区域贸易优惠与最惠国待遇关系的冲突与法律协调——兼论我国之应对措施

区域贸易合作与多边贸易体制虽具有互补性,但彼此不能相互替代;区域贸易优惠与多边最惠国待遇实质上存在冲突,但它作为一项特殊例外存续于世贸组织体制之内。世贸组织规则确立了区域贸易优惠的合法性,从而为区域贸易提供了前所未有的发展机遇。分析区域贸易合作与多边贸易体制的关系、区域贸易优惠与世贸组织最惠国待遇的冲突,以及世贸组织规则对两者间关系的协调,有助于了解区域一体化发展进程,及时采取积极的应对措施。     

我国与东盟的贸易互补与贸易竞争分析

近年来,东盟与我国在经济贸易上的合作力度不断增加,双方合作的经济领域也在不断扩大,所以我国与东盟之间的经济贸易合作已进入一个平稳发展时期。现阶段加强对我国与东盟区域经济合作上的研究,不仅有利于我国国民经济经济发展,同时也使我国与东盟经济合作的战略方向得到优化与调整,使我国与东盟经济合作模式更加适应当前国际化市场经济发展。随着我国与东盟地区在经济合作领域上的不断深入,使双方在国际贸易发展上取得良好的贸易互补与贸易竞争,为促进我国与东盟地区经济发展有着重要作用。本文就当前我国与东盟地区经济贸易关系进行分析,对双方贸易产生的贸易互补与贸易竞争进行叙述,根据实际情况对双方贸易关系进行设计和制度优化,以达到双赢的结果。     

WTO与区域贸易组织管辖权的冲突与协调

近年来,区域贸易自由化发展迅速。国家之间通过签订自由贸易协定(FTA)来建立自由贸易区,开展区域经济合作。在WTO与区域贸易安排的关系方面,应遵守GATT1994第24条等条款的规定,也就是说,区域贸易应在WTO的多边框架下发展。但在实践中,FTA与WTO之间不可避免地出现了一些冲突,需要进行协调。本文将就WTO与区域贸易组织争端解决管辖权的冲突与协调进行探讨。     

入世后中国参与区域和多边合作的战略选择

<正> 有关区域和多边合作的问题,主要是指在基于对区域经济合作和以WTO为代表的多边贸易体制在推动经济全球化、一体化和贸易自由化,以及各成员国经济发展的进程中为"互补性竞争"的关系的同时,如何解决好中国人世后积极参与和推动周边地区,特别是东亚和东南亚区域经济合作的问题。笔者早在1995年基于对多边贸易体制演变、发展和区域经济集团风起云涌的形势的跟踪和分析,提出了"互补性竞争"的观点,即WTO和区域集团在推动全球经济一体化和贸易自由化的进程中是一种互促互容、相得益彰、相辅相成的关系,其核心不是一种你输我赢、相互替代,也不是一种竞争大于互补或互补大于竞争的"彼此消长"的关系,而是一种互补促动竞争、竞争充实互补、动态发展和相互转化的协同共荣的关系。基于这种认识,当时进而提出了在全力着手加快人世谈判的同时,也要积极参与亚太经济合作,并尽快倡导建立东亚经济区域经济合作的政策性观点。对中国所处的地缘政治、经济格局而言,绝对不能顾此     

中日服务贸易:现状、问题、机遇和对策

构建契合新时代要求的中日关系,深化中日服务贸易合作是形成对外开放新格局,提高我国对外贸易竞争新优势的重要举措。随着两国经贸合作的加深,双边服务贸易呈现出服务领域竞争加剧、服务贸易逆差持续增大等问题。但同时由于中美贸易摩擦、新冠肺炎疫情等内外部冲击和数字技术的发展等,双边服务贸易合作面临新的发展契机。展望未来,两国应摒弃冷战零和思维,积极探索服务贸易发展潜力,在扩大服务业对外开放和完善体制机制的基础上,深化双边在现代服务业领域的合作与对接,推进区域服务贸易投资自由化与便利化,实现开拓合作共赢。     

我国六大区域旅游服务贸易竞争力的比较分析

伴随着我国经济的快速发展,服务行业的不断进步,促使我国旅游服务贸易发展水平不断提升,这也标志着全球的经济发展方向逐步由最初的现实贸易转变为虚拟贸易。在这样的背景之下,旅游服务贸易的发展也呈现出蓬勃的发展态势,不同区域因为贸易竞争因素的差别,导致其未来的发展方向也会有一定的差异。本文就将针对影响我国旅游服务贸易竞争的主要因素进行分析,且结合我国六大区域的旅游服务贸易竞争发展现状,切实可行的提出未来六大区域旅游服务贸易竞争力提升的具体对策,以期为相关的旅游从业人员提供参考与帮助,从而提高我国的旅游服务贸易竞争水平。     

