汽车制造业延迟策略模型及应用研究

主要研究延迟策略在汽车制造业中的应用.针对汽车企业制造流程特点,对汽车企业的按预测生产、按订单生产以及延迟策略进行了建模分析.结合中国汽车企业的经营实际,提出混合延迟策略的理论模型和应用方法.研究发现,实施混合延迟方法可以控制总产量的波动水平和库存数量,缩短制造商的产品交付周期.     

论供应链管理中的延迟策略

供应链管理已经成为当今世界众多优秀企业竞相采纳的管理模式,而延迟策略在供应链运作中具有特殊的功效.简单介绍供应链管理的概念,延迟策略的内涵,分析制造延迟、物流延迟和流通加工中的延迟策略在供应链运作中的作用.这三种延迟策略不仅能降低供应链整库存,实现产品和服务多样化,而且能够提高供应链的敏捷性,快速响应客户个性化需求.最后指出了延迟应用的条件.     

基于电子商务的延迟策略分析

国内关于电子商务环境下的延迟策略研究较少,文章首先介绍了延迟策略的相关理论,论述了电子商务的发展促进了延迟策略的实施,进而从制造商的角度分别对B2B、B2C、O2O三种电子商务模式下的延迟策略选择实践进行了分析,以期待用于更好的指导企业在电子商务环境下选择合适的延迟策略。     

市场不确定环境下的延迟策略应用分析

随着客户对产品、服务需求的日渐多元化、个性化,市场不确定性带来的影响是许多企业经营失败的主要原因,因此,如何应付来自市场的不确定因素是任何企业面临的首要工作.本文站在制造商的角度,分析了在应付不确定因素时延迟策略的角色,根据不确定程度和模块化程度的不同,阐述了四种延迟策略：采购延迟、产品开发延迟、生产延迟和物流延迟.最后本文提出了应用延迟策略的前提条件.     

基于延迟策略的某汽车配件公司生产优化模型研究

文章分析了延迟策略和备货式生产策略在解决复杂多样化问题时的局限性,阐明了部分延迟策略的优势,并以实际的生产问题为研究对象,通过排队论建立数学模型,找到最优生产方案,证明了部分延迟策略的实用价值。     

基于实物期权的延迟策略CODP投资决策分析研究

制造企业实施延迟策略的目的是为了塑造柔性的竞争优势。以过程自由度和过程知识量为维度，分析了延迟策略实施过程中客户订单分离点（CODP）存在的可能性，针对延迟策略CODP定位的特点，利用实物期权的思想，划分了延迟策略实施过程中存在的期权种类，构建了基于延迟期权的CODP投资决策模型，研究结果为实施延迟策略的制造企业定制时机提供了理论指导。     

延迟策略:中国电商企业突围的利器

少有文献研究电子商务企业如何应用延迟策略。当今,我国广大的电子商务企业既面临发展的黄金时期,又面临经营环境多变的挑战。因此,研究电子商务企业如何应用延迟策略这一有力武器,以降低库存成本、减少不确定性风险,具有重要意义。基于此,按照客户订单分离点在价值链中的位置来分类,将延迟分为产品设计延迟、采购延迟、生产延迟、分销延迟、服务延迟,对每类延迟策略在电子商务企业中的应用进行了分析,并为电商企业的延迟实践提供例证,为中国电商企业洞察延迟实践机会、在亏损的泥潭中胜利突围提供了思路。     

汽车制造业延迟策略模型及应用研究

主要研究延迟策略在汽车制造业中的应用。针对汽车企业制造流程特点,对汽车企业的按预测生产、按订单生产以及延迟策略进行了建模分析。结合中国汽车企业的经营实际,提出混合延迟策略的理论模型和应用方法。研究发现,实施混合延迟方法可以控制总产量的波动水平和库存数量,缩短制造商的产品交付周期。     

延迟策略及其在供应链中的应用分析

大规模定制已成为企业竞争的新前沿，延迟策略已被证明是实现大规模定制的有效方法，引起了国外学者的广泛关注。本文在国外延迟策略研究的现状和最新进展的基础上，提出了基于供应链的延迟模型，论述了三种延迟类型即制造商延迟、销售点延迟和物流供应商延迟，并进一步讨论了这三种延迟类型的实施问题。     

