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相似文献
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1.
《经济师》2018,(5)
哈尔滨冬季旅游业发展较好,因其独特的位置和气候条件,使其拥有丰富独特的冰雪旅游资源,从而吸引了众多国内外旅游者。为了更好地把握哈尔滨冬季旅游客源市场旅游接待量的未来发展趋势,以灰色系统理论为基础,以2012年-2017年的哈尔滨冬季旅游客源市场的统计资料为原始数据,选取旅游人数为预测指标,构建GM(1,1)灰色预测模型,并且对预测的模型精度进行检验,对未来五年的哈尔滨冬季旅游市场的旅游人数进行预测。通过对预测结果分析,发现哈尔滨冬季旅游业未来发展中的不足,并提出相应的发展建议。  相似文献   

2.
用灰色模型对红色旅游景区进行客源预测,可以解决少信息不确定性问题,结果有一定的可信度。但是灰色模型(GM)预测系统也存在一定的局限性,主要表现在对原始数据的选取有要求,要将原始数据作AGO处理后,成为较有规律的递增曲线方能建模预测。韶山红色旅游客源预测的灰色建模结果表明,即使原始数据的选取不完全符合GM(1,1)建模的要求,如并非一直处于稳定增长期的红色旅游景区,也可尝试用灰色模型来进行预测,关键在于是否先对原始数据进行适当的预处理。  相似文献   

3.
海峡西岸社会经济的发展、海峡两岸经济文化的交流对闽台旅游起到积极的作用,而闽台旅游有助于两岸关系发展更好。首先用Matlab软件,对2000—2010年台入闽旅游客源市场的影响因素做逐步回归分析,得到福建旅游外汇收入和月际集中指数是影响台胞入闽旅游的重要因素。结合灰色预测和回归方程,预测未来台湾入闽旅游客源市场。针对综合分析求解的结果,并联系实际情况,对台入闽的旅游客源市场和旅游吸引力提出建议。  相似文献   

4.
李蔚 《经济研究导刊》2010,(15):168-169,224
在灰色GM(1,1)预测模型中引入优化因子,通过优化因子的选择使预测结果与原始数据的平均相对误差最小,以提高预测精度.将引入优化因子的GM(1,1)模型应用于中国入境旅游客源的预测并与传统的GM(1,1)模型及文献中的改进方法相比较,结果表明引入优化因子的GM(1,1)模型有更高的预测精度.  相似文献   

5.
基于灰色系统理论,以浙江省滨海7城市2000—2010年入境旅游统计资料为原始数据,建构旅游指标GM(1,1)灰色预测动态模型并进行模型精度检验;对预测结果分析表明,模型预测结果与实际数据比较接近,进而利用该模型对浙江省滨海7城市2012—2016年入境旅游指标进行预测;最后,提出浙江省滨海7城市入境旅游可持续发展对策。  相似文献   

6.
方琳  程乾 《经济研究导刊》2014,(15):223-225
主题公园游客数量和经济收入是体现主题公园发展状况的重要因素,对其预测可以为政府和企业今后开展工作提供依据。但由于收集的数据少而不全等问题会影响最后的预测结果,选择一个合适的预测模型尤其重要。用GM(1,1)灰色模型对主题公园进行游客数量和旅游收入预测,可以有效解决信息少而不全等问题,如果模型的拟合精度较高,则获得的结果具有较高的可靠性。选取2007—2012年杭州宋城主题公园游客数量、旅游总收入为两大考量指标,在论证GM(1,1)模型适用的基础上,预测今后四年(2013—2016年)杭州宋城主题公园游客数量以及经济收入情况,所得结论对各个领域的时间序列预测都有一定的借鉴与参考价值。  相似文献   

7.
黑龙江省GDP预测的灰色模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
灰色预测方法是经济预测中一种非常有效的方法,它的主要特点是建立预测模型所需要的原始数据不多,容易采集,这种预测方法简便并具有较高的准确性。本文运用灰色理论,以2000~2006年黑龙江省GDP情况为原始数据,建立了黑龙江省GDP预测的灰色模型,并对2007~2010年黑龙江省GDP做了预测。  相似文献   

