新能源视域下中国车企在印尼的发展现状与挑战——以上汽通用五菱为例

<正>目前，全球能源需求处于上升趋势，预计2018—2050年期间每年增长约为2.3%。为应对传统能源过度开采导致的能源来源和环境危机，各国纷纷推动新能源产业发展，大力发展新能源汽车是减缓资源消耗及实现绿色发展的有效途径。印尼市场潜力巨大，营商环境趋好且拥有丰富的镍矿资源，正成为全球新能源汽车企业的必争之地，韩、美、日等多国车企均已经或计划在印尼投资。对于以上汽通用五菱（以下简称“五菱”）为代表的中国车企来说，是扩大海外市场、实现造船出海的契机。     

德国铁路公司碳中和发展策略探析

碳中和是应对全球气候变化的重要内容，各国纷纷制定碳减排措施，研究国外铁路企业碳中和发展战略将有助于我国铁路企业制定更加合理可行的目标和措施。通过梳理欧盟铁路碳中和政策，分析德国铁路公司的碳排放现状、碳中和发展目标及举措，包括提升铁路建设投资力度和扩大铁路客货运市场份额争取政府扶持政策，提升能源和资源利用效率加大铁路能源和资源创新利用，研发新能源机车、使用清洁燃料替代柴油、扩大绿色电力供应以推动清洁能源应用。结合我国铁路发展实际，从发挥铁路在综合交通运输骨干作用、利用数字化智能技术提高能效水平、发展新型能源驱动机车车辆研究、加快推动可再生能源应用、促进铁路资源循环利用等方面提出碳中和策略建议。     

经济时代下成品油物流配送运输与管理的建议

<正>石油是我国工业发展的主要依托能源，在我国经济社会中是不可或缺的资源。成品油作为石油加工的产品，其运输管理水平和效率都将直接影响石油能源的利用率。本文将从成品油物流配送运输概述出发，以石油能源可持续利用、经济高质量增长为主要方向，在分析成品油物流配送运输与管理现状以及存在问题的基础上，探求经济时代下成品油物流配送运输与管理优化策略，以期为相关产业的健康发展提供参考。     

特斯拉战略成本管理研究

<正>近年来，由于社会主义市场经济的快速发展，人们为了追求更高水平的生活条件，促进了汽车等行业的发展，同时伴随而来的是石油等资源的枯竭，环境遭受到破坏与污染等现象，所以各国开始提倡并发展清洁燃料。新能源是可再生资源，其使用减少不可再生资源的消耗，能直接用于我们的生产与生活，不用担心能源枯竭的问题；当其应用于汽车时不排放污染物，极大程度地减少了汽车尾气对环境的污染。     

电子商务环境下的绿色物流管理策略分析

<正>在全球经济快速发展的同时，环境资源却越发匮乏起来，国家和社会都在呼吁保护生态环境、合理利用资源，市场各个领域也因此提高了环境共生及资源可持续发展意识。近年来，随着我国电子商务的迅猛崛起，物流作为“第三利润之源”具备庞大的市场前景，绿色物流理念也逐渐成为物流发展的新趋势。基于此，本文从绿色物流概念着手，探讨电子商务环境下发展绿色物流的必然性，提出当前我国绿色物流管理中的不足及应对策略。21世纪我国经济腾飞发展的同时各种生态污染、环境恶化、资源匮乏等问题也日益凸显，     

绿色出行时代电力发展现状及光伏项目发展前景

电力能源作为我国全面发展经济促进社会稳定的重要资源之一,面对能源资源的紧缺以及环境污染严重、气候变暖等生态环境压力,促使我国电力行业急需发展改革,建设可持续发展目标,基于此种原因,在现代化的高端科学技术支持之下,构建出了太阳能光伏发电技术,在社会各界以及国际地区受到了广泛关注,结合我国现阶段电力发展情况来看,光伏行业具有着较为广阔的发展前景,但是在实际的发展当中,仍然存在着一定的问题急需解决。引言:在电力能源长久以来利用煤炭作为发电能源的环境下,导致我国现阶段的煤炭能源接近枯竭,严峻的能源形势伴随着燃煤发电造成的环境污染,促使我国意识到在经济建设下,需要全面注重生态保护的重要性,对于电力行业来讲,实现高端技术下的改革创新,采用光伏发电作为全新的动力能源,能够在一定程度上实现节能减排,保护环境的同时,促进建立行业的创新改革,进一步促进电力行业全面提高自身的发展水平的同时,实现可持续发展。     

