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在活塞做功过程中,气门与活塞气门坑的固定位置有一定间隙。如果活塞气门坑与气门位置相差较大,会造成气门与气门坑边缘发生干涉,产生噪声并造成活塞损坏。控制铸造气门坑与活塞外圆的位置度可以进一步提高气门与气门坑的密封程度。整个加工过程中,以铸造气门坑为加工定位基准,加工活塞止口,转换了活塞的加工定位基准。将气门坑定位转换为止口定位,既可以降低加工误差,又能保证铸造气门坑与活塞外圆的位置精度。 相似文献
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通过对注水泵机组磨损数据的统计处理,可得到寿命统计分布规律,并把握其可靠性数字特征,从而确定其可靠性指标;通过对不同机组磨损数据子样总体方差的显著性检验,可推断其总体寿命的稳定程度,并通过其子样总体均值的差异性检验,判断相互间磨损差异;通过对各台机组的趋势检验,得到各台机组的磨损趋势变化。这些对油田现场把握机组运行状况、合理安排检修,指导维修以及施工的经济性核算等环节有科学指导作用。 相似文献
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气门导管是内燃机发动机上的一个零件,材质为铸铁,属薄壁加工,因其内孔与外圆的同轴度及表面粗糙度的加工精度要求较高,给机加工带来一定困难,属疑难加工,针对如何提高产品质量和成品率,提出了改进方案并取得了良好的效果。 相似文献
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火花塞是点火系统中故障率较高的零件之一,它是检查发动机工作状态的窗口,当发现发动机工作状态不良时,检查火花塞,即可基本了解发动机各汽缸的工作情况。当拆下火花塞,发现火花塞上带有黏性的积炭和油污,则可基本断定是活塞环磨损严重,或气门油封损坏造成了润滑油窜人汽缸。 相似文献
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柴油机工作时,气门在高温作用下受热膨胀而伸长,冷却时又恢复原状。因此,必须保证适当的气门间隙,否则,气门无法正常密封。发动机气门间隙过大,会使气门迟开早闭,气门开度减小,以致开启时间太短,在进气冲程中无法吸入足够的新鲜空气而使柴油机功率不足;若气门间隙 相似文献
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设备的部件磨损微粒特征各不相同,通过在关键机组应用铁谱分析技术,分析设备润滑油中磨损颗粒,从而达到精确诊断、确定设备磨损部位和情况的目的. 相似文献
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企业从事生产经营活动,扩大企业再生产,实现企业目标,就必须拥有一定数量的固定资产,如厂房、机器设备、管理用具等。而随着企业扩大再生产的不断进行,固定资产就有了一定程度的磨损,这部分磨损若不及时补偿就会影响企业的扩大再生产。这样磨损就必须以折旧的形式转移到产品中去得以补偿。固定资产折旧在一定意义上讲,反映固定资磨损程度、使用状况,更新基金积累程度,通过固定资产折旧的核算,到折旧基金的管理与分配使用方面,反映固定资产的更新、维护状况。 相似文献
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通过验血,可以帮助医生诊断患者的病情及其严重程度,并据以处方、用药。与之相似,工程技术人员通过对机械设备中润滑油、液压油的分析,可以在不解体的情况下,获得有关设备零部件运动状态的大量信息,掌握设备的磨损部位、磨损形式、严重程度和发展趋势, 相似文献
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包装机械磨损机理及其修复技术对包装机械磨损的机理进行了分析,并结合生产实践阐述了焊修、喷涂、喷焊、电镀等修复技术的工艺方法。包装企业的主要设备是机械设备,而机械设备产生自然故障的主要原因是零件的磨损。一、磨损机理剖析磨损是伴随着摩擦而产生的现象。它不仅导致材料的消耗,也影响设备使用寿命的可靠性。磨损过程很复杂,而且是一个微观现象。与磨损相联系的现象很多,有物理的、化学的、机械的、金相的等。与磨损是这些现象综合作用的结果,按摩擦表面破坏的机理和特征可分为磨料磨损、粘着磨损。腐蚀磨损、疲劳磨损和微动… 相似文献
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随着新技术、新材料、新工艺的出现,工程机械产品的品种、质量及性能,都在不断增加和提高,同时社会主义市场经济要求企业要逐步建立现代企业制度,因此笔者认为目前工程机械检修管理体制,亟待进行改革。 旧的检修制度存在以下几个问题: 1计划预期检修制的主要弊病是没有考虑可变因素 多年的实践经验证明,机械的磨损程度与机械累计工作时间成正比。随着现场地质条件、作业状态、使用应力和环境应力的不同,同等磨损程度的累计工作时间相差很大,一般处于数百小时至数千小时的范围内。而且各种零件的磨损程度也有差异,加之油质、配件… 相似文献
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用硫酸铜检查镀硬铬瓦楞辊的磨损于汉海,林友文瓦楞辊的中高曲线应为二次曲线,其值取决于所用的材质、几何形状和尺寸。瓦楞辊的磨损直接影响产品质量和生产速度。对于瓦楞辊的磨损程度,通常采用压复写纸或压保险丝,结合用千分尺测量直径的方法来获得。而对于镀硬铬层... 相似文献