如何当好高速公路工程的“监官”

公路工程监理工作主要内容是“三控制一管理”，即“质量控制、进度控制、费用控制和合同管理”。三者是对立统一的整体。没有质量的进度，是无效进度，其产品则是“豆腐渣”工程；没有进度的质量．是建设和施工单位的“双亏”工程，不能及时发挥投资效益；没有合理的费用支持，控制和管理，对建设施工更是不可想象的。任何一个环节出现问题都会给工程带来不良后果。     

企业产权制度改革“五忌”

企业产权制度改革“五忌”陈远志一忌流于形式，假改。为了敷衍差事，虚于应付，只做表面文章，不动真格的，满足于花拳绣腿，表面上轰轰烈烈，有声有色，实质上水波不惊。结果，企业仅是新桃换旧符，重贴个标签而已。仿佛阿Ｑ剪掉辫子大喊一声“革命了”，便万事大吉，根...     

举创新理念之纲 张精品设计之目——树立勘察设计的六大新理念

设计是工程的灵魂。这个“灵魂”的作用体现在，勘察设计是公路建设的前提，是工程管理的龙头，是二程质量的基础。这项工作搞得好不好．不仅影响到公路建设的各个环节，还直接影响到后期的运营管理。可以说，设计是整个公路建设项目的“纲”；纲举才能目张。没有好的设计，就不可能有高品质的建设成果：同样。理念是勘察设计工作的“纲”，没有符合科学发展观的新理念，就不可能有优秀的勘察设计作品。     

设置农村公路标志牌迫在眉睫

农村公路标志牌的设置是“村村通”工程的后续工作，但目前各地落实得还很不到位。笔者建议，农村公路标志牌至少应在三处设置：一是在岔路口处，特别是多岔路口处；二是在农村公路与国、省、县道交汇处；三是在急弯、危桥、险段设置明显的警示标志牌。农村公路标志牌要准确无误地注明方向所指的地名，以防止行人和车辆误走他道。     

重庆市长办公会研究部署“畅通工程”

日前，重庆市长办公会决定，今年在“畅通工程”方面要采取三大动作。，一是加强组织领导。市政府将成立实施“畅通工程”工作协调小组，由副市长王鸿举总负责；每月或隔月召开一次会议，研究解决有关问题，适时对“畅通工程”的落实情况进行督办。     

八个基点 五个围绕

从历史和辩证的角度看，道路运输的发展是从不适应到基本适应，再到新的不适应，再到更高水平上的适应，是一个螺旋式上升和波浪式前进的过程，这是运输发展的一个规律。面临的矛盾和问题“十一五”初期，山西省制定了道路运输“1546”工程，即构建一个体系：与经济社会发展水平相适应的现代道路运输服务体系.     

海南启动农村公路多元化投资机制

“十一五”期间，海南省农村公路建设将采取省、市县和乡镇“三位一体”的多元化投资机制，并围绕“村村互通、乡镇联网、城乡互动”的目标，重点推进“通达工程和“通畅工程”，到2010年全85％的行政村通沥青（水泥）路。     

农村公路建设质量与管理效果绩效评价研究

“十五”期间，我国启动了新中国成立以来规模最大的农村公路建设工程，共完成投资4178亿元，是“九五”期的3倍。2007年全国农村公路建设的总投资规模首次超过对高速公路的投资额。农村公路的建设质量直接涉及10几亿人民群众的根本利益。但目前国内还没有针对某一区域内的农村公路建设质量及管理效果展开过评价，有的仅是2006年交通部试点项目——浙江省“乡村康庄工程”工程效果绩效评价专题涉及到此方面。     

湖北公路“十五”重点为“三个三”

日前，湖北省公路局局长马立军说，“十五”湖北公路工作重点可以概括为“三个三”，即：全力推进路网、管养、文明系统建设三大工程全面实施科技兴路，创新人才、依法治路三大战略努力打好改革、质量、管理三大攻坚战。在公路建设和养护方面：一是加快高速公路主骨架建设二是加快干线公路网建设三是加快农村公路网建设。     

破“三铁”五忌

转换经营机制、打破“三铁”,是当前企业的热点,但要破好“三铁”须做到“五忌”。一忌等气侯。破“三铁”是一场攻坚战,要付出一定的代价,但有些企业认为率先破难度大,就等到破“三铁”在周围地区形成大气侯时,自己再动手。     

解析物流人才错位现象：物流人才的错位与纠结

春秋时期．齐桓公为实现称霸．广招天下贤才．甚至不忌“一箭之仇”前嫌，采纳鲍叔牙的建议．运用“猎头”手段委以曾经身为敌方的管仲大任．得以成就霸业。可见人才对于事业成败之作用．     