美日二国的节能运输

交通运输发展需要消耗大量的资源，如土地、石油等，同时也对环境造成污染与破坏。从全球各种运输方式消耗的资源总量来看，道路运输消耗了绝大多数，尤其消耗了绝大部分的石油等能源，并对全球环境带来了较大的负面影响，如气候变暖等。     

论低碳经济下公共交通运输管理现状及应对策略

<正>1.引言随着公众生活水平和环保意识的提升，绿色环保已成为社会发展的一种主流趋势。我国作为世界碳排放总量第一的国家，一直在为全球碳减排而努力，本文从低碳经济背景出发，对公共交通运输中存在的问题展开深度剖析，并针对目前存在的管理问题给出相应的应对策略，旨在提升该行业的资源利用率、降低运输成本和控制碳排放，进一步促进“双碳”目标的实现。2.相关概述2.1低碳经济。低碳经济是在全球变暖和环境急剧恶化背景下应运而生的一种经济发展模式，该词最早出现在2003年英国政府文件《我们能源的未来:创建低碳经济》能源白书；2006年，     

扩建港口航道 应对进口铁矿石新格局

矿产资源是关乎人类生存发展的一种重要资源,是人类赖以生存的95%以上能源来源和80%以上工业原料。铁矿石和石油一样,其价格的涨跌牵动着人们的神经,因为铁矿石的价格关系到钢铁企业以及下游行业(如汽车业、建筑业、家电企业)的成本。目前,许多人已经意识到世界资源的低价时代已经结束,我国将面临高价资源带来的高成本增长时期。一、世界铁矿石资源运输市场格局全球铁矿石资源相当丰富,估计地质储量在8000亿吨以上,而探明储量约为4000多亿吨,按现有生产水平可     

考虑回收质量不确定的新能源汽车再制造闭环供应链决策研究

<正>本文研究了制造商、零售商、消费者组成的新能源汽车闭环供应链，以新能源汽车产品的生产、销售和回收过程为研究对象，利用Stackelberg博弈理论的方法，探讨了新能源汽车再制造闭环供应链的最优决策，研究了回收品质量对新能源汽车再制造闭环供应链决策的影响。研究表明：新产品的市场需求量随着可再制造的产品质量标准的提高而上升；再制品需求量随质量标准提高而下降。一、引言随着传统石化能源的日益枯竭，国家越来越重视新能源的开发和利用，并且大力的支持新能源汽车的发展。随着人们可持续发展和低碳意识的提升，     

转变发展方式促进新能源汽车发展

社会经济发展方式不仅包括经济效益的提高、资源消耗的降低,也包含了结构的优化、生态环境的改善和发展成果的合理分配.以耗竭资源能源、污染环境、破坏生态平衡为沉重代价的发展模式会让经济发展出现不稳定、不协调、不全面、不可持续的问题,这就对我国的汽车产业和道路运输业提出了转变发展方式的历史性任务——发展新能源汽车,着力推进科技创新、优化结构、降低能耗、保护环境,提高行业和社会两个方面的效益.     

因地制宜发展新能源汽车——访中国汽车工业协会助理秘书长叶盛基

电动概念车、油电混合动力车、混合动力车、天然气车动力……新能源汽车发展正如火如荼，资源与环境的要求也促使新能源汽车大放异彩。记者近期就新能源车的一系列问题对中国汽车工业协会助理秘书长叶盛基进行了采访。     

春兰联手中科院计算技术所建立研发平台

由春兰清洁能源研究院、中科院计算技术研究所联合共建的“新能源动力系统控制技术研发分中心”正式在江苏泰州成立。该分中心成立后，将以镍氢电池为动力，引入国产“龙芯”芯片技术，为我国混合动力汽车和电动汽车提供强劲的“中国芯”。     

