振兴陆桥旅游如何破题

从2004年新亚欧大陆桥区域经济合作闰际研讨会（乌鲁木齐）倡导沿桥城市旅游合作，到2005年9月“创建新亚欧大陆桥同际旅游带《连云港宣言》”，再到“新丝绸之路沿桥城市旅游合作（徐州）备忘录”，构筑的沿桥旅游合作的“激情燃烧岁月”已经快两年了，无疑，对于加快发展沿桥旅游经济将发挥重要作用和深远影响。可是，如何先易后难使沿桥区域旅游经济快速发展起来，使沿桥城市的旅游合作由低层次快速向高层次发展，成为首先需要解决的问题。也就是说如何把《连云港宣言》、《徐州备忘录》和市场经济，特别是旅游经济的市场运作有机结合，搞好发展沿桥旅游经济的基础性工作，成为当务之急，急待破题。     

长三角经济一体化下杭州经济发展研究

随着长三角经济一体化的不断演进，长三角城市经济迅速发展。本文坚持“接轨大上海、融入长三角、打造增长极、提高首位度”的指导思想，通过对杭州发展现状进行分析，提出了杭州在长三角经济一体化大环境下经济快速发展的对策。     

大港口建设浅论

位于福建省闽东南中部的莆田市，有着得天独厚的港湾资源，有发展港口经济的优越条件。“瞄准侨台外，再念山海经，探索新体制，建设大港口，塑造好形象”是莆田市委、市政府提出的当前及今后一个时期经济、社会发展的战略目标，其中“建设大港口”是战略目标的重要组成部分。建设大港口不仅是开发港湾资源，快速发展经济的需要，而且是进一步扩大开放，走向世界的客观要求；建设大港口不仅要求经济建设、城市建设和港口建设等硬件的现代化，而且包含着管理水平和市民素质等软件的现代化。     

数字经济发展能否“稳外资”?

本文利用2011—2018年中国地级市面板数据，探讨了数字经济对区域“稳外资”的影响及其作用机制，并讨论了数字经济在快速发展过程中产生的风险问题以及纠偏机制。研究结果表明，城市数字经济发展水平越高，对FDI的吸引力度就越大；机制检验发现，数字经济通过消费扩张效应、拓宽融资渠道和技术创新驱动效应对FDI产生影响；进一步地，研究发现数字经济的快速发展加大了区域FDI差距，呈现出明显的“马太效应”,而完善的知识产权保护制度是防范风险的有效纠偏措施。政府应以新型基础设施建设与营商环境构建为重要抓手，加快城市数字化建设进程，但也要高度警惕数字经济产生的区域发展不平衡问题，以发挥数字经济在构建国内国际双循环新发展格局中的引擎作用。     

苏北“△”型城市经济带实证研究

城市化和快速交通网使苏北经济空间结构呈现“△”型城市经济带:徐连城市经济带,它横贯于苏北北部,是“△”型城市经济带的一条“边”或经济轴;徐宿淮盐城市经济带,它贯穿苏北腹地东西,是“△”型城市经济带的又一条“边”或经济轴;连盐城市经济带,它处于形成初期,是“△”型城市经济带的另一条“边”或经济轴。“△”型城市经济带不仅在地理空间还是在经济空间上都“均匀”分布于苏北,极化着苏北的生产要素和经济活动,是有很强优势的经济空间结构。     

浅谈如何促进公路运输经济的发展

随着我国经济的快速发展，公路作为我国经济发展的大动脉，将各城市乡村连接起来，承担着繁重的交通运输任务。“要想富，先修路”充分的说明了公路已成为经济发展的前提条件。目前我国公路建设进入了快速期，公路充分发挥了其交通运输的作用，对我国经济建设起到了积极的作用。本文从公路运输的概念入手，分析了公路运输的特点及当前国内公路运输的现状，并进一步对如何加强公路运输经济的发展及在经济建设中的作用进行了具体的阐述。     