8.
本文介绍了灰色系统模型在人口预测中的应用,并针对传统灰色GM(1,1)模型在长期人12预测中所存在的问题,提出了利用灰色系统中的verhulst模型可以较好地进行长期人口预测.并利用这两种模型分别对长春市未来人口总量进行了预测,对比所得结果发现,verhulst模型相对更适于进行中长期的人口预测.  相似文献   

9.
灰色GM(1,N)模型在广东海洋经济预测中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文选取六个影响海洋经济快速发展的生产和需求因素,应用灰色系统理论建立了广东海洋经济GM(1,N)预测模型,并选择了线性回归、三次指数平滑和灰色GM(1,1)三种不同模型对六个影响因素指标进行预测,从而提高了预测模型的可靠性,为海洋经济定量预测分析提供了一种有效方法。从预测结果看,模型具有较高的拟合精度。  相似文献   

10.
河南省旅游市场分析及客源目标市场选择   总被引:22,自引:0,他引:22  
邵筱叶  成升魁  李琛 《经济地理》2006,26(1):164-168
河南省拥有丰富的旅游资源,但近年来旅游业绩却一直徘徊在全国中下游水平,强大的资源优势并没有转化为相应的经济优势。其根本原因之一是旅游市场拓展不力,影响了旅游品牌的建立和竞争力的提高。文章运用市场分析模型和数理统计方法对入境和国内旅游市场进行了深入细致的分析,总结了入境和国内客源市场的特点,划分了入境和国内旅游的三级客源目标市场,力图从旅游市场拓展方面为旅游业的发展做出有益的探索。  相似文献   

11.
杭州国际旅游形象再定位和对杭州国际旅游发展的思考   总被引:6,自引:1,他引:6  
作为国内知名的风景旅游城市,杭州在国际市场上的知名度并不高。因此,对杭州国际旅游形象的再定位,将有利于杭州国际旅游市场的开拓和发展。杭州的地方性和特色决定了杭州的国际旅游形象为“生活的城市”(A City of Life)。杭州国际旅游的进一步发展需要加快城市环境的国际化、城市公共服务的国际化,完善旅游信息化系统,重视城市文化的特色化、语言环境的国际化,并面向国际市场推出新的旅游产品。  相似文献   

12.
义乌发展旅游的契机--会展旅游   总被引:9,自引:0,他引:9  
骆高远  丁文英 《经济地理》2004,24(6):856-860
在会展市场重心“东移”的国际大形势下,发展会展旅游为中国的旅游业创造了新的亮点。处于浙江中部的义乌市以小商品名扬天下,加上本身拥有丰富的旅游资源,较为完备的旅游接待设施,开展会展旅游不失为义乌市旅游业发展的契机。通过分析义乌会展旅游资源方面的优势和不足,提出开展会展旅游的可行性,探讨其适合的方式方法,并着重提出会展旅游可作为旅游业发展的突破口。  相似文献   

13.
系统动力学原理和方法在旅游规划中的运用   总被引:13,自引:1,他引:13  
徐红罡  保继刚 《经济地理》2003,23(5):704-709
旅游业中许多问题都涉及到动态和非线性的关系,给旅游规划带来相当大的影响,利用系统动力学有助于解决这些问题。文章通过对运用此方法的步骤和原则的介绍,探讨系统动力学在旅游规划中运用的理论意义和科学价值,并且以桂林旅游规划为实例加以说明。  相似文献   

14.
近年来中国旅游研究的现状及热点问题述评   总被引:12,自引:0,他引:12  
余洁  马耀峰  苟晓东 《经济地理》2006,26(4):681-685,692
根据中国学术期刊全文数据库2000—2005年旅游经济目录下检索到的论文为主要研究样本,分析中国旅游研究的现状和学术动态,并参考其他相关文献,对近年来中国旅游理论研究的6个热点问题进行综述研究。通过对比分析国外旅游研究的热点,总结出国内旅游研究的5个主要特点。研究表明,国内旅游研究在旅游区域(旅游目的地)开发、旅游市场(旅游消费者行为)、旅游文化等方面有趋热的势头,对旅游业发展、旅游行业发展现状及行业体制方面的关注明显增加。从年度研究动态来看,各个层面的研究发展不平衡,趋热性明显,但近2年旅游研究主题的趋热点不突出,相对趋于平衡。在研究内容上,基本与国外旅游研究一致,但研究主题的侧重点有所不同。在研究方法上,侧重实证定性分析,但有模型化定量分析的趋势。从国际旅游研究的趋势和发展动向来看,目前国内旅游研究还存在4个方面的薄弱环节。  相似文献   

