国有企业改革中的人员分流与再就业面临的困难及应对措施

供给侧主体的国有企业改革推进过程中涉及的人员分流与再就业工作,进展基本平稳有序,但人员和企业结构复杂,深层次矛盾和问题相互交织,仍有一些困难和隐忧。面临新形势要坚持企业主体、地方组织、依法依规,统筹运用四条主要分流安置渠道,重点解决好劳动关系处理和社会保障衔接两大问题。本文将通过对目前供给侧主体转型的国有企业进行详细分析,认真归纳其在面对人员分流再就业时所面临的困境,并结合实例给出人员分流再就业的解决对策。     

探讨公路交通对区域经济发展的影响

随着我国社会的不断发展,交通对于城市经济发展影响非常大,而且我国的公路交通规模越来越大,在这样的情况下就需要保证公路交通的质量,才能够更好的推动区域经济发展。我国对于公路交通到2020年的目标就是公路总里程超过300万,公路交通建设在所有交通建设过程中占有很大的比例,所以公路交通对于区域经济发展有着非常重要的影响。本文主要先说明公路交通和区域经济之间的关系,然后说明公路交通对于区域经济发展的作用,提出公路交通对于区域经济发展的负面影响,最后说明公路交通对于区域经济发展的积极影响。     

新时期国企经济管理创新性策略研究

随着社会的不断发展和进步,合资企业和私有企业都迎来了发展机遇,许多民营企业的经营规模已经追上了国有企业,并且生产力和竞争力都赶超很多国有企业。在这样的激烈竞争形势下,国有企业的生存和发展都面临着巨大挑战,如何提高国有企业的经济管理模式,如何改变落后的竞争局势,都是国有企业不得不面对的现实问题。本文在分析和研究国有企业经济管理的创新途径的基础上,对国有企业改革发展提出一些思路。