油价崩盘,电动汽车还有未来吗

受全球新冠肺炎疫情的影响,国际油价3月初以来出现暴跌行情。布伦特原油在两个星期内,从每桶50美元一度跌至24美元,跌幅超过50%,而WTI更是跌破每桶20美元,创下了17年来的新低。按照每桶30美元价格计算,目前一桶原油的价格比相同容量的矿泉水还要低。油价低意味着石油的竞争增强。石油的竞争力增强,就会对交通领域的替代产业产生负面影响,尤其是电动汽车行业会受到直接的冲击。人们不禁会问,低油价如果长期持续的话,电动汽车还有未来吗?     

重磅新闻

轻型货车,交通运输部多举措提升轻型货车运输服务交通。2020年12月17日消息,交通运输部印发《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知》。其中提到,要加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车,并结合当地实际,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。督促网络平台道路货物运输企业加强对使用轻型货车从事运营的实际承运人管理,充分利用信用评价、激励奖惩等方式,督促其规范运输行为。     

车市寒冬暖意乍现

因国内市场消费动能不足、国六标准提前实施、新能源汽车补贴大幅退坡等多种因素影响,2019年车市继续下行。但值得欣慰的是,正处寒冬中的车市也迎来好消息——尽管总体并未回暖,但降幅正在收窄。根据中国汽车工业协会发布的月度产销数据,2019年11月,汽车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆,环比分别增长13%和7.6%。     

江淮汽车成功开拓哈萨克斯坦市场的经验与启示

产能合作是当前和未来促进中哈两国经济协同发展的核心方式,江淮汽车成功进入哈萨克斯坦,对于推进两国制造业产能合作具有重要意义.充分利用国家政策、对接哈萨克斯坦汽车工业发展战略和市场需求、选择恰当国际市场进入模式和营销策略、培植核心竞争力以及积极应对哈萨克斯坦市场的激烈竞争是江淮汽车成功进入哈萨克斯坦市场的关键因素.我国企业应有效对接哈萨克斯坦经济战略,积极参与中哈产能合作;精准目标市场定位,优化产品结构;选择合适的市场进入模式,积极开展本地化生产;不断提升企业的核心竞争力.     

汽车制造业企业价值评估影响因素分析

随着我国资本市场发展日趋成熟,对企业价值评估的需求也迫在眉睫。通过对企业价值进行准确评估,可以为国有及私有企业的管理者、经营者提供参考,使企业稳步发展。本文以汽车制造行业为例,研究其企业价值的内在含义,以企业内部与外部作为切入点,研究该类型企业价值评估的影响因素,以此丰富了相关领域的研究理论。     

稀缺的负压救护车

全国负压救护车的年产销量不过百余辆,火线交付难解存量瓶颈。"一辈子都在与死神赛跑。"这句话是一位武汉救护车司机的个性签名。在这座沉寂1个多月的城市里,在空旷路上,救护车是为数不多能见到的车辆之一,转运患者的鸣笛声,一度是这座城市最揪心的声响。     

大连市共享汽车使用意愿和满意度调查研究

本文阐述了大连市共享汽车的发展现状,分析其影响因素,包括车况因素、安全因素、便捷因素、经济因素.建立了指标体系,并对大连市出行者展开问卷调查,利用SPSS软件对调查结果进行描述统计分析,得到各项指标对共享汽车使用意愿和满意度的影响值.最后给共享汽车企业和政府提出改进的建议,以期提升共享汽车的服务水平和出行分担率.     

重仓电动车

押注整车企业有点晚了。刚过去的2020年,汽车市场虽受新冠疫情等不利因素的冲击,但新能源汽车市场却在年底实现了逆市反弹。相关数据显示,2020年前11个月,我国新能源汽车累计销量达到110.9万辆,销量同比增长3.9%,实现了累计销量增速年内首次转正。