“碳关税”对中国转型形成强大倒逼机制

碳减排的实质是在全球资源和环境总量有限情况下的一种权利与责任的分配。当前发达国家正在设立各种碳壁垒，试图利用本国或本区域的市场力量向它国分摊碳减排代价，而这其中利用“碳关税”设置重重壁垒，将是未来发达国家建立另类霸权的新趋势，中国必须加快全方位经济转型以应对“碳关税”冲击。     

勾勒中国低碳路线图

当气候变化问题成为全球最关茬酌热点，经济的可持续发展就直接与二氧化碳减排挂上了勾。对于处在城市化、工业化阶段的中国而言，日益严峻的能源和环境问题，需要中国仔细审视如何实现快速经济增长。基本思想是：既要保证适度的经济增长，又要保持能源资源的可持续利用和减少环境污染，这实际上就是低碳发展的基本思想，     

观点集萃

赵俊贵：金融危机为中石油收购创造了机会；韩晓平：立法规范二氧化碳减排对企业是严峻挑战；吴力波团队：要应对石油金融属性增强的局势；茅于轼：通胀不会马上出现；李蕾：能源储备需加油     

碳价冲击对我国制造业发展的影响分析——基于分行业面板数据的实证研究

碳市场形成的碳价格会影响制造业各分行业成本的变动,从而导致经济增长水平、能源消费量及要素市场价格的改变。采用2001-2011年中国制造业各行业GDP水平、碳排放量、能源消耗量、人力资本及物质资本等数据,以每吨60元碳价水平为基准测算碳价冲击对制造业总体及各分行业的影响。结果表明:碳价冲击有助于提高制造业整体的增长水平,减少生产过程中对能源要素的需求,并可能改变要素市场上各要素的相对价格。为进一步研究制造业不同行业的异质性,将27个目标行业划分为高碳行业和低碳行业,研究这两种不同类型的行业组在受到气候政策规制时对相关指标的影响。研究显示:无论是低碳行业还是高碳行业,碳减排政策都有助于提升产出水平,但对这两类行业能源消耗的影响不同,其中高碳行业在受到碳价冲击时会增加资本要素的投入水平,以替代原有的能源要素需求;而低碳行业并没有显著减少对能源要素的需求。     

中国工业结构低碳化问题研究

降低工业发展过程中的碳排放是推进我国实现"低碳工业化"跨越式发展的重点。工业低碳化是以"低碳"的生产方式取代"高碳"的生产方式,是工业部门表现形式的不断革新。工业结构低碳化是建立在低碳技术创新基础之上,并且随着技术的变化而变化的产业结构的变革过程。我国工业结构低碳化的主要动力因素包括技术创新、国家经济发展战略、制度创新和需求结构。     

实现林业碳汇生态价值的几点建议

林业碳汇具有经济价值和生态价值。从我国目前林业碳汇的现状来看,还存在法律法规不完善,相关主体的利益补偿机制不明确等问题。本文在明晰林业碳汇权利内涵与特征基础上,提出应构建完善的市场交易体系、生态效益补偿体系以及相应的法律体系,以期为实现林业碳汇生态价值提供参考。     

碳排放权交易试点的区域减排效应——基于PSM-DID模型

选取2007—2019年中国30个省区市的数据,以碳排放权交易政策构造准自然实验,采用倾向得分匹配-双重差分模型分析碳排放权交易试点对区域的碳减排效应。研究发现,碳排放权交易降低了试点区域的碳排放量。经过中介效应检验发现,碳排放权交易通过引起试点区域的产业结构升级和能源消费结构优化来促进碳减排,加快了试点区域的产业结构调整升级,提高了清洁低碳能源的消费比例,减少了煤炭等化石能源的消费。通过协同减排效应分析发现,碳排放权交易发挥了协同减排作用,减少了二氧化硫等其他污染物排放量。     

“双碳”背景下电力企业新能源发电项目的融资障碍及破解路径研究——以宿迁运河港配售电公司为例

能源发电项目需要强有力的资金支持,如何科学高效地获得低成本资金,顺利完成新能源发电项目建设,是“双碳”背景下我国配售电公司面临的重大问题。本文以全国第一批增量配电试点企业——宿迁运河港配售电公司为例,针对新能源发电项目建设特点构建了基于生长曲线的融资需求预测模型,并结合试点实践分析了该公司新能源发电项目融资存在的主要障碍。在此基础上,从公司和政府两个层面提出破解上述融资障碍的建议。本文研究对深入推进我国增量配电改革和解决新能源发电项目普遍存在的融资难问题具有重要参考意义。     

“双碳”背景下电力企业新能源发电项目的融资障碍及破解路径研究——以宿迁运河港配售电公司为例

能源发电项目需要强有力的资金支持,如何科学高效地获得低成本资金,顺利完成新能源发电项目建设,是“双碳”背景下我国配售电公司面临的重大问题。本文以全国第一批增量配电试点企业——宿迁运河港配售电公司为例,针对新能源发电项目建设特点构建了基于生长曲线的融资需求预测模型,并结合试点实践分析了该公司新能源发电项目融资存在的主要障碍。在此基础上,从公司和政府两个层面提出破解上述融资障碍的建议。本文研究对深入推进我国增量配电改革和解决新能源发电项目普遍存在的融资难问题具有重要参考意义。     

两化融合对中国工业环境治理绩效的贡献——重化工业化阶段的经验证据

在重化工业化阶段难以逾越的现实背景下,如何消除其引致的环境污染和碳排放已成为中国工业发展面临的迫切问题。本文基于两化融合的内涵构建了考虑资源节约和环境质量改进的技术创新模型,利用2002~2010年中国各省市工业面板数据,着重探讨了重化工业化、两化融合与工业环境治理绩效之间的关系。研究发现:(1)较高的重化工业化水平有助于工业化与信息化更好的匹配与融合。(2)两化融合水平的提升能有效抑制重化工业化引致的环境污染和碳排放,从而改善区域工业环境治理绩效。(3)国有企业有着更强的污染控制和碳减排能力,高新技术产业投资在降低污染的同时也会导致碳排放微弱上升,而煤炭消费占比、能源强度等因素不利于工业环境治理绩效的改善,工业污染治理投资和民众干预等因素对环境治理绩效的影响尚不明显。最后,本文提出了在重化工业化阶段依托两化融合实现中国工业绿色转型的战略路径。