基于速度短时预测的路径优化研究

根据现有的交通拥挤度辨别方法以及公路的等级,设计不同交通状况下的速度标准;建立相应的路径优化方法,建立时间序列模型,对采集到的道路行车速度进行速度的预测,并设计以最快路径为最优路径的路径优化方法,将交通流量中的速度预测应用到其中,之后根据相应的方法应用到实际案例中,证明方法的可行性。     

经济增长框架下的基础设施投资研究——一个国外的文献综述

为应对世界金融危机,我国推出的4万亿经济刺激方案,以及目前的"微刺激"政策都主要针对铁路、水利等基础设施建设,但这种试图以基础设施投资使经济运行保持在合理区间的做法是否奏效,以及如何操作等问题,都亟需给予理论回答。本文从国外文献综述的视角,尝试回答基础设施投资是否能够促进经济增长、基础设施投资能否引致私人投资、基础设施投资的最优规模如何确定、基础设施投资的最优投向是什么,以及基础设施投资应该采取什么样的投融资模式等问题,以为我国探讨这一问题提供理论和经验研究借鉴。     

新型监管政策下我国保险资金的资产配置研究——基于大类资产监管和“偿二代”的政策背景

近年来我国保险资金运用监管开始实行“放开前端、管住后端”的政策理念，在前端实行的是资产大类监管政策，在后端实行的是“偿二代”政策。在此新的政策背景下，保险公司如何优化投资结构是一项非常重要的问题。考虑到我国保险业实际监管政策内容，以投资组合的风险最低资本的最小化为优化目标，以大类监管政策中的投资比例限制为约束条件，建立了一个新的投资组合模型，用来计算出各种最优投资组合比例。研究结果表明：在新监管政策下，协议存款、基础设施和不动产的理论配置比例较高, 债券类投资和权益类投资的理论配置比例较低。与理论投资比例相，债券类产品的实际投资比例偏高，而不动产类投资品的实际投资比例偏低，所以我国保险资金在今后的大类资产配置中，应当降低债券的投资比例，适当提高不动产的投资比例。     

ERP沙盘基于原材料最优采购的生产线安排

基于ERP沙盘模拟训练教学的体验性,以及真实经营场景主观性和数学模型一阶导数为零,即增无可增,降无可降在现实中不能完全再现,将最优采购的涵义确定为,对于经营中的采购、生产、销售以及现金预算,如果能够从采购源头就进行供应链控制,就能充分发挥会计的管理功能,达到采购、生产、销售、财务等多方面经营环节的最优成本控制。同时讨论了传统会计理论对于采购成本核算不能从经营环节综合考虑情况下,给出最优采购ERP沙盘模拟训练生产线安排的一些算法,希望能为库存管理工作实践和ERP沙盘实训教学和职业技能大赛提供借鉴和启发。     

将系统观念贯穿提升服务保障效能全过程

习近平总书记强调:"进入新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,需要解决的问题会越来越多样、越来越复杂。"与此相适应,党办工作面临的挑战越来越多,其综合性、动态性和系统性越来越强,要求我们更加自觉地坚持把系统观念贯穿提升服务保障效能全过程,把握并处理好当下与未来、全局与局部、战略与战术、重点论与两点论等关系,切实提升"三服务"工作质量和水平。