汽车运输企业应建立以经济效益为目标的计划管理体系

为应对激烈的市场竞争,如何在汽车运输企业复杂的内部管理部门之间构建计划管理体系,引导各管理部门将部门计划指向总目标,是一项严谨的、科学的设计任务。本文解剖汽车运输企业运费收入、成本的构成与数理关系,提出建立内部控制制度和预算管理体系的思路与建议。     

如何实现战略性的财务管理

一、组织的预算管理 目前公司仅编制运输生产、修理、工资、筹资计划,没有涉及业务预算、采购预算、成本费用预算,现金预算、投资预算、筹资预算、预算利润表、预算资产负债表、预算现金流量表、人工费用预算、工会经费预算、教育经费预算、期间费用预算、财务收支预算等。     

航运企业预算管理现状及改进措施研究

一、航运企业财务预算管理工作现状航运企业预算管理是指以目标利润为导向,通过编制运输生产量和收入预算、运输成本预算、营业费用预算、管理费用预算、现金流量预算、损益预算和资产负债预算,并提供全面的预算控制、预算跟踪及预算分析,从而有效地建立预算管理控制体系,使整个企业的运输生产经营活动沿着预算管理轨道科学合理地进行的一种管理方法。目前,我国航运企业财务预算管理工作大体呈现如下5方面特征。     

基于客户需求特征的铁路运输生产计划创新研究

客户需求是编制铁路运输生产计划的基础条件,为实现运输生产计划与客户需求的合理匹配,在阐述铁路客户需求特征的基础上,对目前运输生产计划编制的适应性进行分析,从基于客户需求特征的运输生产计划总体思想、基于客户需求特征的运输生产计划结构设计、短期精准计划的信息化决策支持3个方面提出基于客户需求特征的铁路运输生产计划创新设计,围绕客户需求变化规律,将运输生产计划中向内的生产组织功能与向外的营销管理、客户需求管理功能分离,增强营销端的柔性,以期实现市场与铁路资源的优化配置,为铁路提质增效打下基础。     

浅析全面预算管理在海事部门中的应用

本文总结预算管理中需要继续完善的方向,分析了全面预算管理在海事部门的应用,提出了海事部门全面预算管理的组织保障体系、运行体系及全面预算的沟通计划体系。     

铁路物流化转型升级策略研究

为适应供给侧改革催生的铁路物流化转型升级的要求,在分析铁路运输实现物流化转型在设施装备、运输产品、全程物流服务、营销能力、与综合交通运输体系的融入程度等方面存在问题的基础上,提出铁路物流化转型升级策略,即建立适应市场的营销管理体系,建立以市场为导向的内部生产组织体系,理顺价格管理体制,优化运输产品体系,建立与其他运输方式、社会物流企业的合作关系,建立以大数据和"互联网+"为主导的信息技术支撑体系,建立大能力运输网络,建立满足市场需求的车辆体系。     

市场价值马区动与营销资源的维护和开发

随着经济发展和科技进步，民航业的发展在传统运输概念的基础上融入了更多时代进步所赋予的营销理念。航空公司的市场营销在从计划导向型向市场导向型转变的同时，受经济发展提升消费者需求的影响，市场资源向客户消费导向逐渐倾斜并形成了一套完整的客户开发和维护体系。     

新形势下加强铁路运输企业运输收入预算管理的思考

随着铁路管理体制改革的推进,各铁路局职工工资增长直接与企业实现利润挂钩,进一步强化了铁路局的市场主体地位.运输收入是铁路运输企业经营收入主要来源的基础,强化运输收入预算管理,对增加企业收入、提高企业经营利润具有重要意义.从运输收入的预算编制、预算分析、预算监控、预算考评等几个方面,探讨新形势下如何加强铁路运输企业运输收入管理.     

大力挖潜扩能深化内涵发展努力提高运输效率和效益

西安铁路局面对自然灾害和金融危机等影响,树立"大运输"理念,做强一主两翼,通过"短平快"项目打通运输瓶颈,加强运输组织、机车车辆运用和货运营销工作,实施铁路局以周、站段以日为工作节点的计划、分析、考核和兑现的激励约束机制,确保了全年运输任务的完成,为西北区域持续增量和夺取抗震救灾胜利作出了贡献.     

