试析外商投资BOT项目的风险及其合理分担

BOT是近年来被世界上许多国家采用的新型基础设施投资方式。BOT方式能有效吸引外资进行基础设施建设,对于包括中国在内的发展中国家来说,具有重要意义。但是,由于BOT方式在我国起步较晚,实践经验还很少,对BOT方式的理论研究水平还不高,尤其是BOT项目中的风险问题更是引起了很多学者的重视。对于BOT投资方式所面临的风险进行研究、分析,从中找到减少风险、乃至化解风险以便更好地从事BOT项目投资是非常必要的。     

高速公路BOT项目存在的风险及防范

BOT融资方式（Build—Operate—Transfer），即建设——经营——转让，我国一般称其为“特许权融资方式”。我国对BOT的典型定义是：政府就某个基础设施项目与非政府部门的项目公司签订特许权协议，授予签约方的项目公司来承担该项目的投资、融资、建设经营和维护。在协议规定的特许权限内，项目公司向设施使用者收取适当的费用，以此回收成本及获取合理回报，特许期满，项目公司将该设施无偿移交给政府。高速公路项目具有BOT项目的典型特点，而且目前对建设、营运、维护、收费标准、基本结构、特许期限等均有成熟的操作方法，是最适合BOT模式的行业之一。但BOT项目的投资大、风险大、回收期长，在此专门讨论高速公路BOT项目存在的风险及防范。     

工程建设项目BOT融资风险管理研究

文章概述了工程建设项目BOT融资风险管理，分析了工程建设项目BOT融资风险管理存在风险定价不准确、政策不稳定、合同不透明、资金供给不足等问题，提出了相应的对策建议，包括进行更准确的风险评估、营造稳定的政策环境、设计透明的合同、找寻多元的资金来源，以期提高BOT项目的可行性，推动基础设施建设，促进经济增长。     

基于政府视角下的民营公路BOT项目监管问题研究

努力拓宽融资渠道，坚持筹融资主体多元化是交通运输部李盛霖部长在2009年全国交通运输工作会议上提出加快交通基础设施建设要求措施之一。公路BOT融资项目的运行和政府监督在我国属于探索阶段，本文在充分肯定其优越性的同时，通过对我国公路BOT融资项目实施、监管现状的分析、研究，提出具有针对性的、可供操作的加强政府对公路BOT融资项目监管的措施和建议。     

基于BOT融资模式的工程项目风险管理研究

BOT是英语build-operate-transfer的缩写即建设——经营——转让。国内融资领域上来讲BOT是一种新的项目融资方式,不仅包含了建设、运营和移交的过程。为解决建设资金问题提供了新的思路。尽管BOT模式能解决进行项目的融资方面的问题,但是会产生一定风险,如何来进行风险管理成为不可忽视的问题。本文通过建立数学模型来分析BOT融资模式的工程项目风险管理。     

BOT项目融资法律风险防范与控制——关于高速公路BOT项目融资特许权协议

特许权协议是BOT项目融资中重要的法律文件之一，直接影响到项目融资各方当事人的权益。本文试从一笔公路BOT项目融资案例着手，在对与特许权协议相关的法律问题进行分析的基础上．从贷款银行的角度．总结BOT项目融资的主要法律风险。提出相对应的若干风险防范措施，寻求能够更好地维护贷款银行合法权益的途径和方法。     

BOT高速公路投资风险与对策

本文从高速公路建设的资金来源入手,分析BOT融资模式在高速公路建设中的可行性,并分析高速公路BOT项目存在的风险及对策,为新形势下的BOT高速公路运营管理提供参考。     

BOT项目资产属性与会计核算处理方法探析

近年来,BOT模式作为政府吸收民间资本参与公共基础设施建设的主要形式,在我国的应用越来越广泛.经过多年的实践,BOT项目在社会公益性建设上取得了不小的成功,其不仅能促进社会公共基础设施的建设,也有利于带动民营资本的发展,并提高项目运营效率和质量.由于BOT项目与传统工程总承包建设有很大的不同,它的会计核算方式必然也不同于传统的会计核算方式,本文就BOT项目的概念进行了说明,并对BOT项目的资产属性进行了分析,基于此对BOT项目的会计核算方式和BOT项目的资产范围进行了探讨.     

城市建设BOT财务风险及控制措施

BOT建设作为国内基础设施建设应用广泛的项目建设模式,得到各地政府的欢迎.在项目建设中,如何降低项目投资方的投资运营风险,又能提供优质公共设施服务,必须对项目运行财务风险控制,实现项目预期投资目标.     

