预防润滑故障的三个办法

1.润滑油分析 润滑油分析是对新购油品和设备在用油品取样,通过油液质量检测仪器,检测出结果.如:新购油品是否合格,使用中的油品污染程度,油中水分含量、金属微粒含量等.用这些检测结果与油品的标准分析报告相比照,可以了解油液的实际状况,能够把传统的按期换油改为按质换油.     

设计润滑周期换油管理dBASEⅢ程序

设备润滑管理中目前实行两种换油方法——按质换油与周期换油.笔者认为对大贮油量润滑部位实行按质换油,小贮油量润滑部位实行周期换油比较好.但是进行周期换油时,对于上百台机械设备在润滑台帐中查找设备换油周期、换油时间,确定换油设备及换油后的设备记载到润滑台帐上,完成这些工作相当繁琐,而且很容易漏掉周期换油设备,久而久之给润滑管理带来盲目性,造成润滑失控.为了从     

油质监测技术在设备润滑中的应用

实行油质监测技术是润滑管理的一项改革,利用快速油品分析仪对在用设备进行定期监测,保证用油质量,预测质量事故隐患;它取代了传统的按期换油,实现了“按质换油”,不但可以大大延长换油周期,而且能够保证设备安全运行,在设备管理中能取得良好的经济效益。     

油品理化分析在设备润滑状态检测中的应用

油品理化分析是一项在设备润滑状态检测中的重要应用,这项应用是在油品换油周期的重要保证。油品的理化分析是一项具有科学性和严谨性的技术分析,是设备润滑状态检测中具有实用性的技术分析,并且具有广泛推广的价值。     

保证钻井动力设备运行可靠性的有效方法

对钻井动力设备失效机理及使用环境进行分析,指出油品分析技术是保证钻井动力设备运行可靠性的一种有效方法。通过将铁谱与光谱分析相结合的分析方法提高诊断和分析准确率。指出．通过油品分析开展对设备的工况监测．可以将定期换油改为按质换油,避免了不必要的换油浪费,同时可以保证设备有效安全运行,降低设备故障的发生率,延长设备的使用寿命。     

“按质换油”与“周期换油”相结合的设备润滑管理方式

设备的润滑是设备管理维修中的重要组成部分.目前大多数厂矿企业还是沿用计划预修制,实行按周期强制换油.经多年实践,周期换油不能充分发挥润滑油的最大效益,不管油质好坏,到期一律更换,造成人力物力的浪费.虽然也有单位根据设备的开工台时来确定换油周期,但油质劣化并不仅看使用时间的长短,润滑油本身质量、使用条件、油箱的密封情况等都有不同程度的影响.为此,我厂从1989年底开始将设备润滑管理逐步实行按质换油与周期换油相结合的管理方式.在具体执行逐步完善的过程中,我们抓住了三个关键措施:     

汽轮机油机械杂质指标的确定及其控制

国家石油化工行业标准，给出了汽轮机油的油质指标《L-TSA汽轮机油》(GB11120-89)，而对油品使用一定时间后，机械杂质这一重要项目的换油指标《L-TSA汽轮机油换油指标》(SH/T0636-1996)却未做出详尽规定，这就使机械杂质这项指标在油质监测和油质更换方面成为不确定因素，也使油品的“定质”管理存在一定的困难。通过大量实践，初步确定出汽轮机油机械杂质项目的换油指标(经验值)，经实践检验并进一步修订了经验值，已应用于实际油质监测工作。     

发动机润滑油的监管与更换

通过对现场润滑现状的调研,分析了影响换油周期的主要因素,抓住润滑油在生产现场取样、检测等关键环节,以保证在用油的油品品质为出发点,进行了发动机在用润滑油品质的确定和换油方法的改进等多个方面的实践,延长了润滑油的使用周期,在保证设备良好润滑的同时,节省了油料成本,产生了良好的经济效益。     

如何充分发挥按质换油在设备润滑管理中的作用

按质换油,就是把在用油品的主要理化指标控制在规定的范围内.凡在范围内的油品就继续使用,超出者更换,或者采取净化措施,恢复其理化性能.其优点是不受时间限制,能用则用,可节约油料,不能用则换,可减轻机件磨损.还可根据在用油品的变化情况,大致判断冷却系及燃油系的技术状态(对内燃机言),为维修提供参考.凡是实行按质换油的单位都获得了明显     

运输车辆专业化润滑及实施效果

随着运输车辆不断更新换代,性能越来越高,对润滑精度要求愈发严苛,传统润滑管理模式已无法满足设备润滑需要。通过一系列措施,解决了传统润滑模式工作效率低、油品易污染、回收分散等弊端,实现了油品国产化替代,延长了换油周期,有效保障了运输车辆的平稳高效运行,降低设备修保费用及油品消耗费用超过千万元。     