美国路面再生材料与温拌沥青混合料应用调查

<正>21世纪资源匮乏、能源危机和环境恶化,让人们开始警醒人类社会发展带来的变化。而随着经济和社会的蓬勃发展,大规模的现代化建设已使土木工程行业成为全世界资源、能源用量最大和"三废"排放的重要来源之一,因此人们越来越关注行业本身资源、能源的可持续发展和环境保护问题。公路沥青路面养护维修铣刨料的堆置不仅占用大量土地、浪费资源,同时还对土壤、植被、水体和大气产生污染,然而大部分铣刨料仍然具有资源化利用价值。科学合理地利用其     

提升海上风场交通安全技术手段研究

随着全球能源、资源和环境问题日益突出,特别是全球气候变化日趋明显,风能越来越受到世界各国的高度重视,并成为当今世界发展速度最快的可再生能源之一.在这一大背景下,我国海上风电开始了大规模开发.根据国家能源局发布的《风电发展"十三五"规划》,到2020年我国海上风电并网装机量将达500万千瓦以上.伴随着我国海上风电场的大规模开发与建设,如何保障海上风电场水域的船舶通航安全变得越来越重要.笔者根据福清兴化湾海上风电场海域交通安全管理系统项目建设情况,介绍提升海上风场交通安全的技术手段.     

提升海上风场交通安全技术手段研究

随着全球能源、资源和环境问题日益突出,特别是全球气候变化日趋明显,风能越来越受到世界各国的高度重视,并成为当今世界发展速度最快的可再生能源之一.在这一大背景下,我国海上风电开始了大规模开发.根据国家能源局发布的《风电发展"十三五"规划》,到2020年我国海上风电并网装机量将达500万千瓦以上.伴随着我国海上风电场的大规模开发与建设,如何保障海上风电场水域的船舶通航安全变得越来越重要.笔者根据福清兴化湾海上风电场海域交通安全管理系统项目建设情况,介绍提升海上风场交通安全的技术手段.     

数字经济下我国民航业节能降碳工作初探

全球范围内,绿色经济和低碳发展已经被广泛认同,我国也作出了实现"碳达峰"和"碳中和"的时间承诺,国家生态文明建设迈向新高度.各行各业都紧锣密鼓布局能源资源节约和提高综合利用水平,积极培育绿色低碳竞争新优势.     

新能源汽车企业比亚迪公司证券投资分析

1.引言"十四五"期间,中国新能源汽车产业的发展将面临全球经济衰退、新能源汽车购买补贴退坡、市场更加开放和竞争日益激烈的挑战。本文通过分析比亚迪公司近五年的财务状况,为投资者的投资判断提供参考依据,结果表明比亚迪公司发展能力较为稳定而不激进,投资价值在行业中处于优势位置。根据国际能源情报署于2021年发布的《GlobalEVOut-look2021》报告,2020年我国新能源汽车保有量较2019年增加了43.2%,已超过1100万辆。展望2030年,全球各国在巴黎协议自主减排承诺下,新能源汽车保有量将大幅增长,预计将达到1.45亿辆[1]。国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年,纯电动汽车成为销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,为汽车产业高质量发展指明了方向,助力中国由汽车大国迈向汽车强国[2]。     

命脉：燃油定额管理

随着能源的日渐紧张，节能工作尤显迫切。目前，节油技术在汽车设计、制造以及使用方面已得到了广泛的应用，并朝着多元化的方向发展。如何通过燃油定额管理以达到节油的目的，实现成本降低，已成为运输企业生存的重大问题。     

共享经济下我国网约车平台发展路径

<正>党的十八届五中全会首次提出“共享经济”一词，其中提到应该重视共享经济具有带动社会经济进步和引导社会各行业发展的作用。随着我国经济模式的不断成熟，各行各业越来越看重对已有资源的利用效率。资源的高效利用不仅能提高行业的经济效益，而且可以缓解产能过剩的现状。共享经济就是基于这个理念，通过整合社会零散的闲置资源，将个人拥有的资源合理调动，暂时把使用权有偿让渡给他人，以此有效转移商品的使用价值、降低闲置成本和创造经济收入。