15.
对我国滑雪旅游若干问题的研讨   总被引:7,自引:0,他引:7  
韩杰  韩丁 《经济地理》2001,21(4):500-503
在我国滑雪旅游渐成热潮,对于拉动内需,促进地方经济的发展起巨大的推动作用。然而有关滑雪旅游方面的研究工作及其成果却相当贫乏。本文就我国滑雪运动的历程,自然地理条件,滑雪场建设,客源市场状况等进行研讨,旨在促进我国滑雪旅游业稳步,持续地发展。  相似文献   

16.
论西部旅游业的优势产业地位及发展对策   总被引:28,自引:0,他引:28  
赵毅 《经济地理》2001,21(2):140-145
西部旅游资源富集度高,旅游产品市场需求旺盛,旅游业发展潜力巨大。西部旅游业是有利于合理配置资源的优势产业,是发展外向型经济、通过服务出口能进入国际产业水平分工体系参与国际竞争的优势产业。发挥西部旅游业的产业优势,需要采取政策引导、科学规划、市场拓展、加快人才培养等一系列措施。  相似文献   

17.
铁路客运系统提速的空间经济影响   总被引:6,自引:0,他引:6  
金凤君  武文杰 《经济地理》2007,27(6):888-891
从1997年到2007年我国先后进行了六次铁路客运提速,有效地解决了铁路交通运营存在的问题,促进了国民经济的发展和和谐社会的建设.文章从经济地理学的视角探讨了铁路客运系统提速的空间经济影响,研究结果显示,一方面交通条件的改善在微观层面上影响经济活动的区位选择.通过选取以北京、上海为第一增长极的大城市圈进行分析,得到结论:铁路客运提速在空间上促进了产业结构的调整和升级,同时也为大城市圈的形成创造了有利条件;在宏观层面,首先对整个系统提速效果进行了评价,然后选取若干主要铁路枢纽城市进行个案研究,我们发现:交通业的发展可以通过降低交通成本促进资源的流动,为区域协调发展战略奠定交通基础,从而对区域经济发展和区域空间结构产生重大影响.最后提出根据交通条件的变化及时调整城市和区域经济发展战略,合理进行产业布局和调整是十分必要的.  相似文献   

18.
长江三峡库区旅游产业战略布局探讨   总被引:14,自引:0,他引:14  
张立明 《经济地理》2000,20(3):117-120
三峡工程的兴建使长江三峡地区宜昌-重庆成了长达660km的狭长库改变了三峡区域自然环境结构和社会生态结构,三峡库区旅游资源数量丰富,特色鲜明,尽管旅游产业的发展相对滞后,但毕竟服库区经济结构调整的方向,要想实现库区旅游产业的可持志发展就必须对其进行重新定位和布局。文章在旅游产业布局的基本原则指导下提出了库区旅游产业布局的模式、思路,并指出了战略布局的目标和实施步骤。  相似文献   

19.
山岳旅游是我国传统的、也是最主要的旅游形式之一。学者们对山岳型旅游地规划开始得很早,涉及到了旅游规划的各个方面,并在旅游规划发展的三个不同阶段各有侧重。文章首先简要叙述山岳型旅游地的基本概念和特点;然后对三个阶段的研究重点,特别是现阶段对生态环境建设、管理体制和社会影响方面的研究进行了分析;最后指出了当前规划中存在的一些问题,提出了山岳型旅游规划应突出的几个特点和重点。  相似文献   

20.
以中国31个省市自治区为研究单元,以1991年、1999年、2007年3个年份为研究时间截面,以中国旅游统计年鉴和中国统计年鉴为数据源,运用SPSS和ArcGIS软件,对改革开放30多年来我国旅游业发展的空间差异进行分析后发现:30年来,中国旅游业大体上可分为发达区、较发达区、欠发达区和不发达区等4类区;中国旅游业总体取得了较大的发展,但空间差异明显,且有拉大的趋势;发达区进一步集中在东部沿海地区,较发达区向东北沿海和中南部地区集中,欠发达区向北部地区集中,不发达区向西南地区集中;广东省和北京市旅游业发展最快,一直属于发达区,而青海省和西藏自治区发展最慢,一直为不发达区。  相似文献   

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