电喷汽车使用五忌

在环境保护呼声日益高涨的今天，配有电子控制燃油喷射装置（EFI）的汽车日益盛行。电喷装置可以使发动机可燃混合气的配比更能适应发动机工况、温度、车速的要求，其最大优点是各缸喷油量均匀，可燃用较稀的混合气，因而动力性和经济性能比同类发动机好。但是电喷装置也有许多比一般发动机更“娇气”的地方，车主在使用、维修电喷汽车时更应注意：一忌电子干扰。由于电喷装置是由EFI计算机控制的，车上一般禁止使用大功率无线电发射装置。如10瓦以上的无线电对讲机、音响或无线设备的天线等，要注意远离EFI计算机。二忌过压或极性接反…     

五年又是新起点

“发展企业，成就个人，小康家庭，回报社会。”这是许昌万里运输集团员工的价值观。值得欣慰的是，在“十一五”的收官之年，我们提前半年实现了原规划的各项任务目标!——陈立友     

感受“五条禁令”

在一个交警大队,我们听几位同志谈了执行公安部“五条禁令”的感受。 民警说:无酒一身轻 我是一名“老交警”。参加工作十多年,酒龄近20年了。父亲餐餐有酒,号称“无酒不吃饭”。我小时候出于好奇,从用筷子沾到半杯一杯,不知不觉也每顿陪父亲“推杯换盏”,大有“青出于蓝而胜于蓝”之势。1990年参加工作后,喝酒的机会更多了,时常与酒为伴,为这事儿没少挨领导批评。1992年6月,我处了一个对象,她闻不得酒味,让我把酒戒掉。为了“长相守”,我答应了,可还是经常不断地偷偷喝上几口。酒后她约我见面,我都搪塞不去。恋爱期是在“明不喝暗喝”的情况下度过的。结婚后     

港口码头工程的环保监理

随着可持续发展观念不断得到重视，监理工作也应与时俱进，尤其是与水环境密切相关的码头工程监理，在“三控二管一协调”的监理过程中，应始终关注环境保护有关的措施和规定，加强码头工程监理的环境保护意识，做好工程环境监理工作。     

警察“打不还手”还是“该出手时就出手”

最近“袭警”事件频发，在“袭警”事件中警察大多处于“打不还手”的被动状态。造成警察“打不还手”的原因是多方面的，主要有治国理念上的原因和当事警察害怕出手之后背上处分的恐惧心理。在行政执法中警察不应“打不还手”，而应“依法出手”。     

百年梦想今日圆——长江口深水航道治理工程完工

2010年3月14日，作为国家“十一五”重点工程，长江口深水航道治理三期工程正式交工验收。长江口深水航道实现了12．5米水深的治理目标，从这一天起开始试通航。从这一时刻起，这项历时12年、党和国家几代领导人均十分关注的世界级大型河口整治工程将全面发挥其整体效益，成为长三角地区经济发展及经济带形成的助推器，世界第三大河口——长江口被“拦门沙”阻隔的历史将永远成为过去。     

荣誉背后的团队意识——记东北林业大学工程监理部

2006年．对东北林业大学工程监理部（以下简称“东北林大监理部”）来讲，是不平凡的一年。在这一年里，监理部硕果累累，喜报频传，监理人用自己勤劳的双手奏响监理行业一个又一个动人的乐章。时至岁末，喜报再次传来，东北林大监理部监理的“绥芬河至满洲里公路大庆至齐齐哈尔段改扩建工程”获得2006年度国家优质工程银质奖。     

城市畅通的"常州样本"

百里高架围合空中长廊；宽敞道路纵贯城市南北；老国道华丽转身成为城市中轴，新国道与新运河相依相伴…… “十一五”期间，江苏常州交通书写下一串串突破想象力的数字：高架一期工程划出一条长达25．4公里的优美“曲线”；高架二期如同亮丽彩带，“穿越”钟楼、天宁、戚区，“环抱”南部武进和北部新城。     

湖北省京珠高速公路建设指挥部：用好“三权” 铸造精品京珠

湖北京珠高速公路建设指挥部在4年工程建设中，以打造廉政工程为目标，坚持从体制、机制、法制上，大胆探索工程建设抓源治本的新途径，营造了“不能腐败、不敢腐败、不愿腐败”良好氛围，有效地预防了腐败问题的发生，提升了工程的建设质量。先后被授予“全国五一劳动奖状”、“全国十大优秀项目”、“全国交通系统先进集体”等荣誉称号。