安徽省区域物流与区域经济的协整关系研究

以安徽省1978～2010年国民经济和物流业年度经济数据为基础,运用EViews6.0计量经济软件对安徽省区域物流业与区域经济增长之间的关系展开实证研究,对经济增长变量GDP和区域物流业发展变量物流产值进行时间序列平稳性检验、协整检验和格兰杰因果检验。研究结果表明:GDP增长和物流业发展不同步,物流业发展滞后于经济发展;两者之间仅存在单向因果关系,经济增长促进物流业发展,但物流业对经济增长的贡献尚不显著,最后提出了安徽省发展现代物流的建议。     

安徽省区域物流能力评价指标体系构建及实证研究

为促进区域物流发展,提升区域物流能力,基于文献回顾视角初步确定21个表征区域物流能力的指标,运用空间变异与相关分析对指标筛选出12个指标,测算发现,剩余的12个指标对原信息覆盖率达到98%以上,以此为依据构建安徽省区域物流能力评价指标体系,结合熵权和层次分析法,就安徽省17个市2010年的相关数据展开实证研究。结果表明:合肥市区域物流能力最强;皖江城市带区域物流能力有待加强;皖西北城市物流能力提高显著。最后以此为依据提出了区域物流业发展的对策和建议。     

以区域物流的发展带动东北区域经济的发展

加快发展东北地区的现代物流产业,对振兴老工业基地,调整东北地区的产业和经济结构都具有十分重要的意义。针对目前东北地区物流发展中的诸如观念陈旧、体制分割、缺乏规划和人才匮乏等问题的存在,通过区域经济发展和区域物流关系的分析,从而对加快东北地区物流业发展提出良策。     

物流产业促进区域经济发展的实证分析——以福建泉州为例

从理论上分析物流产业与区域经济发展的良性互动关系,以福建泉州为例,选取泉州1995 ～2011年港口吞吐量,地区生产总值和三次产业增加值等统计数据,利用Eviews软件建立回归模型进行实证分析,实证结果表明物流产业发展能够促进区域经济增长,并能够有效促进区域产业结构的优化.     

区域物流发展与区域经济发展的关系

综合区域经济与现代物流的理论,在区域经济极化理论的基础上,对区域物流发展与区域经济发展的关系问题进行了分析;结合中国区域物流规划的实践,提出了当前在处理区域物流发展与区域经济发展的关系时应着重解决的几个关键问题。     

区域物流发展与区域经济增长的关系研究——基于长三角地区的协整分析

区域物流与区域经济是相互依存的统一体,二者相互促进发展。本文分析了长三角地区区域物流与经济发展现状,对该区域经济发展因素与区域物流需求进行了协整分析和因果关系检验,在此基础上提出相关政策建议,以进一步促进长三角地区区域物流与区域经济的协调发展。     

区域物流发展与区域经济增长的关系研究——基于长三角地区的协整分析

区域物流与区域经济是相互依存的统一体,二者相互促进发展.本文分析了长三角地区区域物流与经济发展现状,对该区域经济发展因素与区域物流需求进行了协整分析和因果关系检验,在此基础上提出相关政策建议,以进一步促进长三角地区区域物流与区域经济的协调发展.     

现代物流与区域经济的协同发展研究——以长株潭经济圈为例

基于生物学中协同共生的理念,以长株潭经济圈为例,讨论了现代物流和区域经济的协同发展关系;运用灰色关联分析方法,分析了现代物流业发展对区域经济增长的影响。分析结果表明：现代物流业的发展与区域经济的发展呈明显的正相关关系,两者互相促进和协同发展。进而,分别从政府部门和现代物流企业的视角,为实现现代物流和区域经济的协同发展提出了相应的对策和建议。     

区域物流与重庆区域经济内体育产业链发展的理论分析

在区域经济的发展中,现代物流的重要性逐渐显现;物流在区域经济发展过程中对区域内的经济结构、产业结构起着升级、优化的促进作用;现代物流在区域经济的高速发展将会对国民经济的基础产业产生良性的调整,而体育产业同样做为区域经济发展的组成部分,同样会有不可逆的良性结构调整。     

物流发展、经济增长与财政收入互动关系研究

本文使用1978年—2013年的统计资料,运用VAR模型对我国物流发展、经济增长和财政收入三者之间的互动关系进行了实证研究。研究结果显示:物流业快速发展不是我国经济增长、财政收入增加的格兰杰原因,脉冲响应分析显示,物流需求冲击对GDP和财政收入都产生了滞后的负向影响;物流业供给冲击对GDP和财政收入产生滞后的同向影响,方差分解进一步表明物流业发展对经济增长和财政收入的贡献程度都很低。     

区域政策、区域对外开放与区域外向经济发展差异

改革开放以来,我国采取了非均衡的区域时外开放战略及递进式的区域开放模式,使得外商直接投资主要分布在东部沿海经济发达地区,而且,由于外商直接投资与区域对外贸易的高度相关关系,最终也使得我国的区域对外贸易也出现了非均衡的现象.当然,外商直接投资对于东中西部的影响也并不相同,随着我国西部大开发战略及中部崛起的区域发展战略实施,中部地区正在成为我国吸引外资增长最快的地区,但是,西部地区却并没有出现我们所预想的那样,即外资的大量进入以带动西部地区的经济发展.     

