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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
风生水起的BOT模式,忽如一夜春风来。它是如何吹皱四航人资本运营这池春水的呢?四航人出于什么动机盯上了BOT市场?在这高风险的经营领域,他们又积累了哪些经验?带着这些问题,本刊记者近日来到花城广州,走访了中交四航局高层及负责广明高速公路BOT项目的佛山四航广明高速公路有限公司(以下简称“佛山四航公司”)。“企业的战略选择让我们做BOT”“企业的战略选择让我们做B O T。”当记者向四航局局长梁卓仁问起四航为何走上BOT之路,梁局长的回答简练而直接。四航局是具有55年悠久历史的老国企,在2002年走出困境之后,即马不停蹄地开始…  相似文献   

2.
题记:“四个四航”分别从物质、文化、感情和可持续战略四个方面确立了和谐四航的主要内容、实现途径和重要目标,形成了建设构建和谐四航基本方略的丰富内涵,这是中交四航局构建和谐四航的新突破。科学判断经济社会发展新形势,破解四航科学发展新难题科学判断经济社会发展新趋势,果敢提出和谐四航建设新方略。一是科学判断和全面把握行业发展趋势,研究探讨企业发展思路,破解企业发展战略难题。主要是如何制定品牌发展战略、多元经营战略、企业文化战略、资源整合战略、人才开发战略、战略市场分析,以进一步提高企业统领全局和抵御风险的能力…  相似文献   

3.
宋素萍 《中国石化》2005,(10):35-36
在油田工程市场引入竞争机制和油气勘探开发资源战略带来新的市场空间的情况下,油气工程施工企业经历着结构调整和资源整合。如何实现可持续增长,是企业面临的最大挑战。以核心能力为基础的相关多元化经营战略是国内外企业采取的重要企业战略,本文结合华北石油局的实践,对专业化基础上的相关多元化经营做些分析和探讨。  相似文献   

4.
在中国一航大集团跨越式发展战略推动下,一航正谋求从单纯的实业经营向资本运作并举转变:通过整合多渠道筹融资、谋求优良资产和产业的上市,撬动中国航空整体提速的战略举措环环相扣,如火如荼。  相似文献   

5.
2003年以来,中建五局按照"区域化经营、专业化发展、精细化管理"的"三化"方针,9年时间在企业内部持续推动了20次大的资源整合,其中11次区域化整合、9次专业化重组,在工程局层面基本解决了"同城竞争""同质竞争"的问题,构建了五大战略市场、三大重要市场、一个海外市场的"5+3+1"的区域市场布局,走出了一条区域经营的新路子. "四个转变"的区域经营思路 2003年前的五局,曾经一度深陷困境.究其困难原因,其中很重要的一个方面就是区域经营"散、乱、小、差","红旗插遍天下",内部无序竞争.甚至于个仅20多人的直营公司,竟跑了11个省,粗放经营,疏于管控,最终导致广种薄收甚至颗粒无收.  相似文献   

6.
从2003年以来,中交四航局坚持以关注投资效益和风险防范为主、以拉动主业为辅的投资原则,稳健开拓BOT/BT业务,促进了企业持续稳健发展,经济运行质量逐年提升.四航局在坚持做实做强传统水工、路桥、市政等承包业务的同时,积极立足施工主业,开展资本经营,尤其对BOT/BT资本运营进行了有益尝试.从2003年至2011年间,先后在湖北、重庆、广东、贵州、湖南、海南等地以BOT/BT方式开拓了多个投资项目,累计获中交股份批复同意的项目投资总额522.33亿元(其中四航局权益投资总额268亿元).目前,投资业务已发展成为四航局重要的业务板块和新的利润增长点.  相似文献   

7.
不断提升经营质量,转变经营模式.首先,转变营销模式,提升主动经营和培育市场能力.进一步完善市场经营部组织架构,切实实现市场经营工作由"量"向"质"的转变.其次,转变经营模式,培育企业市场供应链.与建设方、设计方、监理方、供应方、总分包方和所在地方,培育长期战略合作伙伴,实现合作共赢的经营模式.再次,提高经营人员自身素质和能力,提高全员经营热情,提高投标报价与标底的符合性,为施工生产和预防亏损创造良好条件.  相似文献   

8.
近年来,随着建筑市场竞争加剧、项目利润空间降低,中交一航局二公司烟台项目部一直下大气力抓精细化管理措施的落实,并在实践中创新载体,提升项目盈利能力.为了自身发展需要,2008年一航局开始推行"日出成本",烟台项目部被二公司列为第一批试点单位,本着"因地制宜、突出实效、多出成果,多出经验"的原则,项目部进行了积极的探索,以"日出成本"作为精细化管理工作的重要抓手,取得了一定成效.  相似文献   

9.
既要考虑跨国经营的长远战略意义和价值,也要关注中短期的投资收益和风险。在巨大的蛋糕面前,一味地追求拓展海外市场,缺乏可行性研究和市场调研可能适得其反。2013年,习近平主席提出"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"战略构想,在博鳌亚洲论坛2015年年会上,这一战略构想得以落地,"丝路"行动方案也最终出炉。"一带一路"为中国企业走出去、实现国际化发展提供了一个重要平台,也为四航局这类工程企业提供了非常难得的发展机遇。海外市场是一个错综复杂、竞争激烈、风云变幻的市场,也是一个极具吸引力  相似文献   