区域经济一体化与国际关系——基于RCEP和TPP的比较分析

TPP和RCEP作为同一时期存在于亚太地区的自由贸易协定,以各自独特的方式在区域一体化中扮演着不同的角色,但同时也存在着冲突与竞争。中国作为亚太地区的贸易大国,TPP和RCEP将对中国经济产生深远影响。因此,本文通过对比分析TPP及RCEP中的有关内容,结合中国的贸易现状,深入剖析TPP和RCEP对中国贸易的影响,并为中国对外贸易今后的发展道路提出建议。     

中国与东南亚近几年服务贸易的发展

随着国际经济竞争加剧,国际货物贸易逐渐向服务贸易的转变,经济竞争中心也发生转移;服务型经济的发展进入了一个新的阶段。结合目前世界经济的格局,发展种国家的国际服务贸易明显处于一个相对较弱的地位。虽然这几年有逐渐向发展中国家转移的趋势,发展中国家在国际服务贸易中的地位也在不断地上升。我国这些年在国际服务型贸易发展方面也取得了飞跃性的发展,与东南亚国家形成相互依赖、专业化分工的区域网络结构,贸易和投资的依存度不断地提高。本文结合近年来中国与东南亚国际服务贸易发展的情况,对中国与东南亚现行贸易服务政策的修订给予了理论依据;进一步分析了影响该地区服务贸易与投资合作加强的制约因素和促进因素,针对如何进一步优化服务贸易发展政策,提供合理的建议。     

中国与东南亚近几年服务贸易的发展

随着国际经济竞争加剧,国际货物贸易逐渐向服务贸易的转变,经济竞争中心也发生转移;服务型经济的发展进入了一个新的阶段。结合目前世界经济的格局,发展种国家的国际服务贸易明显处于一个相对较弱的地位。虽然这几年有逐渐向发展中国家转移的趋势,发展中国家在国际服务贸易中的地位也在不断地上升。我国这些年在国际服务型贸易发展方面也取得了飞跃性的发展,与东南亚国家形成相互依赖、专业化分工的区域网络结构,贸易和投资的依存度不断地提高。本文结合近年来中国与东南亚国际服务贸易发展的情况,对中国与东南亚现行贸易服务政策的修订给予了理论依据;进一步分析了影响该地区服务贸易与投资合作加强的制约因素和促进因素,针对如何进一步优化服务贸易发展政策,提供合理的建议。     

"一带一路"倡议实施以来中国对外贸易结构的演变与发展趋势

自2013年"一带一路"倡议实施以来,我国对外贸易结构发生了一系列变化,使得我国逐渐摆脱对外传统市场的依赖;贸易方式开始由加工贸易向一般贸易转变;进出口商品构成变化显著;贸易区域集中度进一步提高,且与沿线国家贸易结合度上升.未来应借助"一带一路"的实施,强化中国与沿线国家合作机制,并以产能合作为切入点开展错位竞争,推动区域协同发展,以实现区域内命运共同体的最终发展目标.     

东亚区域内贸易的发展趋势及面临的问题

东亚区域内贸易飞速发展是当今世界经济两大潮流——经济全球化和区域经济一体化趋势下的一个独特现象,已经引起学者们的广泛关注,纷纷对其作出大量研究。东亚区域内贸易未来发展面临的主要问题是东亚经济体间存在多种冲突;贸易摩擦问题不断;区域货币金融合作进展缓慢。     

中国-东盟服务业的合作与竞争

目前,中国与东盟在自由贸易区框架下进行的区域经济合作取得了很大的成就,已经进入了全面深入发展的新阶段。《货物贸易协议》已全面实施,而中国的服务贸易明显落后于货物贸易的发展。在服务业方面,双方既存在合作,又存在竞争。但合作是主流,而在某些领域内又不可避免地存在竞争,双方应该处理好合作与竞争的关系,达到“双赢”。     

