江苏省房地产业过快发展对区域经济产业结构的影响

本文首先通过影响力和感应度系数分别对江苏省房地产业对区域产业的带动作用进行了分析.发现:作为重要产业之一,无论是对上游产业还是对下游产业,江苏省房地产业的影响力均高于全行业的平均水平,并且随时间推移有不断加强的趋势.其次,分析了江苏省房地产业过快发展对经济增长方式和经济增长结构影响的负面作用.最后,指出江苏省房地产业过快发展对经济产生消极影响的原因主要是通过生产端和消费端两个方面的资金挤占来实现.在此基础上,提出了促使江苏省房地产业健康发展的策略.     

江浙两省城市群的空间格局比较

江苏省和浙江省地处我国两条生产力布局主轴，与我国最大的城市和经济中心上海市接壤，也是长江三角洲城市群的主要组成。江浙两省经济发达、城镇密集，特别是改革开放以来，快速城市化特征典型、城市区域化趋势明显。规划与建设城市群（带）已经成为促进江浙两省区域协调发展和推进长三角地区一体化的重要支撑。     

资源型城市空间扩展研究——以徐州市为例

以我国东部地区典型资源型城市徐州市为例,综合集成MSS、TM、SPOT等遥感影像和地形图、城市历史地图及其它空间数据,在遥感、地理信息系统等技术支持下,通过扩展强度、分形雏数、扩展方向等指标分析了徐州市城市扩展的时空特征,并从自然、经济、社会等方面探讨城市扩展的驱动力.结果表明:建国以来的近60年间,徐州市城市空间显著...     

淮海经济区社会经济发展的空间格局分析

基于县域图形数据和社会经济统计数据,运用GIS的空间插值和叠置分析技术,对淮海经济区城镇及人口密度的空间分布、社会经济发展的空间格局特征进行了分析;结果表明,淮海经济区城镇、人口较为密集,出现了明显的城镇密集带和人口集聚中心;区域发展的整体水平较低,社会经济发展的空间分异明显,苏北、鲁南社会经济发展水平明显高于豫东和皖北地区;通过对该区社会经济发展的综合评价进行空间聚类,将其划分为4个类型区:苏北鲁南片区、鲁中片区、皖北周口片区、豫东鲁西南片区;在概括各类型区的社会经济特征的基础上,提出了各区的发展对策.     

民营客运企业如何打造核心竞争力

在我国交通部2000年实行《道路旅客运输企业经营资质管理规定(试行)》后，民营客运企业应采取什么样的战略来推进企业的发展?本文从企业的市场定位、人力资源战略、品牌战略、业务经营战略及企业文化等方面，探讨中小民营客运企业打造核心竞争力，提高企业在新的经营环境中的市场地位问题。     

民营客运企业提升竞争力的策略

所谓市场定位，是指企业在面对消费者时主要针对的对象及提供与之相符的产品。民营企业必须客观、科学地去分析市场状况及自身优劣势，为自己找到一个合适的定位。     

试论企业对利润与现金差异的财务控制

现金与利润,在财富度量方面既有等效性,也有差异性。利润与现金差异控制的内容主要是资金收支活动管理,其对象是资金及其流转。控制利润与现金差异的根本目标是提高企业创造价值的能力,降低现金的损耗,提高现金周转率,实现利润转化为现金流量,从而实现企业创造价值的目标。     

关于主体功能区建设的若干理论问题

推进主体功能区建设是"十一五"规划在统筹区域协调发展方面的创新举措。在实践过程中,必须妥善处理好主体功能区的主体功能与非主体功能、主体功能区划与地理区划、主体功能区的不同空间层级之间,以及主体功能区划与区域规划的关系,并积极探索符合社会主义市场经济本质要求的主体功能区管治模式,以及优化开发区、重点开发区同限制开发区、禁止开发区之间的财政转移补偿机制。     

江苏省县域经济与乡村转型发展的空间协同性分析

基于耦合协调度模型分析框架,采用熵权TOPSIS法和空间自相关模型对2000、2005、2010和2015年的江苏省县域经济综合发展水平与乡村转型发展程度及空间集聚情况进行综合测度,解析两者的空间耦合协同特征,并判别空间协同的地域类型。结果表明:(1)江苏省县域经济综合发展水平的南北差异格局未突破,经济发展的热点区和次热点区主要分布在江苏南部县市,并向北演化。经济发展的冷点区范围逐渐缩小,主要在徐宿连和连淮盐交界分布。(2)江苏省乡村转型水平呈现出明显的空间分异性,次冷点区域变动明显,主要分布徐州北部、连云港北部和江苏中部等。(3)江苏省县域经济发展与乡村转型耦合协调水平整体得到提升,61.8%的县市达到协调状态,根据其格局特征划分出"三协同双滞后"五种类型,80%的县市经济与乡村转型发展具有不同程度的协同性,符合经济发展一般规律,高水平协同型集中在苏南县市,苏中县市和苏北区域的市区主要为中水平协同型,低水平协同类型主要为苏北县市,溧阳、海门、泗阳和灌南等县域经济发展滞后于乡村转型,淮安市区、泰州市区、建湖、高邮等县市乡村转型明显滞后于经济发展。     

基于CLUE-S模型的区域土地利用布局优化

首先根据区域土地利用现状特点及布局调整可行性,对现状布局不合理之处进行调整,形成土地利用现状优化布局;其次利用CLUE-S模型的全局空间模拟能力,以Logistic回归方式提取不同用地类型的优化分布规则,以此为据推演目标年区域土地利用优化布局。结果表明:全局土地利用类型空间优化的复杂性在于不同用地类型对同一空间单元有竞争关系;CLUE-S模型的空间配置原理可用于全局土地利用布局优化;2020年扬州土地利用优化布局中,城镇工矿用地主要向市区西北扩张,同时仪征市区北部及宝应县北部亦有明显分布,园地与林地主要分布在西南丘陵区、市区以北的邵伯湖周围与以南的长江岸堤,农村居民点经布局优化后主要分布在城镇周围与交通较便捷地区。