试论运输企业市场营销管理

一、战略规划的确定 企业战略的确定就是企业战略规划过程,是企业的目标、资源与它的各种营销环境之间建立和保持可行的战略适应的过程。运输企业战略规划的步骤:一是在整体上确定企业的基本任务;二是根据企业基本任务的要求确定企业的目标;三是安排企业业务经营组合;四是制定企业战略规划的营销计划和职能计划。运输企业基本任务的内容包括:企业经营的业务;企业的客户;客户的主要需求;企业应该怎样满足客户的需求。     

合理化建议为交通企业发展注入活力

厦门公交集团有限公司是一家有着1万多名职工的大型国有交通运输企业，2007年4月集团工会成立以后，在上级工会和集团公司党委的领导下，集团工会坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕企业的中心工作，认真履行工会职能，充分发挥工会组织作用，积极开展合理化建议活动，各项工作都取得了较好的成绩。     

属地化管理后的民航机场安全管理刍议

国务院有关文件把机场属地化管理定义为：“民航总局将直接管理的机场下放所在省（区、市）管理,相关资产、负债和人员一并划转：民航总局与地方政府联合管理的民用机场和军民合用机场,属民航总局管理的资产、负债及相关人员一并划转所在地省（区、市）管理。”     

低成本航空：能否开展货运业务？

机上销售、网络交易、对使用厕所收费……低成本航空公司是想尽了一切办法从旅客身上赚取每一分钱。现在不光是客舱能够赚钱,货舱也是一样。     

被害人承诺刍议

被害人承诺作为正当化行为理论中的问题之一，在各国刑法中都得到普遍认同。但是，我国刑法理论界在这方面的研究尚不充分。本文试从宏观角度对被害人承诺问题加以阐述，从而探求该问题的发展演变。     

美国黄石公园西线小记 呼吸地球的呼吸

行走黄石公园犹如行走在数十万年前的洪荒之地，那些大小不一的泉眼，深入地心直达熔岩的裂隙，使黄石成为了地球的一张大嘴，只有在这里，来自远古时代的纯粹气息才可肆无忌惮地横行。在氤氲的蒸汽中，人类和地球玩着你呼我吸的游戏。     

企业核心竞争力再探讨

随着我国企业在国际地位的日益增强,越来越多的外国企业开始把中国企业当成强大的竞争对手。我国企业要想在国际市场竞争中取得优势,唯一的出路就是让企业变得更具有竞争力,具有竞争优势,     

浅谈化解富余员工安置与劳务项目外包的矛盾

科学发展观的核心内涵是,"第一要义是发展,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾".在国有企业,尤其是对于经历了计划经济时代长期发展历程而面临改革重组的老牌国有企业,如何解决好富余员工安置和劳务项目外包的矛盾,一直是制约企业顺利改革推行的一大难题.     

国有汽运企业公司制改造浅析

改革开放以来,国有运输企业经历了利益调整、机制转换和产权改革阶段。1981年交通部根据中央“对外开放,对内搞活”的方针,提出“有水大家行船,有路大家走车”的口号,国有运输企业独家经营的格局被打破,个体和集体运输迅猛发展,运输市场竞争日益激烈。     

论长江航运发展战略

长江航运发展新跨越的战略思路应当是:以科学发展观为指导,全面落实加快发展"畅通高效平安绿色"航运的总体要求,全面推进"一条主线四个长江"发展战略,加快实现长江航运现代化,全面提升长江航运的核心竞争力,努力实现长江航运发展的新跨越,为流域经济社会发展提供强有力的支撑。     

试述科学发展观的形成历程

从对我党四代领导集体对发展问题的认识进行梳理，在对发展问题认识的继承与创新、调整与深化、把握与总结、完善与丰富等四个方面，就马克思主义中国化的最新理论成果——科学发展观形成的历史过程，进行了简明扼要的综述，以有助于对科学发展观的学习和理解。