空中庭院与半围合式住宅感知密度的关联性研究——以广州万科峯境为例

在半围合式城市住宅中,感知密度是居住体验的重要环节。空中庭院能够缓解高密度环境中的拥挤感,优化其空间形态,是改善环境感知的建构基础。使用虚拟现实技术进行密度感知实验,能探讨与空中庭院形态相关的视觉因素——可视性和绿视率对环境感知密度的影响。将广州万科峯境作为原型建立15组以可视性与绿视率为变量的实验模型,通过采集受试者对不同环境感知密度的主观评价,反映实验样本的空间特征,进而分析主观评价与客观量化之间的关联机制。分析结果表明：半围合式城市住宅空中庭院的可视性与绿视率是影响居住环境感知密度的重要因素;呈线状分布的、具有视觉层次性的空中庭院更受大众青睐。     

风景建筑五说

总结了笔者多年从事风景建筑设计的若干思考,讨论了风景建筑设计的相关问题。从建筑教育中对待城市及景观的态度论及建筑师的自然观,继而从风景建筑选址、场所感营造、地形地貌处理、建筑师对待遗存的态度、建筑的体量感及中心性控制、建筑风格与形式,以及风景建筑的材料选择与建构逻辑等方面展开论述,最后从方法论视角探讨了风景建筑设计的2种途径：哲学的途径和体验的途径。     

一种基于VxWorks的高实时性软件架构设计

重点描述基于VxWorks操作系统的高实时性嵌入式应用的架构设计,以及用于TDMA领域的移动通信机软件的开发.使用这种设计手段可实现在多任务条件下嵌入式软件的高实时性与稳定性等性能,对实时性要求高的软件设计师会有一定的参考价值.     

开放式机载时间同步系统的架构设计

针对现有机载时间同步系统在综合航电系统架构下通用性和可扩展性不足的问题,提出了一种具有开放式特征的机载时间同步系统架构。首先根据机载时间同步系统应用需求,分析了机载平台可选的技术手段,然后围绕时间链路、时间处理、时间管理、时间应用等基本要素,将机载时间同步系统自上而下划分为三个部分,从而形成分层次的机载时间同步架构。该架构在层间采用了标准开放接口,能同时兼容多种机间时间比对链路,具备多时间管理和时间品质评估的能力。最后,介绍了该架构下的时间同步实现流程,并分析了影响同步精度的主要误差环节。桌面测试结果表明,所提架构能够实现优于10 ns的时间同步精度。     

关于生态建筑学在高层建筑设计中的运用探讨

为了降低高层建筑的能耗并减少其对环境造成的影响,生态建筑学的概念被提出,并逐渐被应用到高层建筑的设计当中。本文对生态建筑学在高层建筑中的运用进行了探讨,希望对建筑设计工作者们能够起到参考借鉴的作用。     

科学、价值与判断在环境影响评估架构中之整合

公共政策研拟，尤其是环境影响评估，不仅牵涉技术性科学层面，同时涵盖社会性价值评估与政策性决策判断。旨在探讨如何将科学、价值与判断等因素合理融合于环境影响评估作业过程中，并据此研拟一环境影响评估架构，作为中国台湾地区环保部门开发案审核依据之参考。本文所研拟之环境影响评估架构的理论基础包括社会选择理论、社会判断理论及多属性评估方法。通过社会选择理论分析环境政策制定的机制；通过社会判断理论解释科学与价值如何整合于政策制定及其可行性中；而通过多属性评估方法建立开发案评选的集体决策技术。以山坡地开发为例说明此架构在实践中的应用。     

A systematic mapping study on enterprise architecture mining

Enterprise architecture allows companies to deal with digital transformation through the proactive presentation and alignment of business and IT in a holistic manner. One important challenge is EA modelling since it is time-consuming (thus expensive), error-prone, and biased owing to experts’ subjective opinions. This challenge might consequently be addressed through automatic EA modelling. We conducted a systematic mapping study to classify and evaluate the research concerning EA mining proposals developed specifically for TOGAF and Archimate. After analysing results, we concluded that the research field is not sufficiently mature and further research on EA mining is necessary.     

BIM技术在园林工程中的运用——以上海迪士尼1.5期为例

以上海迪士尼1.5期为例，阐述BIM(Building Information Modeling)技术在园林工程中的运用流程、建模策略、模型精度需求以及在实际施工中的运用优劣势。根据1.5期园林BIM模型的建模经验，总结出不同园林要素的BIM建模策略。以实际的园林施工需求为标准，对这些园林要素的BIM模型精度需求进行讨论。研究BIM技术的直观化特性和数据化特性为园林工程带来的构造性优势、综合性优势、避让性优势、快速查询优势和工程量核算优势，进而探讨这些BIM技术优势为园林工程带来的积极意义。     

天地一体化信息网络中天基卫星网络架构设计

为了充分利用各种空间设施资源，提升天基信息网络覆盖与传输能力，分别从天基信息网络体系架构和逻辑功能架构角度进行了系统性设计。与以往天基网络的设计不同，该设计更注重各类卫星网络的深度融合应用，为此将网络虚拟化技术引入天基卫星网络。同时，还提出了解决新架构下卫星组网难题的方法，将电磁涡旋、卫星灵活载荷和边缘计算技术设计到天基网络。仿真表明，所提出的架构能有效提升频谱利用率和减少卫星网络信令开销。     

黄浦江两岸地区公共空间可达性研究 ——基于社会网络分析的公共交通评价与 优化策略

黄浦江两岸地区正在打造世界级的滨江公共空间， 如何便捷、多样地抵达滨江公共空间是其规划设计和建设实施 的重要评价指标。将该评价指标定义为滨江公共空间可达性， 指居民利用滨江公共交通系统(常规公交)抵达滨江公共空间的 便捷性和多样性程度。利用社会网络分析方法，以虹口区和徐 汇区的滨江公共空间为例，构建了滨江公共空间可达性模型， 借助地理信息系统(ArcGIS)与计算机编程语言(Python)对现 状可达性进行量化分析评价，并提出优化滨江公共空间可达性 的算法和策略，以期更好地提升滨江公共空间可达性。