中国-东盟自由贸易区贸易与环境协调的制度建设——借鉴欧盟、北美自由贸易区之经验

环境保护与贸易自由化的传统冲突只有依靠各国之间的合作才能得到有效解决,在区域性的经济与环境合作中,欧盟、北美自由贸易区在环境与贸易协调的制度建设与实践上取得了非常好的效果,中国—东盟自由贸易区应该以可持续发展为目标,借鉴欧盟、北美自由贸易区之经验,加强成员国间的沟通和合作,构建符合于中国—东盟自由贸易区整体及各成员国的贸易与环境协调的区域制度。     

贸易结构、分工经济与区域服务贸易自由化的福利效应

由于区域内经济体出口相似指数过高,在发展区域服务贸易自由化的过程中会出现竞争,不同区域成员贸易结构和专业化分工特点也影响区域服务贸易自由化的发展。文章以亚洲经济体区域服务贸易自由化发展为例,采用面板数据的因果关系模型,定量分析贸易结构、分工经济与区域服务贸易自由化的福利效应三者之间的关系。研究得出,无论是从长期还是短期来看,服务贸易的互补性和服务贸易的专业化分工都是服务贸易出口额增长的格兰杰原因。     

文化多样性与服务贸易自由化的冲突与调和研究

文化多样性的目标,是为了保护有灭绝可能之文化的存续,多种文化的世界才具有更大的发展潜力。在国际服务贸易中,文化多样性与自由贸易之间常常会产生冲突,而调和二者间的关系至关重要。以世界贸易组织相关协定中对文化多样性与服务贸易相关条款为依据的分析显示,二者的冲突主要源于缔约国、规范事项或时间之间不一致或不兼容。维护文化多样性,可通过WTO争端解决机制或WTO体制外寻求调和路径,以确保不同协定之间的互相补充,实现二者间的均衡发展,为在服务贸易自由化背景下文化多样性的发展与保护提供参考价值。     

结构贸易政策是最优的吗

随着经济全球化日益加深,国际贸易在世界经济中的地位日益重要.作为国际间经济联系最基本的途径,国际贸易的发展在相当程度上影响着世界经济的增长.长期以来,人们期盼自由贸易,并以此带来经济增长,但实际上实现理想的自由贸易政策似乎是不可能的,利益的冲突和竞争性的世界经济秩序使各国普遍采取损人利己的贸易政策,基于竞争的保护贸易、管理贸易和战略性贸易政策也都如此,严重影响了国际贸易和世界经济的发展.本文提供了基于合作的最优的结构贸易政策思路.     

“一带一路”区域经济带贸易合作的机遇和挑战探索

近年来,我国经济在不断发展,"一带一路"的提出进一步促进了我国经济的发展和建设,为我国区域经济贸易合作带来了诸多机遇。然而,在发展的同时也存在着各种各样的挑战。在区域贸易合作的过程中,我国逐渐出现产能过剩、市场集中、产品结构不合理等问题,这些问题的出现都为我国区域经济带贸易合作带来了挑战。本文主要针对"一带一路"区域经济带贸易合作的机遇和挑战进行了讨论和分析,并提出了一系列的解决措施。     

试析东盟5国区域贸易合作的局限性

目前,东盟区域的贸易合作虽然能够在一定程度上促进区域内的贸易,但其作用还很有限。通过对东盟5国的产业结构、对外贸易结构、各国的比较优势和竞争关系的深入研究,明确了东盟5国之间的互补性、竞争性和东盟区域贸易合作存在的局限性。     

世贸组织与国际多边环境协议的潜在冲突及解决方式

为了保护全球环境,国际社会通过合作方式缔结了有关的国际公约,并制定了环境保护规范与政策,以解决日益严重的全球性环境问题。而这些规范与政策的实施可能与世贸组织的自由贸易原则存在潜在的冲突,从而引发贸易与环境平衡发展的争议。如果这种潜在冲突持续存在下去,不仅严重损害两者的有效运作,而且可能对国际环境法的发展产生负面影响。倘若这种潜在冲突得以有效妥善解决,将会带来双赢的结局,本文就这一问题进行初步探讨。     

基于SWOT分析的黑龙江边境口岸物流发展研究

黑龙江省作为东北亚区域的重要组成部分,其边境口岸贸易的发展对东北乃至全国的经济发展起着至关重要的作用.黑龙江省边境口岸物流拥有经济合作、自然资源、区位和人才优势,也存在集约化程度低、档次低、贸易结构单一的问题.在面对中俄经贸全面升级等新形势以及贸易竞争趋于激烈的环境下,应立足于自身优势,实现中俄边境口岸物流一体化运作,在东北亚贸易发展中发挥更大的作用.