落实区域发展总体战略促进区域协调发展

本文从论述区域发展总体战略四大条件及国民经济与区域发展总体战略布局,不同区域各自的功能定位,相应地区域政策和健全区际良性互动机制切入,谈了作者学习胡总书记2月15日重要谈话的体会,指出贯彻落实区域发展总体战略,并以实践中积累的新经验,理论研究新成果,不断充实完善区域总体发展战略,是走向区域协调发展的必由之路.     

区域结构演化对区域可持续发展的影响探讨

在区域经济的发展过程中,不仅区域空间结构的演化对区域的可持续发展具有重要影响,而且生产活动的区位选择、公共设施的区位选择、家庭居住区位的选择也均对区域的可持续发展具有重要意义。此外,由于各区域之间在发展要素占有上的不平衡以及事实上存在的经济与社会发展制度的不一,区域间分工与产业布局差异不仅客观存在,而且其合理、协调与否,势必也会对区域的可持续发展造成重大的影响。     

对我国区域经济发展战略的重新审视

在研究了静态和动态区域经济发展战略的基础上 ,利用生产可能性边界曲线的移动推导出了区域经济发展的模型 ,说明了采取多极增长点战略是我国现阶段区域经济发展战略的现实选择     

战后日本的区域开发和区域经济

日本战后的区域开发,主要是适应经济的发展,以缩小区域间的差距为主要目的而进行的.其目标经历了由偏重经济增长逐渐向社会综合发展转移的过程,经历了由"据点开发"、"大型项目开发"到"地方居住区开发",再到"多样化开发"的历程.日本的区域政策在强调政府的核心作用的同时,积极利用和发挥民间团体的力量.国土综合开发的成果成为日后经济发展的支柱.     

广东区域金融与区域经济协调发展研究

广东的经济与金融存在明显的二元结构,珠江三角洲地区经济发展总量大,速度快,金融资源丰富,且对金融资源的利用效率高,投资旺盛;东西两翼和北部山区经济发展总量小,速度较为缓慢,金融资源匮乏,投资萎缩,储蓄向投资转化的效率较低。为了改善广东经济与金融的二元结构,促进广东区域金融与区域经济协调发展,建议灵活运用货币政策,改善区域金融生态环境,优化金融资源配置。     

区域协调发展的理论与实践

区域协调发展对中国这样多民族的大国不仅是重大的经济问题，也是关系国家长治久安的重大政治问题。该文科学地诠释了区域协调发展的内涵，分析了中国区域经济的演变与现状，探讨了区域协调发展的指导方针，系统准确地阐释了党中央有关宏观区域经济的政策。     

陕西区域协调发展对策研究

陕西区域发展应从科学发展观的本质出发,创新区域协调发展理念,构建区域协调发展的目标和原则。陕西实现区域协调发展须还应从创新地方政府绩效考评、改善政府支出结构与方式、建立区域产业体系、提高农村发展内生能力、强化区域间统筹合作、改革财税体制、扩大县域自主权、创新城镇化路径以及增加公众参与调整政府发展偏好等方面着手。     

中国特色区域经济发展规律研究

我国区域经济的发展伴随着国家“一五”计划的实施而不断变化发展着，改革开放后，我国区域经济发展呈现了蓬勃发展的态势，新时期，我国区域经济的进一步发展面临着机遇与挑战并存的局面。总结我国区域经济发展的历程，分析我国区域经济发展的现状，挖掘我国区域经济发展的特点和规律，有利于国家制定科学合理的区域经济发展政策，最大程度发挥区域经济发展对国家经济、社会发展的重大推动作用。     

区域经济发展差异与金融制度因素研究

我国区域经济发展市场化程度的显著差异,表明了各地区经济改革推进上的差异,进而表现出金融深化与金融发展程度上的差异,这种差异加剧了东、中、西部地区资金配置的不平衡,显现出金融政策与区域经济发展之间明显的不协调.应通过金融制度创新,形成与区域特色有机结合的金融制度体系,加大对东、中、西部地区的金融政策倾斜力度,缩小区域金融发展差异,进而缩小我国区域经济发展差异.