浅埋偏压隧道施工技术

根据新建南广铁路桂肇段走军岭2号隧道衬砌类型及主要支护参数,浅埋偏压隧道采用暗挖法施工,介绍浅埋偏压隧道各工序施工原则和施工工艺,并归纳浅埋偏压隧道的施工工序,总结出浅埋偏压隧道的适用条件和优缺点,从而为类似工程施工积累经验。     

浅埋偏压隧道下穿桥梁的施工方法探究

由于隧道出口段接近穿过的已建高架桥,因此,为了确保隧道在施工过程中的稳定性,必须采用浅埋偏压隧道下穿桥梁的施工方法。文章以某一高速公路出口的浅埋段隧道下穿既有桥梁段为研究对象着手进行论述,先对工程的基本情况进行了介绍,进而分析了浅埋偏压隧道下穿工程的数值计算方法,最后对浅埋偏压隧道下穿工程的数值计算结果进行了分析,希望对完善浅埋偏压隧道下穿桥梁的施工方法有所帮助。     

浅埋、偏压隧道施工技术

以鸭咀岩1号隧道为例介绍偏压、浅埋隧道施工工法及施工工艺。根据施工过程中偏压、浅埋隧道出现问题说明处理措施,提高偏压、浅埋隧道施工工效。     

浅埋偏压隧道施工技术

本文详细介绍了盖挖法在浅埋偏压隧道工程中的成功应用,并结合腊寨水电站发电引水隧道施工情况,总结出浅埋偏压隧道的施工技术和施工工艺。     

对点峰隧道出口段浅埋偏压施工技术的分析

本文结合点峰隧道施工案例详细阐述了浅埋偏压施工控制要点,对工程的情况进行简单的介绍,针对点峰隧道出口段浅埋偏压施工技术中失误的情况的进行了分析,为类似隧道的施工控制提供参考。     

浅埋偏压隧道洞口段施工方案的数值模拟与分析

基于浅埋偏压隧道的特殊性,可以针对性的设计和合理的选用施工方案,确保施工安全、有序的进行。文章以在建的大岳高速公路向家隧道为依托对象,对隧道浅埋偏压洞口段拟定了两种不同的开挖施工方案,运用有限差分软件FLAC3D建立了数值计算模型,对比分析了两种施工方案的隧道周边位移、围岩和初期支护的变形与受力规律的差异,比选出适宜的施工方案,为类似的浅埋偏压隧道设计、施工,提供了有益参考。     

浅析偏压连拱隧道的施工技术

随着我国高速公路的快速发展,公路隧道的建设越来越多。由于受地形、地质条件限制以及隧道分建带来的展线困难与占地多等诸多因素的影响,设计越来越多地选择连拱隧道。在浅埋偏压等复杂地质条件下,连拱隧道的修建具有工序繁杂、围岩多次被扰动、围岩应力变换和结构受力复杂等特点。在本文中,笔者对偏压连拱隧道的施工技术进行了分析和研究。     

复杂围岩条件下浅埋偏压隧道地质预报与开挖工序分析

以复杂围岩条件下的浅埋偏压隧道为工程背景,采用地震波反射法,进行了超前地质预报分析,研究其在围岩级别不良条件下的适应性,并进行了围岩开挖期间的监控量测,总结了复杂围岩条件下的CRD工法合理工序。     

高风险偏压浅埋隧道施工技术研究

偏压浅埋V级围岩级岩石隧道施工具有风险大、地质情况复杂、施工难度大等特点。本文结合铜九铁路蛤蟆岭偏压隧道施工,总结出开挖施工技术、软弱围岩施工技术措施、初期支护及衬砌施工技术措施、防渗漏技术措施、高风险偏压、隧道施工技术保证措施、浅埋隧道施工注意事项等施工要点,为同类工程提供借鉴。     

