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1.
2.
航空装备维修工程精细化管理主要包括组织结构管理、工作流程管理和质量评价管理三个方面,其精细化管理的实施需要通过过程精细化控制实现,并不断增强工程管理的协同性和科学性。  相似文献   
3.
4.
全日空在华急速扩张日本全日空航空(AllNipponAirways,ANA)公司在2002年5月份宣布,将开办日本与烟台、南京、西安、成都、武汉、杭州、宁波和温州间的八条全货运航线,连接东京成田机场或大阪关西机场,从而使全日空在中国(包括香港)的客、货运航线数量将扩张一倍。为了解决货源供应,全日空计划在十六个货运航点中,通过与中国公司的合作,建立更完善的陆路覆盖网络,从而吸引更多日本付货人采用该航空公司的服务,把货物经日本机场配送到中国内陆各大城市。此外,全日空在2002年4月份已与中国西南航空和上海航空签订货…  相似文献   
5.
历史又翻开了新的一页。覆盖全国大部分地区的漫漫飞雪,遮掩了2002年的热闹与喧嚣,年终岁末反倒显得平静。回眸2002年的保险市场.感叹入世一年间,多少新事入眼来。  相似文献   
6.
在VFP6.0中,数据表主要用来存放信息,若表中定义了备注或通用字段,则自动会产生同名的备注文件。备注文件如果不小心被删除了或丢失后,数据表将无法打开,造成很多重要信息不能读出。本文利用两种方法来解决此问题,一是修改数据表的相关字节;二是重造备注文件。  相似文献   
7.
王伟力 《新财经》2004,(5):92-93
从虹桥机场转战到浦东机场,资产置换后的上海机场2004年将迎来第一个快速发展年  相似文献   
8.
我国航空枢纽建设存在三方面的问题:一是枢纽建设主体错位;二是过分强调甚至夸大枢纽建设的作用,对其风险和不足重视不够;三是缺乏市场化运作,过于依赖政策支持。针对以上问题提出以下对策建议:第一,航空枢纽建设各方要明确各自的定位、理顺关系;第二,航空枢纽建设要统筹规划、稳步实施;第三,政府主管部门要加强在航空枢纽建设中的组织、协调作用;第四,将航空枢纽建设与积极开发我国的航权资源相结合;第五,航空枢纽建设要以“城市对”航线作必要补充;第六,发展支线运输,为航空枢纽建设提供支撑。  相似文献   
9.
对十大多数人来说,听到GPRS这个名词的时候,更多的是会想起市场上众多支持GPRS支持GPRS功能的手机,在国内的移动通讯市场上,GSM网络无疑是覆盖面为广泛的,而作为GSM网络的一个扩展功能,GPRS(通用无线分组业务)为用户提供了丰富的特性。GPRS具有永远在线、按流量计费、语音  相似文献   
10.
夏平 《珠江经济》2003,(4):93-93
如何试图让专业管理人员把公司“崇高的宗旨”(也往往就是公司创办人所宣扬的那套“营销宗教”——企业文化)具体到实际中来,一直是众多老板们头疼的事。而美国通用电气公司的秘诀是:只奖励那些完成了高难度工作指标的员工。  相似文献   
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