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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
《经济师》2016,(4)
土地集约利用是我国土地资源管理长期坚持的战略方针,科学评价城市土地的集约利用水平是一个亟待解决的问题。结合山西省晋城市的实际情况,通过多因素综合评价模型对其城市土地集约利用水平进行评价。综合土地投入及土地利用的经济效益、社会效益和生态效益等四个方面,构建了由11个评价指标组成的城市土地集约利用评价指标体系,其中各指标的权重由熵值法来确定;以晋城市2006—2013年数据为例进行评价,结果表明晋城市土地集约利用处于中低水平,还有较大改进空间,同时基于评价结果提出了相应的对策建议。  相似文献   

2.
基于三角模型的中国城市动漫产业竞争力评价   总被引:6,自引:1,他引:5  
动漫产业在中国许多城市中得到发展,现有产业竞争力模型在尺度和指标上对动漫产业不适用,单独用"产值"指标来衡量,其数值不好确定.鉴于此,文章利用国家广电总局公布的数据,根据产量、产质和集中度三个指标,借助三角模型对36个城市的动漫产业进行评价,进而将36个城市划分为成长、起步、萌芽3类,每类又分两亚类.在36个城市中,北京、上海、长沙、广州、杭州为成长类动漫城市.该结论的应用意义是建立城市动漫产业竞争力的评价模型,为不同类型动漫城市提供发展方向和相关建议.  相似文献   

3.
长沙市城市土地集约利用评价   总被引:7,自引:0,他引:7  
朱红梅  王小伟  谭洁 《经济地理》2008,28(3):442-444
从长沙市城市土地利用状况入手,确定了包括4个准则层、15个要素层、31个指标的评价指标体系,并运用层次分析法和德尔菲相结合的方法确定各评价指标的权重。在对评价指标进行无量纲化处理后,运用综合评分法评定出长沙市2000—2004年的土地集约利用状况处于基本集约利用状态。最后对评价结果进行了详细分析。  相似文献   

4.
在明确优势产业决定因素的基础上,构建了城市服务业优势产业判定指数模型和城市服务业竞争力评价指标体系。以中国5个计划单列市(即青岛、大连、厦门、宁波和深圳)为样本,利用其2010年的截面数据进行了实证分析,通过确定各城市服务业的优势产业、计算和比较服务业的竞争力,提出此类城市服务业的发展方向及相关举措。  相似文献   

5.
文章利用河北省统计年鉴数据,构建了包含经济发展、人才资源等5个方面的22个指标的城市竞争力评价体系。通过运用因子分析法获得四个主因子,并在此基础上测算出河北省11个城市2005—2008年四年间的综合竞争力得分和排名情况。实证分析结果表明河北省11个城市表现出了竞争力保持领先发展、竞争力不断提升和竞争力下降的三种发展趋势。最后在此基础之上文章得出了影响各城市竞争力发展的要素,并给出了各城市竞争力提升的建议。  相似文献   

6.
张潇潇 《当代经济》2017,(36):19-21
以国家最新确定的11个国家中心城市为样本,基于综合服务、产业集群、物流枢纽、开放高地和人文凝聚等城市功能选取23个相关指标建立指标体系,利用主成分分析法对2015年这些中心城市的城市发展质量进行评价,结果表明不同地区中心城市发展质量差异较大,重庆在综合质量排名中位居首位.  相似文献   

7.
中国新亚欧大陆桥经济带城市竞争力比较研究   总被引:27,自引:2,他引:25  
本文首先构建用来测度城市竞争力的指标体系,继而运用因子分析等方法,对所选择的中国新亚欧大陆桥经济带25个样本城市的竞争力进行计算,求出各城市的竞争力得分;接着对所有城市的6个主成分进行聚类分析,将其竞争力划分为强、较强、较弱、弱四类并相应地做出评价。主要结论是:绝大多数城市的竞争力综合得分皆偏低;各城市之间的竞争力综合得分有较大差距,排名前三位的西安、郑州、乌鲁木齐与其后诸城市悬殊很大。  相似文献   

8.
文章以天山北坡经济带乌鲁木齐、克拉玛依和石河子等七个城市为研究对象,利用2008年的统计数据,采用因子分析法对这七个城市的竞争力进行综合评价,并利用方差极大正交旋转因子载荷和各城市因子得分进行比较研究,定量地确定了天山北坡经济带主要城市各自的优势和劣势,并针对各自的实际情况提出了消除劣势、增强竞争力的对策.  相似文献   

9.
高效、便捷的城市物流系统已成为城市综合竞争力的重要组成部分,对单个城市物流系统进行综合评价以及对不同城市的物流体系进行比较研究已成为城市竞争和物流学科的热点问题。本文选取江苏省的苏州市、扬州市、徐州市为样本,依据城市物流评估指标嫩系,首先用层次分析法确定各指标的权重,然后用模糊综合评价法对三个城市物流水平进行评价,为提高城市物流运作效率指出了努力的方向。  相似文献   

10.
从人才投入、环境建设和成果产出3个方面选取18个指标,构建了我国区域科技人才竞争力评价指标体系。利用因子分析法提取资源投入、智力成果、经济环境和生态环境4个公共因子,对我国区域科技人才竞争力进行综合评价,并结合聚类分析法对各省区科技人才竞争力状况进行了综合分析。  相似文献   