立足城市经济发展 加快产业高级化进程

产业结构转换及向高级化发展的能力与城市或地区经济的持续、快速、健康发展关系密切，而产业结构的优化与配置是一个城市或地区对经济发展历史机遇的认识、判断、选择和把握的过程，这对一个地区，特别是一个功能比较齐全的中心城市而言，就更是至关重要的问题。一、把城市经济发展战略目标的确定与产业结构调鳖紧密结合起来城市经济社会总体发展战略与产业结构的形成和变化有着非常密切的关系。城市经济社会总体发展战略的确定是建立在对城市准确定性基础之上的。太原市曾进行过三次城市基本性质的确定，第一次是在“一五”计划到“六五”…     

低碳经济理念下长三角县级城市经济发展研究

随着全球人口和经济规模的不断增长，能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识，“低碳经济”提出的大背景，是全球气候变暖对人类生存和发展的严峻挑战。低碳经济是未来的发展方向，其实质是清洁能源的开发和能源的高效利用，新能源产业是低碳经济的重要组成部分和核心内容。在全球经济正趋向低碳化的大背景下，作为一个地处长三角地区中心的县级城市，如何结合世界舆情以及中央经济工作会把“调结构”放到突出的位置，结合所处的区位地理环境基础，抢抓机遇，采取切实有效措施，推动新能源产业快速健康发展，对本地经济的长远发展有着重要意义。     

京、沪、穗金融服务业发展比较研究

随着我国经济的快速发展，金融资产快速增加且大大超过国民经济的增长速度，金融服务业已是目前增长最快的产业之一。作为这样一个被誉为“现代市场经济血脉”的特殊行业，无论从宏观上，还是在微观上，都将对这个城市的经济活动，产生难以估量的影响。     

福清区域经济发展思路探讨

“九五”前三年，福清市经济高速发展，每年以２０％左右的速度增长，综合实力进入全省各县（市）第三强。世纪之交，针对新的国内和国际经济环境以及福清自身发展态势，我们在充分调查研究的基础上，形成了“九五”后两年省会次中心城市福清区域经济的发展思路，提出了五个方面的措施办法，归结为一句话，就是要发挥农民创造力，增强对外吸引力，提高市场竞争力，加大宏观调控力，推动福清经济在质量和效益前提下快速稳健发展。力争到２０００年国内生产总值达２０５亿元，工农业总产值达到４３８亿元，财政收入达７．８５亿元，年均递增率…     

中国民本经济观点概览

1．实践方面，民本经济已成为推动国民经济发展的重要力量。1978～2004年间，中国经济的高速增长（年均增长9．4％），在一定程度上得益于“非国有国营”经济（广义的民本经济）的快速发展。     

"大银川"建设对宁夏县域经济发展拉动的观照

2002年，根据国家重点中心城市建设战略，宁夏回族自治区确定了建设“大银川”，以中心城市城市化带动全区经济发展的战略目标，并加大了银川市城市建设力度。本文试图就“大银川”建设与宁夏县县域经济发展的关系及如何实现“大银川”建设与宁夏县域经济发展的双赢问题进行初步的分析和探讨。     

数字经济驱动城市创新水平提升的效应与机制——基于“宽带中国”和“智慧城市”两项试点改革的实证分析

创新是推动中国经济高质量发展的第一动力。基于“宽带中国”和“智慧城市”两个准自然实验，本文考察了数字经济对城市创新水平的影响及作用机制。结果表明：(1)“宽带中国”和“智慧城市”的创新驱动作用具有动态可持续性，但“智慧城市”的创新驱动作用不及“宽带中国”;(2)“宽带中国”和“智慧城市”建设具有协同效应，数字经济的创新驱动作用在“宽带中国”与“智慧城市”双试点城市大于“宽带中国”单一试点和“智慧城市”单一试点城市；(3)科技人才集聚和科技财政投入是“宽带中国”和“智慧城市”驱动城市创新水平提升的重要机制；(4)数字经济对城市创新水平的影响存在异质性，创新驱动作用在东部城市和普通城市更加显著。本文研究为优化数字基础设施时空布局、强化数字经济发展策略的协同效应提供了经验参考。     

“商街经济”助推城市化

近年来,我国商业街进入了一个前所未有的快速发展时期,“商街经济”正在强力助推着城市经济的发展。以著名的品牌商业街为核心,往往会带动整个区域成为一个城市的商业中心、商务中心、商贸中心、形象中心、展示中心、服务中心和社会活动中心。     