10.
1月9日,二航局承建的石武铁路客运专线(河南段)SWZ0—6标段完成桩基突破350根,这是中交集团子公司首次独立中标的铁路工程,也是二航局自2005年成功挺进铁路建设市场以来承建的第7项铁路工程。至此,二航局累计承揽铁路工程合同额近100亿元,单线里程超过200公里,二航局铁路施工能力得到了认可,当之无愧地成为中交集团进军铁路市场的“龙头”企业。近年来,  相似文献   

11.
《施工企业管理》2010,(5):107-107
2007年12月。江和明出任中交四航局一公司总经理,当时的四航局一公司连续多年亏损,背上了沉重的历史债务,公司经营性现金流几乎断链。一度走入了生存和发展的困境。面对举步维艰的企业.江和明通过深入细致的调查研究后,提出了符合公司持续健康发展的经营理念,即打造科学发展“五个一”:一个好的业务模式、一个好的营运和管理体系、一个优化的资源结构、一个有积累和创新能力的技术力量、一个好的工作团队。他带领经营班子大刀阔斧地实行一系列管理变革:  相似文献   

12.
仅仅3年的时间,他借船出海、整合资源、追求卓越……以谦和、果敢和睿智成就了二航局的“建桥王”美誉,带领6000余名员工披荆斩棘,实现了二航局年经营额从20亿到121亿元的大飞跃。  相似文献   

13.
电力市场与电网经营战略探讨康佑魁在电力市场形成和完善的过程中,集团公司、省(市、自治区)电力公司如何确定自身的经营战略目标和经营战略是亟需研究的课题。为此本文大胆提出电网经营战略的一些看法,以期引起讨论和研究。一、集团公司的经营战略目标定位华北电力集...  相似文献   

14.
企业短波     
中交二航局全力打造进军铁路市场的龙头企业【本刊讯】1月9日,二航局承建的石武铁路客运专线(河南段)SWZ 0—6标段完成桩基突破350根,这是中交集团子公司首次独立中标的铁路工程,也是二航局自2005年成功挺进铁路建设市场以来承建的第7项铁路工程。至此,二航局累计承揽铁路工程合同额近100亿元,单线里程超过200公里,二航局铁路施工能力得到了认可,当之无愧地成为中交集团进军铁路市场的"龙头"企业。近年来,二航局进军铁路市场的态度非常坚决,  相似文献   

15.
实施品牌经营是实现企业目标的重要战略任务和举措.因此。实施品牌战略势在必行。知名品牌是高质量、高信誉度、高市场占有率、高经济效益的集中体现.代表了企业的形象和市场竞争力。是企业最重要的无形资产.在品牌竞争的时代。品牌是企业的灵魂.实施品牌经营战略.不仅可以摆脱一城一池的市场束缚.而且还能多方寻找市场热点。以品牌扩张市场规模.拓展企业生存和发展空间。当前在石油工程技术服务市场日趋饱和、工程技术施工队伍强手如林的挑战面前.石油工业技术服务已经从规模生产过渡到品牌运作的高级经营阶段.只有开发研究出独到的技术.创造出独特的名牌产品和服务.才能扩大市场占有份额.占领市场竞争的制高点.获得更大的经济效益。本文就如何推进实施品牌经营战略进行了初步探讨。  相似文献   

16.
中交二航局在桥梁高端市场上,依靠优质的产品和服务,迅速提高了企业影响力和市场占有率,完成了从"闯入者"到"领跑者"的角色转换。  相似文献   

17.
2012年注定是不平凡的一年,建筑企业唯有以构建国际、国内二元市场为指引,深化调整经营结构,优化资源配置,拓宽经营思路,转变发展方式,才能在行业变革中实现凤凰涅磐。战略升级,国际化事业稳向前确立国际化核心战略地位。"核心战略"是企业战略体系的"重中之重",是企业发展  相似文献   

18.
破因循守旧思想,立改革创新意识。面对新形势、新任务,我们必须大力弘扬改革创新的时代精神,大力推进科技创新、业务创新、管理创新和全员创新。加快管理理念转变,引入"深耕区域深度融合"的综合运营商理念,提升对资源的统筹、整合、再利用能力,推动五局实现由"工"向"商"的战略转轨。以完善中国特色现代企业制度要求为引领。  相似文献   

19.
中长期资产经营规划是有效衔接企业战略规划和年度预算的重要环节。编制科学的、符合企业集团长期战略发展方向的资产经营规划,是企业集团应对市场环境变化,有效指引当前生产经营工作的必然要求,也是企业集团以科学发展观为指导、落实科学理财观的重要体现。中国大唐集团公司(以下简称“大唐”或“集团公司”)以“两型、四化、三个能力”发展战略和“3.8.18”战略目标为指引,编制完成了中长期资产经营规划,对发电企业集团编制中长期资产经营规划进行了有益探索和实践。  相似文献   

20.
中交二航局认真贯彻“大土木、大营销、大协作”经营方针,实现两个“三分天下”战略目标:路桥、水工、铁路三分天下:传统市场、国外市场、投资类项目三分天下。  相似文献   

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