MC下延迟策略影响因素分析及延迟策略选择

文章在讨论大规模定制（MC）基本理论的基础上,站在制造商的角度将延迟策略分为设计延迟、采购延迟、生产延迟和库存延迟,分析MC下延迟策略核心影响因素,针对产品、技术流程和市场三个影响因素的特征,给出了相应延迟策略选择。     

推行延迟区分战略满足顾客多样化需求

对延迟区分战略作了简要描述,提出了延迟区分战略供应链的基本模型,并探讨了标准化在该战略中的运用。     

汽车模块化供应商的混合延迟策略

探讨了汽车模块化供应商实施混合延迟的具体策略。以一家汽车座椅供应商为例,通过对其面临的需求波动性以及生产供货流程的具体分析与研究,提出基于不同产品需求特点的混合延迟应用策略。混合延迟策略可以缓解生产企业在生产批量、柔性化以及订单完成周期上的矛盾,更好的应对供应链的不确定性。     

Postponement strategy for international transfer of products in a global supply chain: A system dynamics examination

This paper contributes to research on “postponement” strategy in the context of a global production–distribution system of an automobile manufacturer. It proposes a model that integrates multiple considerations germane to global supply chains. Postponement is important in this context because it is necessary to consider international transfers and tariffs, and it is important to appropriately account for the impact of postponement on total costs. Consideration of several key variables such as shipping point, customs tariff, and cost differences between countries is essential to derive full benefits from postponement strategy in global supply chains. International transfer of goods among countries in global automobile industry is complex and dynamic because of the multitude of factors that must be considered. The paper develops insights regarding postponement strategy in global supply chains via a system dynamics simulation model. The model draws on the experiences of a Korean automobile manufacturer with operations in developing and developed countries.     

基于客户化供应链的延迟制造模式研究

文章主要在介绍延迟运作理论的基础上,研究了延迟制造在客户化定制过程中对库存和反应时间的影响,并结合戴尔实施延迟制造的案例分析,介绍了其成功运用的供应链运作策略。     

基于客户化供应链的延迟制造模式研究——以戴尔为例

文章主要在介绍延迟运作理论的基础上,研究了延迟制造在客户化定制过程中对库存和反应时间的影响,并结合戴尔实施延迟制造的案例分析,介绍了其成功运用的供应链运作策略。     

浅论供应链视角下实施延迟策略的条件

简单地讲,延迟策略就是企业将制造、组装、包装、商标或其他增值活动推迟到当接到客户订单后立即进行,这种策略能够满足个性化需求,降低企业单位库存水平,快速响应客户,为企业获得竞争优势。然而,有效实施这种策略也不是轻而易举的事,现实中也不乏失败之案例。从供应链视角分析实现延迟策略的条件:产品特征、成本-收益分析、核心企业、优秀供应商、配送管理、现代信息技术、企业组织结构以及人力资源管理是严重影响延迟策略实现的关键因素。为了保证延迟策略的有效实施,管理者必须高度重视这些要素。     

供应链延迟战略价值定量分析——蒙特卡罗下的奇异期权估价

对延迟战略建立两阶段决策模型，分半成品有无残值两种情况，从实物期权的视角运用金融学中期权定价理论对延迟战略的期权价值进行分析。将生产商传统生产方式下的收益类比为购买标的证券的收益，采用延迟战略的收益类比为标的于该证券的期权收益，并假设产品价格随机游走。通过分析发现延迟战略的收益相当于奇异期权的回报，并且半成品没有残值是存在残值的特殊情况。进一步运用蒙特卡罗模拟方法定量地对延迟战略的期权价值进行参数分析和成本一收益分析。文章将动态的风险管理和对灵活性价值的度量引入决策过程，研究结论能给延迟战略投资决策提供借鉴。     

基于时间竞争的物流周期压缩方法研究

阐述了基于时间竞争条件下物流周期压缩的主要方法：并行工程、全面质量管理、延迟化策略、绿色冉制造和运用交叉功能团队进行生产。