全文获取类型
收费全文 | 113650篇 |
免费 | 515篇 |
国内免费 | 277篇 |
专业分类
财政金融 | 11144篇 |
工业经济 | 4727篇 |
计划管理 | 26834篇 |
经济学 | 18775篇 |
综合类 | 11195篇 |
运输经济 | 1044篇 |
旅游经济 | 228篇 |
贸易经济 | 16791篇 |
农业经济 | 3671篇 |
经济概况 | 19748篇 |
信息产业经济 | 99篇 |
邮电经济 | 186篇 |
出版年
2024年 | 218篇 |
2023年 | 791篇 |
2022年 | 730篇 |
2021年 | 1059篇 |
2020年 | 1346篇 |
2019年 | 1707篇 |
2018年 | 615篇 |
2017年 | 1774篇 |
2016年 | 2182篇 |
2015年 | 3757篇 |
2014年 | 9078篇 |
2013年 | 7614篇 |
2012年 | 8535篇 |
2011年 | 9233篇 |
2010年 | 8435篇 |
2009年 | 8008篇 |
2008年 | 8348篇 |
2007年 | 7067篇 |
2006年 | 5347篇 |
2005年 | 5108篇 |
2004年 | 3683篇 |
2003年 | 3863篇 |
2002年 | 3222篇 |
2001年 | 3088篇 |
2000年 | 2676篇 |
1999年 | 1036篇 |
1998年 | 980篇 |
1997年 | 1059篇 |
1996年 | 802篇 |
1995年 | 485篇 |
1994年 | 409篇 |
1993年 | 326篇 |
1992年 | 379篇 |
1991年 | 477篇 |
1990年 | 422篇 |
1989年 | 272篇 |
1988年 | 83篇 |
1987年 | 74篇 |
1986年 | 35篇 |
1985年 | 43篇 |
1984年 | 19篇 |
1983年 | 19篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 22篇 |
1979年 | 3篇 |
1958年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 70 毫秒
11.
12.
13.
14.
理性投保决策理论认为,人人都需要保障型保险,而且需求是稳定的,并不随时间的变化而变化。但在现实世界中,除去出险概率极高的车险外,人们对保障型保险的需求是疲弱的,购买动力不足,通常是在受到某些事件的触动时,才会激发出保险需求。可以触发人们购买保险的场景包括:第一,家人、朋友遭遇风险事故,企业遭受自然灾害或意外事故造成重大损失,往往使个体和企业的主观风险意识骤然升高,激发个体和企业的保险需求迅速攀升;第二。 相似文献
15.
16.
17.
[目的]把握区域农产品质量竞争力不仅是促进区域农产品富有竞争力的积极方法,也是稳步提升农产品质量安全的重要做法。[方法]文章运用生态位态势理论,构建了以区域为评价主体的农产品质量竞争力评价体系,并从两个层面对浙江省各地级市农产品质量竞争力进行研究。在纵向层面上,测算了各地级市农产品质量竞争力生态位宽度,对各地级市农产品质量竞争力状态进行了评价和排序。在横向层面上,测算了各地级市农产品质量竞争力生态位重叠度,对各地级市农产品质量竞争力的合作程度进行了评价与区分。最后整合运用生态位协同、生态位扩充等理论,提出浙江省各地级市提升农产品质量竞争力发展策略。[结果]通过区域农产品质量竞争力生态位宽度研究发现,杭州和宁波的农产品质量竞争力较强,其生态位宽度分别为0.103 6和0.103 2,而丽水和舟山农产品质量竞争力相对居后,其生态位宽度分别为0.079 0和0.075 6;通过区域农产品质量竞争力生态位重叠度研究发现,可将全省划分为西北平原区域、东南部沿海区域和西南部山地区域等3个区域,各区域内部地级市可通过协同合作提升农产品质量竞争力。[结论]根据各地级市生态位宽度和生态位重叠度的差异,应采取生态位扩充、生态位协同、生态位分离的策略,从而因地制宜提升区域农产品质量竞争力。 相似文献
18.
本文以区际污染物传输决定的区际非合作博弈为研究对象, 依据最优补偿方法和区域浓度上限约束条件, 构建区际大气污染物排放权初始分配模型, 并针对处于不同工业化阶段的区域体系分别求解相应的纳什均衡解和最优排污权初始分配方案, 选取样本进行实证分析。 研究发现, 工业化初期, 各区域完全按照自身无监管排污量的一半申报初始排污权, 无需考虑区域间的相互传输。 工业化中前期, 超前发展的中心区的最优申报量无法达到最优补偿条件, 其值是上限浓度的传出量与承载量之和, 外围区域的最优申报量为其最优补偿结果。 工业化中后期, 区域体系的最优申报量均无法达到最优补偿条件, 此时必然出现最优批复量赤字区, 工业化中期和工业化后期区域间污染传输冲突严重。 相似文献
19.
借助多源大数据研究核心与外围地区的集聚与扩散机制,识别核心区域范围,探讨外围地区与核心城市之间的联系特征和网络结构。研究结论包括:(1)西安核心城市呈现扩散背景下的集聚主导模式;(2)外围地区不同层级中心节点发育,局部网络化形态显现;(3)通勤是区域联系的主要方式,并与消费出行特征存在明显差异。与以引力模型为基础的计算方法相比,大数据更加直观、更加精确地展示出城市空间流的特征,解释了核心城市向外辐射的不同方式。分析结果与模型计算结果存在一定差异,经过比对分析,认为模型对全域人口规模、主导产业结构等因素考虑不足。建议规划有序引导核心区域功能向外围扩散,加强节点承接能力建设,促进城市群网络发育。 相似文献