“双碳”目标视角下构建铁路运输企业碳资产管理体系

“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”是中国对世界的庄严承诺，在这一目标的总体布局下各行各业均需提升碳资产管理水平并加速绿色转型。立足于“双碳”目标对铁路运输企业提出的碳资产管理要求，从碳资产的定义出发，分析了铁路运输企业涉及的四类碳资产，即配额型碳资产、减排型碳资产、工具型碳资产以及碳源型碳资产，进而基于碳排放数据管理、碳减排项目管理、碳市场交易管理、碳金融业务管理和碳经营战略管理的框架，构建铁路运输企业的碳资产管理体系，并从夯实碳资产管理的数据基础和提升不同类别碳资产管理水平等方面提出相关建议。     

铁路运输企业计提资产减值(跌价)准备的难点及对策

阐述铁路运输企业合理计提资产减值(跌价)准备韵必要性,分析目前铁路运输企业计提资产减值(跌价)准备工作中存在的问题和难点.指出为确保资产减值准备计提过程的规范性,应建立健全各项工作制度,遵循实质重于形式原则、重要性原则、客观性原则等计提原则,使铁路运输企业在实际工作中能够以统一、客观的判断标准、切实可行的计提依据,合理准确地计提资产减值(跌价)准备.     

加强铁路运输企业成本管理刍议

当前铁路运输企业成本管理工作中存在的种种问题，使企业成本管理基础薄弱，成本费用上升过快，企业总体经济效益上不去。为此必须加强对铁路运输企业的成本管理，树立正确思想，调动广大职工的积极性和创造性，使降低成本成为每一职工的自觉行动，并抓住提速，网运分离等时机，推进生产力重组，促进运输企业降低生产和管理成本，从而减轻运输企业的成本负担。     

资产经营条件下铁路调度指挥系统管理机制的探讨

针对铁路运输调度系统在实行资产经营责任制过程中面临的问题，通过对资产经营责任制改革实践的回顾和总结，运用管理系统工程的思路和方法，在对运输调度指挥部门有关影响因素进行分析的基础上，针对调度指挥系统的管理职能的转变和拓展，以及如何处理好集中统一指挥、生产组织与经营的关系等问题进行分析和探讨，并提出相关政策建议。     

铁路运输企业资产管理存在的问题及对策

对现阶段铁路运输企业资产管理存在的权限相对分散、固定资产实物管理与价值管理脱节、资产处置环节缺乏竞争机制等问题进行阐述,提出采取专业管理与业务管理相结合、实现实物管理与价值管理的有机结合、规范资产处置制度、落实资产管理的责任制度等完善资产管理的建议.     

铁路运输企业管理体制与管理机制创新的探索与实践

文章结合乌鲁木齐铁路分局在内部模拟市场、资产经营、加强管理等方面进行的探索和实践，分析了铁路运输企业如何进行管理体制与管理机制的创新问题。     

现代企业制度下铁路运输企业工资总额决定机制的研究

通过对企业分配关系、工资总额决定机制以及铁路运输企业的现代企业制度特征的分析，指出工效挂钩仍是现代企业制度下铁路运输企业自行决定工资总额的一种有效方式，同时认为，由于企业制度不同，现代企业制度下工资总额的决定机制与资产经营责任制条件下有明显的不同，并设计了现代企业制度下铁路运输企业工资总额决定的一般模式。     

铁路运输企业成本领先战略实施途径初探

结合铁路运输企业成本管理现状,探讨铁路运输企业实施成本领先战略的具体做法,借助价值链工具对铁路运输企业生产经营活动进行分析。     

试论铁路运输企业盘活企业资产强化企业内部管理问题

铁路运输企业实施资产经营责任制必须重视无形资产的营运和管理；同时，盘活闲置的存量资产，强化企业内部管理。     

关于铁路运输企业成本管理模式的探讨

铁路运输企业加强成本管理，是合理利用资源，提高经济效益，取得竞争优势以及确定运输价格及铁路局之间服务清算价格的必然要求。分析目前铁路运输企业成本管理中存在的问题，揭示成本管理模式的局限性，提出中国铁路总公司应建立将基建、更改、大修和运营支出统一纳入管理范畴，年度预算与长期规划统筹安排，信息收集、整理、决策相互衔接．成本政策的制定与实施相互协调的“大成本”管理体系。