矿业城市产业经济的运行特征

矿业城市是指因矿产资源开发而兴起或发展起来的城市，矿业城市是我国城市群体的重要组成部分，为我国国民经济的发展和城市化进程的推进起到了重要的作用。但随着我国社会主义市场经济的发展，矿业城市发展中的一些深层次矛盾和问题逐步暴露出来，很多矿业城市面，临着“矿竭城衰”的危机。众所周知，我国的矿业城市多数是在计划经济时期，由国家通过重点项目的集中投资形成和快速发展起来的，正因为如此，这些矿业城市在获得快速成长的同时也积累了许多矛盾和问题。其中最为突出的就是这些城市都不同程度地存在着产业单一、产品结构不合理的问题。因此，因此本文拟对矿业城市产业经济转型的运行特征进行分析。     

关于北京总部经济发展的思考

总部经济是在信息技术快速发展的背景下，企业组织结构发生深刻变化，企业总部与生产制造基地空间分离，企业总部在中心城市聚集而产生的一种新的经济形态。发展总部经济，既是中心城市经济社会发展到更高阶段，实现产业升级和城市功能提升的战略选择，也是进一步发挥中心城市人才、技术、信息等资源优势，带动周边及欠发达地区共同发展的重要路径。发展总部经济是落实科学发展观，     

从比较优势入手实现“两个率先”

区域经济发展遵循的经济学原理，哪一条最重要?是比较优势原理。改革开放以来，我国经济持续快速发展，生产不断扩张，商品日趋丰富。人们欣喜地走出了“短缺经济时代”，但很快又发现“过剩经济”的某些特征过早地显露了出来。“过剩经济”的萌发，一方面表明中国的市场不是“12亿人的市场”，许多低收入者其实     

对“路边经济”现象的思考

改革开放后，随着人们思想的不断解放和我国经济的繁荣，特别是交通运输事业的发展，几乎在所有陆路交通干线两边产生了大量的经济现象，笔者称之为“路边经济”，而现在“路边经济”已形成相当规模。 　　“路边经济”的出现有其积极作用：第一，方便了人们生产和生活的需要。可以说，交通运输事业的快速发展促进了“路边经济”的产生和发展，而“路边经济”的发展又满足了交通运输事业的需要，它一改过去吃、住、行车、乘车难问题，使人们的吃、住、维修、加油等不再受时间和空间的限制，使吃、住、维修、加油等困难在一定程度上得以解决…     

数字赋能中国经济绿色转型研究——基于“宽带中国”试点政策的准自然实验

基于我国数字技术快速发展以及“双碳”目标的背景，本文将“宽带中国”试点政策作为准自然实验，使用2007—2019年278个地级市的面板数据，通过构建渐进双重差分模型、空间杜宾双重差分模型来考察“宽带中国”试点政策对经济绿色转型的影响。研究发现：“宽带中国”试点政策能够促进我国经济实现全面绿色转型；并且这种促进作用在不同资源禀赋、不同环境污染、不同地理区域的城市中表现出异质性。进一步机制检验结果表明，“宽带中国”试点政策主要是通过促进绿色创新能力的提升、推动城市产业结构升级来实现经济绿色转型。空间溢出效应检验显示，“宽带中国”试点政策还会对周边邻近地区的经济绿色转型产生正向空间溢出效应，即带动周边邻近地区的经济实现绿色转型。本文研究为建设数字中国以推动我国经济实现全面绿色转型提供了一定的参考。     

关于住宅产业作为新的经济增长点的思考

房地产业是我国改革开放以来的一个新兴产业。20年前在中国广大农村开展的“家庭联产承包制”解决了农民的土地问题,并因此推动了中国经济20年的快速发展。20年后在城市中进行的“城镇居民住房制度改革”要解决的是市民的住房问题。有专家预测,这场改革将会推动中国经济20年甚至更长一段时间的发展。近年来我国先后出台若干相关政策,推进城市住房体制改革,推动了房地产业发展。但是住房体制的新旧转轨,住宅建设与房地产业运行环境发生的深刻变化,必然