11.
城市竞争力的评价研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
杨彤  王能民  邱长溶 《经济经纬》2006,98(3):65-68,75
本文对城市竞争力的评价指标与方法进行了回顾,在此基础上修正了评价城市竞争力的指标体系,并基于层次分析法确定了各指标体系的权重,选择具有代表性的城市应用层次分析法对其竞争力进行了评价。  相似文献   

12.
构建了一套基于改进灰关联度的金融服务业竞争力评价体系,并实证验证了该方法的可行性和科学性. 首先,通过问卷调查法,利用问卷调查数据对初选评价指标重要性评价值的集中度、分散度,筛选出了构成金融服务业竞争力评价的指标体系;然后,利用变异系数法确定了竞争力评价指标权重;最后,针对灰关联度的不足进行改进,基于理想解法( TOP-SIS)的原理,构建了基于改进灰关联度的金融服务业竞争力评价方法.  相似文献   

13.
高效、便捷的城市物流系统已成为城市综合竞争力的重要组成部分,对单个城市物流系统进行综合评价以及对不同城市的物流体系进行比较研究已成为城市竞争和物流学科的热点问题.本文选取江苏省的苏州市、扬州市、徐州市为样本,依据城市物流评估指标体系,首先用层次分析法确定各指标的权重,然后用模糊综合评价法对三个城市物流水平进行评价,为提高城市物流运作效率指出了努力的方向.  相似文献   

14.
支冬美  姚俭 《时代经贸》2011,(22):47-47
为研究2009年全国各主要城市的空气质量情况,根据国家统计局《中国统计年鉴2010〉〉官方数据,以市为研究单元,运用spss17.0软件进行系统聚类,画出聚合系数随分类数变化图,对31组样本的5个指标(变量)分析了全国各主要城市空气质量,并进行分类,可为环境整治和环境规划等宏观环境决策提供科学依据。  相似文献   

15.
吴雅音 《发展研究》2004,(10):65-67
对城市竞争力进行测度,必须建立一套严格而科学的指标体系。本文在设计城市竞争力指标评价体系时,通过参考国内许多学者的研究成果,并主要借鉴了东南大学徐康宁的“城市竞争力测度指标体系”和王桂新等建立的“城市竞争力指标体系”,结合我国的国情和地区的特点,进行指标的选取。见表1。  相似文献   

16.
城市综合竞争力的不同在某一层面反应出一个城市经济等各方面的发展实力与内在发展潜力.本文选取安徽省16个地级市作为数据样本,采用因子分析法,建立城市综合竞争力评价体系,对其城市综合竞争力进行评价,发现只有合肥得分在1.0以上,而大部分地级市的综合得分却在0之下,安徽省16个地级市之间的城市竞争力差异比较大.  相似文献   

17.
中国地级及以上城市旅游竞争力评价研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文根据城市旅游竞争力的内涵,首先构建了包含旅游环境、旅游资源和产品、旅游服务、旅游市场等四方面竞争力的中国城市旅游竞争力评价指标体系。其次,根据2007年的指标数据,采用群组层次分析法,得到中国287个地级及以上城市的旅游竞争力综合和单项得分。最后,采用系统聚类法根据上述城市旅游竞争力单项得分将287个城市划分为四类,针对各类城市的特点提出竞争力提升建议。  相似文献   

18.
在建立城市经济效益评价指标体系的基础上,这里要研究的是,确定出科学合理的评价方法,以期对城市经济效益状况做出全面真实的评价。(-)经济效益的绝对比较评价该评价方法的特点是对上述各经济效益评价单项指标,代入欲评价样本的有关数据,并对其结果逐项进行比较,然后,在此基础上结合定性分析,进行总体评价。这种评价方法简单易行,概念清楚。其缺点是比较粗糙,特别是对于评价指标多,数据复杂的样本进行评价困难。对于绝对比较评价法存在的问题,一些人提出,在单项经济效益指标评价比较的基数上,再设置一个综合经济效益指(系…  相似文献   

19.
本文运用多元统计的方法,对中国30个省市自治区有效样本数据进行可持续发展能力的分类研究和综合考评.首先进行因子分析,从17个指标中提取出反映四方面能力的4个公共因子;然后对样本地区进行聚类分析,利用SPSS分析软件聚合成为4类,分析各个类别在各个因子上的平均得分,在此基础上进行综合评价,并对可持续发展建设给出政策建议.  相似文献   

20.
林晓言 《技术经济》2011,30(12):64-69
从协调发展、供需均衡、资源配置效率三个方面界定城市综合交通运输系统与城市经济和谐的内涵,建立了相关评价指标体系。运用基于熵权法的多指标综合评价、DEA等方法,以协调发展指数、潜在均衡指数、资源配置效率指数为输出结果,全面反映城市综合交通运输系统与城市发展的和谐程度。最后,以我国19个副省级以上城市为实证分析样本,利用其2007年的数据,得到各城市两者间的和谐评价指数和排序结果。认为应从以下三个方面提高城市交通与城市经济的和谐度:城市交通系统内部协调发展;均衡供求关系;优化配置城市经济资源。  相似文献   

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