小净距浅埋公路隧道监控量测技术应用研究

通过对朝阳山隧道这一围岩受力较为特殊的小净距浅埋隧道进行研究,详细介绍了在浅埋偏压地段中,监控量测的具体内容及实施方法,并获得监测数据,用来指导现场施工。     

长大隧道洞口浅埋段施工技术

京包高速公路德胜口隧道出口段为大跨浅埋软弱围岩段,选用合适的进洞方案对保证隧道施工安全和快速进洞有重要意义,文章就该条件下隧道洞口段进洞施工方案进行介绍。     

论长管棚与自钻式注浆钻进锚杆施工对比

文章详细阐述了隧道进出口浅埋段长管棚及自钻式注浆钻进锚杆的施工工艺,对长管棚及自钻式注浆钻进锚杆施工进行了详细的对比分析,为以后隧道进出口浅埋段的施工提供了一定参考作用。     

偏压隧道的施工方法

本文结合三江至南川线扩能改造工程项目中白塔寺隧道开挖施工情况,对工程中的浅埋偏压铁路隧道的施工方法进行论述,以供类似工程借鉴。     

浅埋暗挖双联拱大跨隧道下穿既有线综合施工技术

京石客专石家庄六线隧道下穿既有石太直通线暗挖段,采用浅埋暗挖施工技术,应用扣轨加固、动态注浆、超前支护、监控量测等辅助措施采取"中洞法+CRD法"施工,对暗挖大跨隧道实施分部开挖、依次衬砌。在不封锁既有线路的情况下,浅埋暗挖大跨度隧道下穿既有铁路的综合施工技术,具有确保既有线正常运营、施工受制约干扰小、安全高效等优点,为隧道下穿既有线施工提供了有益借鉴。     

穿越军事设施浅埋隧道微振爆破施工技术

采取微振爆破技术施工的浅埋山岭隧道关键问题之一是如何保证整个工程施工的安全与进度,尤其是当浅埋山岭隧道穿越军事设施就对微振爆破施工又提出了更高的要求,如何在控制爆破安全振速的前提下达到理想的爆破效果是隧道施工需要解决的重要课题。结合工程实例,从爆破参数的选取、设计及监测等方面的控制,并不断进行方案优化,最终提出了安全有效的设计方案和施工方法,总结了成功的经验与体会,取得了良好的效果,对类似工程的建设具有一定的参考价值。     

中隔墙(CRD)法斜下穿既有高速公路分离式隧道施工技术

根据新建贵广铁路四寨二号隧道安全下穿厦蓉高速公路瑞坡隧道施工实例,在具有不均匀动荷载的浅埋围岩中修建大断面铁路隧道要保证其上部行车的安全,是隧道施工中的一大难题。通过对下穿过程中采用中隔墙(CRD)法施工取得成功的经验进行阐述、验证。     

石楼隧道下穿积水沟谷浅埋段施工技术

石楼隧道下穿黄土沟谷浅埋段,沟谷内常年积水、流水,淤积层较厚,隧道洞身为松软状粉质黏土,施工中极易掉块、坍塌,通过对下穿施工技术进行总结,对类似工程施工中针对不同水文、地质和施工等因素的影响下如何确保施工安全质量提供一定的参考。     

新奥法隧道施工技术

隧道修建技术随着大规模的地下工程建的开展而得到了不断提高,在此基础上出现了新奥法、挪威法、浅埋暗挖法等更有效的施工方法;本文结合工程实例,对在隧道施工中应用的新奥法施工技术加以介绍。     

中深孔爆破反向光面爆破在城郊煤矿中的应用

岩石巷道浅孔爆破效果不理想,且炮眼利用率低,巷道成型差,材料损耗大。采用中深孔爆破反向光面爆破工艺,可以提高炮眼利用率和工效,提高施工的安全系数,实现了矿井高产高效。     

浅埋偏压连拱隧道的施工方案选择

中龙隧道位于江西省泰和县中龙乡,是泉州至南宁国家高速公路江西石城至吉安段C4标的一座地形地质较为复杂的连拱隧道。隧道在出洞口段,右侧近100米长度存在较大偏压,其中约40米埋深较浅,隧道出露冒顶,洞口段围岩级别较差,多为比较破碎的碎石土或强风化岩石,围岩自稳能力差,给设计和施工带来了一定的难度。本文结合工程实例,对隧道结构的薄弱部分加强和优化设计,对隧道施工提出合理的方案。