UBI在“网约车”行业的应用探索

“网约车”运营现状 2016年7月，为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展。规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）。     

“互联网+”时代下网络招聘行业发展探析

在"互联网+"时代下,网络招聘行业迅速发展,在此过程中该行业不可避免地存在一些问题,文章着重分析网络招聘行业存在的问题,在此基础上提出该行业的发展策略,最后指出网络招聘应顺势而为,积极推动"互联网+招聘"这一模式健康发展。     

人才争夺战中城市间利益博弈

本文构建了只有两个参与人进行博弈的收益矩阵模型来分析各城市间人才争夺问题,发现模型中存在四个均衡解,并对每一个均衡解做出了理论说明和现实举例,最后提出了三条政策上的建议。     

利他行为对制造商回收模式下的闭环供应链影响分析

本文在制造商负责回收模式下的闭环供应链中， 对新产品和再造品实行差别定价， 同时将供应链成员的利他行为纳入该模型中， 研究各种利他情况下的利他行为对整个闭环供应链的影响。结果表明： 集中决策的总利润比分散决策高， 闭环供应链总利润与回收努力成本呈负相关。制造商单独的利他行为对自身不利， 但能大幅度增加零售商利润进而提高整个闭环供应链总利润； 零售商单独的利他行为不会改变制造商总利润； 双方同时具有利他行为时闭环供应链总利润受制造商利他行为影响更大， 供应链总利润增加。     

可持续发展理念下新型城镇化与环境协同发展的研究综述

中国经济社会发展进入新常态， 新型城镇化问题成为学界关注的重点， 本文在梳理与归纳国内外学者相关文献的基础上， 发现在新型城镇化测度、产业结构变化、乡村旅游等多方面新型城镇化与环境发展问题关系密切， 将新型城镇化与环境协同发展的作用机制归纳为动力机制和内在支撑机制两方面， 梳理新型城镇化与环境的发展现状， 并对相关研究进行综述与展望。     

当无形之手邂逅有形之手：机构投资者与企业绿色创新

以企业绿色创新为研究视角,选取2006-2017年中国沪深两市A股制造业上市公司为研究样本,检验了机构投资者对企业绿色创新绩效的影响。研究发现:压力抵制型机构投资者相比于其他投资者,对绿色创新的促进作用更强;企业隶属的政府层级与压力抵制型机构投资者对绿色创新的促进作用存在替代关系,但企业隶属的政府层级可以减缓压力敏感型机构投资者对绿色创新的消极影响;制度发展环境有利于强化机构投资者对绿色创新的提升作用,揭示了市场力量与政府力量如何互动的机理。最后,本文提出企业应与利益相关者合理对话、政府与市场主体构建多元化的绿色治理体系、加快制度建设并转变对绿色创新的激励手段等建议。     

新时代·追梦人——第三届“创响江苏”大学生创业大赛颁奖典礼在南京举办

“大学生创业者要争做创新发展的排头兵,为经济高质量发展创造新优势、集聚新动能;争做协调发展的排头兵,为经济社会协调发展贡献更多力量;争做绿色发展的排头兵,推动建设资源节约型、环境友好型社会;争做开放发展的排头兵,用创业实践筑起新时代的‘丝路精神';争做共享发展的排头兵,让人民群众更好共享发展成果。”在近期于南京举办的第三届“创响江苏”大学生创业大赛颁奖典礼暨风采展示活动上,江苏省政府副秘书长黄澜对大学生创业者们提出希望。     

国家助学贷款中的过度需求及其影响因素研究——基于江苏省8所高校的实证分析

贫困大学生对国家助学贷款的需求逐年增加,助学贷款的审批人数与审批金额呈逐年上升趋势。随着各类奖助学金等资助力度的增大,国家助学贷款中超越缴纳学费和住宿费约束而用于其他支出的部分构成了贫困大学生对助学贷款的过度需求。基于需求理论,选择江苏省8所高校1 946个贫困大学生为样本进行实证研究,结果显示:贫困大学生获得奖助学金与兼职收入的数量、对国家助学贷款的偏好、对工作后预期收入与支出估计的准确程度、对助学贷款违约后果的清楚程度、乡镇(街道)民政部门出具的贫困证明的可得性、性别及生源地区均对国家助学贷款中的过度需求有显著影响。为此,需要更新助学贷款工作理念,实施申贷者重要收入备案制度,开展助学贷款经济理性教育,以减少助学贷款中的过度需求。