向市场推出了一种新型配电及电力管理产品——ELSYS系统(见图)。埃尔康姆公司表示,ELSYS系统采用模块化设计,不仅可灵活满足用户对产品性能的需求,还具有体积小、重量轻的优点,适用于狭小的空间。从船型来看,该产品可适用于散货船、集装箱船、多用途船、三用工作船、拖船、近海工作船、铺管船、电缆敷设船及具有动力定位功能(DPI及DP2)的钻井平台。除了新船外,该产品还适用于改装船。 相似文献
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2007上海国际风能大会暨技术和设备展览会(Wind Power Shanghai 2007)将于2007年10月31日至11月3日在上海举行。大会于10月31日至11月1日召开学术论坛,国际知名专家学者、制造商、运营商和政府官员将与会探讨产业、政策和技术等问题。技术和设备展览会于2007年11月1日至3日在上海国际展览中心举办,展览面积1.2万平方米,展品有风力发电机组的叶片、齿轮箱、发电机、电控系统、偏航装置等。 相似文献
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在日前举办的德国汉堡海事展上,采埃孚船舶推进系统公司推出了ZFW10000型工作船变速器(见图)。
据悉,ZFW10000变速器是采埃孚专为满足海工船和拖舵市场的需求而研发的,共有可逆转、不可逆转和混合动力(PTI)三种不同配置的版本,传动比为2.0:1至7.9:1。由于采用了紧凑设计,该产品与市场同类产品相比具有更高的功率密度。当以2100转/分的转速运转时,其额定功率可达2610千瓦(3500马力)。 相似文献
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世界船舶动力系统的发展趋势与竞争格局 总被引:1,自引:0,他引:1
由船舶主机(柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机等)、传动系统(轴系、齿轮箱、联轴节、离合器等)和推进器(螺旋桨、全向推进器、侧向推进器等)组成的船舶动力系统.是船舶上最主要和最重要的设备,平均来说.其价值约占全船设备总成本的35%.约占总船价的20%。加之,其具有军民通用性和船陆通用性。世界主要造船国家都高度重视并优先发展船舶动力系统。 相似文献
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瓦锡兰公司日前宣布获得订单,为挪威Siem Offshore公司订购的两艘修井船提供6台其32发电机组(见图)。 相似文献
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近几年,上海纽荷兰农业机械有限公司为适应中国农机市场的需求,引进了欧美一流技术品质的TL系列(80-100马力)和TS(110—130马力)系列拖拉机。这些产品技术先进,设计典雅,品质一流,目前国际上先进的拖拉机技术,如同步器、梭式换挡、差速锁、四轮驱动、PTO输出、离合器均采用电液控制系统等广泛应用于上述拖拉机,受到了用户和经销商的青睐与摔评. 相似文献
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针对当前船舶轴带发电并网系统控制策略无法保证输出相对稳定电压、动态响应功能十分有限的问题,对新型船舶轴带发电并网系统应用闭环控制策略,不仅使系统的稳定性得到明显提高,也使得其电磁信号抗干扰能力以及动态响应能力得到明显改善.通过搭建新型船舶轴带发电并网系统数学模型,运用状态空间平均法与等效电路法得到系统小信号模型,推导出传递函数.最后对新型船舶轴带发电并网系统应用双闭环控制策略来完成对其直流侧的控制,通过仿真验证了新型船舶轴带发电并网系统直流侧控制策略的优点,证明了结论的正确性. 相似文献
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冰区船舶,系指航行于冰区的船舶,包括冰区运输船舶、冰区海洋工程船和破冰船等。冰区运输船舶和冰区海洋工程船主要是对船体结构、主机、轴系、齿轮箱、螺旋桨、起动装置与冷却水系统等采取了强化措施,以适应在冰区航行的需要。 相似文献
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传统的船舶电站电源主要是由柴油发电机提供,船用柴油发电机燃烧时消耗了大量的能源,又因为其燃料主要是重油,所以相比其他交通工具,船用柴油机排放出更多的有害气体。本文探究多种电源为船舶电站供电,把目前船舶电站可用的电源综合到一个系统里面,并让不同的电源切换为船舶电站供电。这些电源包括双燃料发电机、柴油发电机、轴带发电机、岸电及太阳能等新能源。实验表明,多种电源可以切换为船舶电站供电,在保证船舶获得可靠连续电源供应的基础上,可有效地减少有害气体的排放,该研究具有非常重要的应用价值。 相似文献
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AIS是应用于船-岸和船-船的海事安全导航和通信的重要技术,在我国沿海港口引航机构已开始普及应用,是实现数字化引航必不可少的技术手段。目前长江下游的电子航道图已设计完成,基于长江电子航道图,开发引航员助航系统,利用船载AIS设备,实现电子航道图显示与控制、船舶动态显示、碰撞及超速预警、船岸通信等助航功能,该系统的实现将有助于提升长江引航服务能力,增加安全监控手段,减少引航事故的发生。 相似文献