节能降耗减亏增效的重要途径--在用油品的康复

长期以来润滑油品供应情况是:工厂向油厂买油,经厂方检查,其性能满足油品的性能指标,验收入库;油品投入运行后,工厂定期检测油品的主要性能指标,指标虽有所下降,但没达到换油标准,就认为没问题可以继续使用,当某项指标达到换油标准,就宣告报废。这种用油方法不符合事物的发展规律。油品在使用期间与人的生活很相似,人总是会生产病的,到医院去检查,吃点药就好了,又可以健康地生活和工作。润滑油品也会由     

内燃机车发动机产生的磨粒之铁谱分析

铁谱技术(Ferrography)是国外在七十年代开始发展起来的一种新的机械磨损分析方法。实现这项技术的基本工具是铁谱仪(Ferro-graph)。目前,国外已生产三种基本类型的铁谱仪:分析式铁谱仪(Analytical Ferrograph),直读式铁谱仪(D.R.Ferrograph)和在线式铁谱仪(On-line Ferrograph)。本文所反映的试验工作,是在北京铁路局科研所和北京科学仪器厂共同试制的 FTP-1型分析式铁谱仪上完成的。图1是该仪器的外形,它的工作原理见.图2。     

钻机液压系统旁路过滤技术研究

油田钻修井机野外施工,运行环境恶劣,液压油容易受到污染,不仅换油周期缩短,而且还加剧了设备磨损。为此,大庆油田开展液压油旁路过滤技术研究并成功应用到设备上。从监测结果看,油品污染得到控制,设备磨损速度减缓。     

确定设备换油周期的几项原则

设备润滑是设备维护工作的一个重要组成部分。搞好设备润滑工作,对于减少故障以保障生产顺利进行,减少机件磨损以延长使用寿命,都有着重要作用。怎样才能切实搞好设备润滑工作呢?严格来说,设备的清洗换油理应在润滑油变质的情况下进行;然而,目前许多企业均采用单纯的定期换油的方式,有的厂家以每台机床一、二级保养或故障修理时,看油色是否发黑或辨别油气味是否异常来决定进行清洗换油;有的根据油箱容量规格大小确定,容量大的,换油周期长些,容量小的换油周期短些。另外一些企业则按照设备的不同种类,分类制定清洗换油时间。究竟采用何种方式确定清洗换油     

润滑油品集中仓储配送模式在煤化工企业的应用

针对煤化工企业采用传统润滑油品分散仓储模式带来的现场需建设多个润滑站、油品库存量大、油品储存质量及现场加换油质量得不到保障等问题，引进润滑油品集中仓储配送模式，砍掉现场润滑站这个中间环节。实践表明，润滑油品集中仓储配送模式可以免去现场润滑站建设成本，降低油品库存成本，提升设备润滑可靠性。     

润滑工程车及油液检测仪在油田的应用效果

油田引进润滑工程车,用于油田主要野外设备-抽油机减速箱的清洗、过滤、净化油品,通过对该车的应用、作业效果的分析、验证,总结出该车有效解决了抽油机减速箱加油难、清洗难、换油难的难题.     

风电机组液压油的劣化与衰变预估模型研究

通过模拟系统下风电机组液压油的定期取样检测,以磨损状态和油品老化程度的光谱分析结果反映液压油的劣化程度与衰变时间。分析液压油的酸值、金属元素、污染物颗粒、铜片腐蚀、氧化安定性、抗磨性、油泥及腐蚀趋势、高压叶片泵磨损特性等理化性质与油品劣化、衰变趋势,建立电网并网机组液压油劣化程度和衰变时间趋势模型,为在用液压油和用油设备的性能、状态做出全面客观的评价,制定风电机组液压油监督规程,为按质换油提供可靠的理论依据与参考标准。     

润滑油液监测与诊断技术(三)第三讲铁谱技术与仪器(续一)

2.直读式铁谱仪 直读式铁谱仪主要用来直接测定油样中磨粒的浓度和尺寸分布,只能作定量分析,能够方便、迅速而较准确地测定油样内大小磨粒的相对数量,因而能对设备状态作出初步的诊断,是目前设备监测和故障诊断的较好手段之一.     

应用机油斑点图谱法进行按质换油的探讨

一、按质换油存在的问题近年来,许多单位对车辆发动机油的更换和管理,采用了定期化验、按质换油的方法,取代了过去按行驶里程数,强制按期换油的方法,有效地避免了该换油而未换.导致车辆的恶性磨损;或者油品尚属正常,又被过早放掉,造成油料的浪费。尤其是在目前汽车技术性能日益提高和采用优质润滑油的情况下,此类情况,     

影响设备润滑油磨粒定量分析的因素

润滑油磨粒定量分析技术是一种有效的设备磨损监测和早期故障诊断方法。以石化公司挤压机组为例,通过在用润滑油直读铁谱定量分析数据,说明取样部位、取样时机和设备维修换油等因素对分析结果的影响,并给出合理建议。