公司

三大上市险企一季度净利骤降33%,投资收益缩水是主因受一季度新冠肺炎疫情、利率下行等多重因素影响,今年上市保险公司业绩开局不利,去年盈利大增盛景不再。目前,中国人寿、中国平安、中国太保3家大型上市险企均已公布了2020年一季报。数据显示,今年一季度,3家险企实现保费收入近7000亿元,同比增长3.22%;实现净利润515.41亿元,同比下降33.09%。     

甘孜州农牧区县域发展水平综合评价与特征分析

[目的]对甘孜州各县市的发展状况进行研究探讨,为区域可持续发展策略的制定实施提供科学依据,对提升县域发展水平和发展质量具有重要意义。[方法]建立涵盖经济、社会、资源环境三大模块共计24项指标的评价体系,选取发展较快的2007—2014年为研究时段,运用极差法、改进熵值法、耦合协调度模型与GIS工具,对甘孜州各县市的发展水平进行综合评价与分析。[结果](1)全州综合发展水平指数平均值为0. 500 8,发展水平整体较低,其中康定市得分最高,石渠县最低,县市之间呈现两级分化。(2) 2007—2014年全州综合发展指数平均增幅0. 262 6,年均增速13. 77%,所有县市均处于上升过程,但县市之间增速不一,发展差距逐步扩大。(3)全州发展协调度平均值为0. 390 5,协调度较低,各县市均处于轻度失调或濒临失调水平。(4)发展水平、活力、协调度较高县市均集聚于州东部和南部,尤以东路片区最为典型。[结论]下一阶段需依据各县市实际,立足优势,制定实施合理的发展规划,缩小区域差异,提升综合发展水平。     

湖南省农业生态与农业经济耦合性测度

[目的]考察湖南省近9年来农业生态与农业经济系统耦合发展现状,探究二者发展过程中的规律,以期找出二者协调发展模式,并为湖南省农业生态环境保护、农业经济发展提供决策依据。[方法]运用耦合协调度模型,基于熵权法为各指标进行客观确定权重,结合2007~2015年湖南省农业生态与农业经济发展的相关数据,确定农业生态与农业经济的耦合匹配分析模型,采用熵值赋权法确定各项指标的权重,构建农业生态—农业经济耦合协调评价指标体系。[结果]研究结果表明,2007~2015年湖南省农业生态与农业经济的耦合协调发展基本稳定,耦合度值均在0.9以上,二者呈协调发展趋势。其中,2014年和2015年二者的耦合度较高,分别为0.975 3和0.984 3,说明湖南省在这两年的农业生态与农业经济的协调性好,农业经济与农业生态能够相互有效促进彼此的发展。同时,仍需时刻关注生态环境的承载力,降低对自然资源的无序攫取,实现经济的可持续发展。     

活塞铸造气门坑定位加工研究

在活塞做功过程中,气门与活塞气门坑的固定位置有一定间隙。如果活塞气门坑与气门位置相差较大,会造成气门与气门坑边缘发生干涉,产生噪声并造成活塞损坏。控制铸造气门坑与活塞外圆的位置度可以进一步提高气门与气门坑的密封程度。整个加工过程中,以铸造气门坑为加工定位基准,加工活塞止口,转换了活塞的加工定位基准。将气门坑定位转换为止口定位,既可以降低加工误差,又能保证铸造气门坑与活塞外圆的位置精度。     

乡村振兴背景下安徽省农村经济与人居环境协调度研究

在乡村振兴战略背景下,应关注农村内部各系统之间的相互协调,以期实现乡村整体水平的优化发展.以安徽省为研究对象,建立农村经济与人居环境发展水平的指标评价体系,运用熵值赋权法、耦合协调模型,计算各市农村经济与人居环境发展水平的综合指数以及二者的协调度.实证结果表明:安徽省农村经济与人居环境水平具有明显的区域差异性,总体协调度相对偏低.因此,应进行不同产业的深度融合,树立绿色引领乡村振兴的理念,健全农村公共设施的投资机制等.     

基于POI数据的城市居民生活便利度评价研究——以江门市中心城区为例

以江门市中心城区为研究对象,基于兴趣点(POI)数据,借助服务设施的分等定级和服务半径的概念,构建城市居民生活便利度指标评价体系.通过分析得出以下结论:江门市中心城区居民生活便利指数值不高,城乡差距大;空间分异明显,外围镇村区域服务相对孤立;居民生活便利度与建设用地在空间分布上存在一定关联性,但重点区域服务能力的建设稍显滞后.针对江门市城市情况,为后续规划提出以下建议:有效提升城市的公共服务能力,加强城市的整体水平;合理串联起外围地区,进一步形成城市集聚化发展格局;加快重点区域的基础设施建设,配合城市的发展战略.     

基于"五步法"的设计咨询行业收入确认探讨

向客户转移商品或服务的模式需要通过主体收入确认的方式得以反映,即控制权转移时按照交易价格进行收入确认,这是新收入准则"五步法"模型的核算原则.新准则的实施对各行业产生了较大的影响,本文主要基于新准则"五步法"模型对设计咨询行业单一合同模式和EPC总承包合同模式的收入确认进行探讨,就合同中履约义务识别以及交易价格分摊等关键问题的处理作进一步的明确,为相关企业收入确认及时性和准确性的增强提供思路.     

交通运输业在产业链上位置测度及动态演变

运用产业上游度测度模型,测度了中国交通运输业在产业链上的位置,并分析了其动态演变,以此来认识其在国民经济中的基础性作用.研究发现:总体而言,中国交通运输业在全球产业链上的上游度明显地高于其在国内产业链上的上游度;相对于国内产业链中的位置,交通运输业在全球产业链中的位置较高,其生产者服务业特性更加明显;从国内产业链到全球产业链,交通运输及仓储业的国外产业上游度平均值要明显地高于邮政业;净出口对交通运输业国外上游度影响较大,其净出口变化方向与其国外上游度变化方向相同;交通运输业国内产业上游度和其全球产业上游度变化趋势是一致的.     

商业

欧莱雅一季度营收降4.8%,中国市场收入增长6.4%4月16日,欧莱雅集团公布2020年第一季度财报。截至3月31日的第一季度内,欧莱雅总营收同比下降4.8%至72.25亿欧元,其中,欧莱雅中国业务在经历疫情冲击后再度复苏,收入增长6.4%。此外,欧莱雅电商业务在本季度快速发展,收入增长52.6%。