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关于京津冀地区区域旅游开发协作的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
目前在我国,长江三角洲和珠江三角洲地区都已形成了互动的网络状都市连绵区域格局,城市、城乡之间关系紧密,既相互竞争又相互协作,作为区域性整体,发挥出了巨大的活力,适应了城市和区域发展的要求。京津冀地区作为紧密相连的文化、政治、交通重地和重要的经济区,具有寻求区域整 相似文献
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中国三大都市圈大比拼 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 在中国的经济版图上,业已形成三大都市圈:以粤港为中心的珠三角得改革开放风气之先,成功的农村改革和迅速的工业化,为城市化的发展提供了良好的物质基础,都市圈的雏形得以显现;以上海为龙头的长三角凭借其雄厚经济实力、独特的区位优势与巨大的发展潜能,厚积薄发、日益崛起,大有后来居上的趋势;由京、津领衔的环渤 相似文献
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张为付 《南京财经大学学报》2005,(4):21-26
石化产业是南京都市圈的重要支柱产业,但就石化产业来说,南京都市圈的各城市的发展是极不平衡的。本文根据石化产业的行业分类首先分析了各城市石化产业的行业优势与劣势,认为南京市在基础化工和精细化工方面具有绝对优势,扬州市在中间品化工上具有优势,镇江市在医药化工上具有优势,安徽省的滁州、芜湖和马鞍山等三个城市仅仅在一些次要的行业上具有比较优势。文章最后对南京都市圈化工产业的发展提出政策建议。 相似文献
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黄鹂 《郑州经济管理干部学院学报》2005,20(2):12-14
加快长江三角洲地区经济一体化步伐,不仅对该地区经济的持续发展具有重要意义,而且也有利于推动中国经济向前发展。从整合地区经济潜能、提高经济质量的角度出发,加快长江三角洲地区经济一体化进程需要在建立地区经济协调机制的基础上发挥市场力量,将该地区经济一体化进程与经济的持续发展统一起来。 相似文献
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温州市在“接轨大上海、融入长三角”中缺乏主动接轨意识、缺乏总体规划和思路、缺乏合作机制和有效裁体,应在思维接轨、交通网络接轨、市场体系接轨、产业提升接轨、旅游开发接轨等方面加快温州市“接轨大上海、融入长三角”步伐。 相似文献