BOT合资水厂项目运营风险探析

随着BOT合资项目在国内的广泛采用,建立有效的管理模式保障项目持续、健康运营,实现预期效益目标,是合作双方共同关注的课题。本文通过对一个BOT合资水厂运行期间面临的风险因素的分析,探讨如何建立适当、有效的风险管理模式。     

如何识别和防范BOT项目投资风险

对基础设施、特别是经营性基础设施的融资市场化,是我国投融资改革的方向。作为项目融资的方式之一,BOT越来越广泛地得到应用,并从最初只适用于外商投资项目,到适用于包括民营资本投资在内的各种基础设施项目。但由于基础设施的特点和BOT方式的复杂性,投资者存在较大的风险。如何识别、控制这些风险,以获得项目的成功,对BOT项目的投资者来说至关重要。本文从项目投资者的角度分析了B0T项目可能存在的主要风险及应采取的防范措施。     

我国实践BOT模式的问题和对策

BOT作为一种新型项目融资模式,从1984年引入我国至今已有30年,在我国基础设施建设领域发挥了重要的作用。本文通过梳理BOT模式在我国的不同发展阶段,从项目各方角度分析实践中存在的问题,对我国进一步利用BOT及其衍生模式加快基础设施建设、吸引建设资金和推动对外经济合作提出了建议。     

海外工程的保险考量

柬埔寨王国某水电资源项目是中国水电建设股份有限公司（以下简称中国水电）首个以BOT方式在海外投资建设的水电资源项目。对这个全新的商业模式，中国企业首先遇到的问题就是如何处理项目的风险，涉及到商业风险，还有非商业风险或者称为国别政治风险。这些风险贯穿在项目建设和运营的各个环节和各个阶段。中国水电全面调查、科学分析项目风险，     

垃圾焚烧行业BOT项目会计核算

BOT作为一种新型的项目融资方式,对基础设施的建设和运营意义重大。1985年我国在深圳沙角B电厂项目中首次采用BOT方式建设和运营该项目,是我国采用BOT方式的成功案例,此后各地纷纷效仿,BOT成为我国使用民间资本参与基础设施建设和开发的重要方式。     

EPC+BOT项目的投资风险控制——以某集团参与投资建设的高速公路项目为例

作为工程项目建设的一种全新投资和管理模式,EPC+BOT在较好解决建设单位融资难题的同时,为综合经营能力强的建筑企业提供了更多机会。本文以某集团参与投资建设的高速公路实例,重点探讨了EPC+BOT模式的投资风险控制,介绍了参与该类项目的关键经验。     

EPC+BOT项目的投资风险控制——以某集团参与投资建设的高速公路项目为例

作为工程项目建设的一种全新投资和管理模式,EPC+BOT在较好解决建设单位融资难题的同时,为综合经营能力强的建筑企业提供了更多机会。本文以某集团参与投资建设的高速公路实例,重点探讨了EPC+BOT模式的投资风险控制,介绍了参与该类项目的关键经验。     

BOT项目风险识别与防范的实证研究

BOT项目在世界范围的兴起和我国基础设施建设中的广泛采用,使其风险识别和管理成为业界亟待解决的课题.本文对BOT项目的主要风险因素进行了分析研究,并在此基础上详细阐述了BOT融资模式下的风险防范的系统方法和运用,对BOT项目的风险管理研究有一定的理论和实践指导意义.     

污水处理BOT项目投资风险研究

BOT在污水处理过程中的应用是一种新型的运营模式,旨在提高污水处理投资建设不足、效率不足等问题.但是,在实际展开项目的实施过程中,由于水资源污染处理的周期较长以及投资数额较大等原因都使得投资过程的回报较低、面临的风险较多,所以对这一项目的研究具有一定的理论意义和现实意义.     

论BOT项目融资模式的"国产化"

中国的迅速发展需要大量的基础建设，而多年的财政赤字又使得政府很难全部负担庞大的建设费用；我国非公有制经济实体近年积累了一定的资本财富，却又受制于诸多产业的垄断门槛无处投资。因此，由国有经济实体垄断基础设施投资的局面必须尽快打破，利用BOT方式引导非公有制经济投资已迫在眉睫。但中国目前的BOT项目绝大部分集中在引进外资上。事实上，中国非公有制经济早已有实力与热情去从事BOT项目投资，关键在于，其能否获得“国民待遇”。     

关于高速公路BOT项目会计核算的思考

会计核算直接影响高速公路BOT项目的建设进度和管理强度。本文主要分析高速公路BOT项目中会计核算存在的问题,并提出完善的措施,为高速公路BOT项目的科学发展提供参考。