S频段多模式应答机的设计

随着测控系统的不断更新,设计实现兼容多种测控体制的应答机非常必要.介绍了S频段多模式、多功能、宽频段应答机的设计方案,论述了其中的关键技术和工作原理.该应答机在扩频模式和调相模式下具有测距、测速、解调遥控指令和发射遥测副载波的功能,相比以往的S频段应答机方案,具有电路简化、功能较多的特点,因而能适应多种测控工程.     

连续波相干应答机的测速定位误差

在高精度的连续波跟踪测量系统中,应答机是其测速定位信号传输通道的重要部分。本文分析了系统本振及应答机中采用的非相干本振的相位噪声所引起的测量误差,推导了测速定位误差的数学表达式。分析表明,非相干本振会使测量产生较大的误差。     

一种数字式高精度测速应答机设计

针对航天测控对应答机高精度、小型化、高可靠性的需求，采用基于大容量现场可编程门阵列平台的全数字模式，并结合直接数字频率合成器、相参转发技术，设计并研制了三通道全相参转发体制的应答机。测试结果表明，较传统应答机，该应答机结构尺寸压缩了40%以上，测速精度提升了2倍左右，达到了mm/s级。该研究成果已应用于后续型号高精度测控系统建设中，具有良好的推广应用价值。     

脉冲相参应答机的测速精度

本文分析了脉冲相参应答机本地振荡器的相位噪声、系统热噪声、电源波纹引起的末级功率放大器相位抖动等因素对单脉冲相参雷达测速精度的影响,导出了测速误差与脉冲相参应答机参数的数学表达式。这些表达式物理概念清楚,计算和测量方便,可作为单脉冲相参雷达系统设计、脉冲相参应答机设计及选择器件时参考。     

扩频型非相参多站应答机的设计与性能分析

本文阐述了扩频型非相参多站应答机的测距、测速原理，详细分析了设计中的一些特殊问题，如带宽选择、多站转发电平分配、交调失真、测量精度及灵敏度检测方法等，并给出工程设计方法及计算公式。     

全相参多RR ̇应答机设计及关键指标分析

现有的多RR ?系统应答机在某些飞行段落中,由于接收信号变差,导致三路转发信号同时出现跳变,为此,提出了三路全相参设计思路,介绍了应答机设计方案。分析和试验结果表明,该方案在大幅简化电路设计的同时还能够保证测速精度。     

前言

第二次大战以来,由于导弹、火箭、以及宇宙飞行器得到迅速的发展,使它们的速度越来越快,作用距离越来越远,精度越来越高,与此同时对外弹道测量设备的要求也越来越苛刻。外测用的脉冲雷达的反射式作用距离是有限的,就拿美国AN/FPQ-6雷达为例,其反射式作用距离也只不过一千多公里,单靠雷达反射式工作已不能满足现代外测要求,因此大量采用了目标应答机。这样,大大增加了作用距离,例如AN/FPQ-6雷达反射式作用距离为1400公里,而与目标应答机配合其作用距离可达64     

多普勒因子中角度信息的探讨

一般多普勒测速都是测量径向速度,也就是测量速度矢量的径向分量。方法都是测多普勒频移。其实多普勒频移,既包含有径向速度分量,也包含有速度矢量的标积。只是在测低速飞行体时,后者比前者小β~2数量级,因而忽略了速度矢量标积项,有的干脆对消掉(如双程多普勒测速),这就失去了提取角度信息手段。如果能提取示这一项,则从多普勒频移中就能得到飞行体的速度的绝对值和速度矢量与视线方向之间的夹角。这里仅从理论上进行一些讨论。虽然要实现工程应用还有一定困难,但以目前水平来说是有可能实现的了。     

航天器的非相干高精度测速方法及实现

随着深空探测和天基测控系统的发展和应用，采用相干应答机将使星载系统变的复杂且测速精度很难提高。本文对非相干测速原理进行了讨论和公式推导，给出了系统设计方法。在精度分析的基础上，给出了设计参数图表。分析了非相干测速系统中测距音辅助捕获的实现方法，并分别讨论了ESA标准和CCSDS标准情况下非相干测速的实现方法。     

测速雷达系统与卫星固定业务在10.7~11.7 GHz频段的共存条件

为得到测速雷达系统与卫星固定业务地球站在Ku频段共存的条件，以监测中发现的测速雷达实例为依据开展兼容性分析与研究。通过构建干扰模型，讨论了系统间潜在的干扰链路，确定了干扰门限，从多个角度仿真了测速雷达对卫星固定业务地球站的干扰，得到测速雷达等效全向辐射功率为18 dBm时与卫星固定业务地球站之间共存的最大保护距离为1 450 m，最小保护距离为200 m，同时得到了不同发射功率和不同受扰频率下的保护距离。研究成果可为Ku频段静止轨道卫星监测站选址提供必要的技术支撑，还可以为卫星固定业务用户设置地球站提供理论依据。     

