公车改革为何走向尴尬

“八五”期间（1991—1995年）．全国公车耗资720亿元．年递增27％．大大超过了GDP的增长速度。20世纪90年代后期，全国约有公车350万辆，包括司勤人员在内耗用．每年约3000亿元人民币。社会轿车每万公里运输成本为8215．4元．而党政机关等单位则高达数万元。其中包括了大量的公车私用、违规标购车等。在很多地方公务车公用占三分之一，干部私用占三分之一，司机私用占三分之一。根据一些实际调查得出的数据．每年公车日常开支的费用占财政收入的15％左右。如此计算，2004年全国财政收入为26356亿元．公车消费为4085亿元。     

运输路径的合理选择

合理选择运输路径，能够减少运输时间．降低运输费用、提高储运企业的经济效益。本文介绍一种考虑多种因素的运输路径选择方法．使商品运输组织合理化、以最少的消耗完成运输任务．取得最佳的经济效益。     

胶带输送机的功能费用分析

一、问题的提出 托辊式胶带输送机是目前应用最广的一种连续运输机械，用水平或倾斜方向输送散粒状物料，有时也用来输送大批成件物品。但在运转时存在胶带跑偏和托辊转动不灵活等问题，导致以下后果：①胶带跑偏，带边与机架磨损而过早损坏，甚至脱离托辊掉下来发     

降低外贸运输成本的创造性思维

<正> 有许多可以降低外贸运输业务成本的途径,诸如改变经营方式或变换贸易伙伴,调整运输路线或重新商谈运输费率等。无论采取什么途径,都需要有创造性的思维,以及深入的调查研究。归纳起来,主要有以下6条,可供进出口厂商参考:     

中国重卡市场与知名品牌——中国重型载货车市场状况及发展趋势

随着我国高速公路网建设速度的加快以及网络布局的日趋完善，公路运输成为越来越重要的物流方式之一。然而目前，我国公路运输效率不高，运输成本居高不下。专家指出，要提高公路运输效益，必须从“快速、长途、重载”三方面着手，大力发展高吨位、高完好率、高速的重型卡车。可以预见，未来几年，中国重卡市场发展潜力巨大。     

货运司机被逼成“维权专家”

“非收费公路为主，适当发展收费公路”是我国公路发展的思路，但是有些地方的收费站却是越建越密，收费站林立增加了运输成本，进一步助长了物价上涨。     

透视中国物流业成本的悲辛——四川大货进京一趟亏千元

<正>每天当我们享受着快捷的快递服务,轻松点击鼠标获取货物的背后,都是物流业在帮助我们完成这一切。正是中国无数的物流公司,承载着内地80%的物流运输量,为国内大宗商品的大迁移背负着重任。遗憾的是,在我国货物总价值中有30%都被物流费用耗去,物流成本高已成为物价高的直接导火索。据全国物流公司协会公布的数据显示,从广州到北京运输成本高于从广州到美国。根据专家调研称,我国公路收费高于欧洲9倍,公路运输成本中20%是各种路上收费。而我国收费公路运输量占到总公路运量的70%～80%。全社会物流成本占到GDP的18%,且多年无法降低,而日本为9.6%,美国仅8.6%。     

物流成本“七宗罪”的冷思考

在国际上,物流业被公认为是继原材料、劳动力之外的"第三利润源泉",是国民经济发展的动脉之一,早在20世纪60年代,美国经济学家彼得.杜克拉就预言,物流业将是各国经济增长的"黑大陆"。眼下物流成本过高,这既是一种市场乱象,又是一种管理乱象和权力乱象,针对物流成本是物流业发展"罪魁祸首"等"七宗观点"进行辩驳,以寻找促使物流业走上可持续发展轨道的对策。     

安徽春茶或将涨价

“去冬今春以来,安徽省持续60多天低温天气,使得春茶萌芽、采摘受到影响。”安徽省衣委相关人士预计,今年春茶要推迟10－15天上市,到4月上旬以后春茶才能集中上市。除了上市晚,今年春茶价格可能会普涨。据了解,去年以来,劳动力、生产资料等都在上涨：茶叶店房租、人员工资以及运输成本也都在上涨,这些都将推高今年春茶的价格。     

浙江港航独特的战略价值

浙江经济具有的典型“贸易加工型”特征,决定了港口航运业在浙江经济持续快速增长中作用突出。区域经济及企业发展的竞争优势日益突现在运输成本上,利用浙江沿海优质丰富的港航资源,提升浙江港口核心竞争力,增强服务全省、长三角和长江沿岸地区经济社会发展功能,既是浙江经济再创新优势的重大举措,又能凸显浙江港航在国家战略中的独特价值。