相关性匹配蓝牙信标位置指纹库的室内定位

针对K近邻算法(KNN)在对偏向于某个样本点的未知点进行三角质心定位时定位精度变差的情况,提出了应用相关系数去匹配蓝牙信标iBeacon位置指纹库的室内定位算法。通过比较待定位点和位置指纹库中参考样点的相似程度，并进行数据差异显著性检验，来检验采集的待定位点数据与指纹库数据是否显著相关，然后取相关性较高的样本点进行加权平均匹配定位。实验结果显示，相关系数匹配位置指纹库算法可将2 m以内的定位精度从65%提高到92%，相较于传统的KNN匹配定位算法有着定位精度高、计算量小、定位时间短等优势。     

提高DSRC道路信标定位精度的最大信号法及其工程实现

本文概述了中国外贸出口体制的改革进展和成就,探讨了WTO对出口体制的要求及中国出口体制与之相比存在的差距,并按照WTO原则和社会主义市场经济要求,对中国入世后进一步完善出口体制提出12个方面的主要措施。     

X频段信标机的设计与实现

为满足船载X频段测控设备信道相位修正和伺服性能检查的需要，设计并研制了一款X频段信标机。首先，选用HMC765LP6CE芯片，利用频率合成技术设计了信源并通过通用串行总线（USB）实现了发射频率用户自定义；其次，针对安装平台面积小的限制，基于高频结构仿真器(HFSS)设计了高次模微带天线并完成了仿真分析和指标优化；最后，完成了X频段信标机的工程实现并给出了硬件电路结构和软件程序设计方法。经测试,该信标机锁相效果良好，控制简便，性能可靠,满足用户使用要求。     

差分GPS数字信标接收机的研制

研究了一种可用于提高GPS定位精度的差分GPS(DGPS)数字信标接收机的设计和研制技术。简要介绍了DGPS的基本原理和GPS-DGPS的系统功能，分析了有源全向DGPS接收天线的设计原理，着重介绍了数字化DGPS接收单元的硬件和软件设计过程。     

TACAN数据在惯导参数校正中的坐标变换

针对工程应用中塔康（TACAN）数据在进行惯导参数校正过程中存在着多 种坐标变换的问题,根据校正算法的特点提出了一系列坐标变换方法,将目标相对TACAN信 标台的 反方位角和斜距等信息变换到WGS-84大地直角坐标系,并利用Matlab仿真详细估计了坐 标变换所引入的误差,结果表明,坐标变换后的定位精度完全满足工程应用要求。     

双通道跟踪接收机对地校相技术

为了解决新建地面测控站的无塔标校技术难题,提出了一种抛物面天线近场对地校 相新方法,在径向距离大于0.3倍远场距离的条件下可实现对地校相功能,通过外场专题试 验研究进行了验证,对靶场测控系统的工程建设具有较高的参考价值。     

Universal Coverage, Pinpoint Illustration and Profound Impact HTC 2008 Intermedia Recommendation and Introduction Meeting

Holding 88 percent of train media resources across China, based on "Time Cube", on the 2008 Intermedia Recommendation and Introduction Meeting on December 19, 2007, HTC announced its high-profile strategy of tour marketing and tapping the immeasurable potentials on the train. Meanwhile, HTC officially launched its brand new product Olympic Train on the meeting, providing a fabulous platform for all the brands that are prepared to do a smart marketing on the occasion of 2008 Olympic Games.     

Market presence in China strengthened Network growth and Dual-Chinese-Hub Strategy More frequet Flyer Benefit——Air China and shanhai Airlines Join Star Alliance

In the end of 2007, Air China Limited (hereinafter "Air China") and Shanghai Airlines, formally joined Star Alliance at a ceremony held in the new Terminal Three at Beijing Capital International Airport. With the addition of the two Chinese airlines, Star Alliance now has 19 member carriers operating 17,000 daily flights to 897 destinations in 160 countries.     

A World of Love 2008 Music Grand Ceremony

Under the guidance of the theme slogan of the 29th Olympic Games - One World One Dream, with dream, love and dedication as its theme, the 2008 Music Grand Ceremony ＆ 1000 People Charity Concert on 100 days cotmtdown to Paralympic Gamesis officiaily launched on December 22, 2007. The 2008 Music Grand Ceremony is sponsored by China Disabled Persons＇ Federation, and co-hosted by National Paralympic Committee of China,     

2007 China Harbor Ten People

2007 China Harbor Ten People elected the entrepreneurs who contributed a lot to port economy and enterprises this year trough their talent management.These ten people embody their social responsibility,professional skills,creative ability,and charming personality.Bearing full confidence in China＇s port economy,the port entrepreneurs are brave enough to explore a brand new area,so as to promote harbor economic development. At the very beginning of 2008,China Shipping Website,Dalian Maritime University,and China Port and Shipping In- stitute jointly select the 2007 China Harbor Ten People,demonstrate port entrepreneurs＇ stunning minds,disclose their secrets to success,and providing abundant experiences to others in harbor development.The top ten people are various excellence during the ups and downs harbor development.