全文获取类型
收费全文 | 466845篇 |
免费 | 2224篇 |
国内免费 | 1172篇 |
专业分类
财政金融 | 60974篇 |
工业经济 | 19828篇 |
计划管理 | 78511篇 |
经济学 | 75479篇 |
综合类 | 21585篇 |
运输经济 | 3467篇 |
旅游经济 | 473篇 |
贸易经济 | 80665篇 |
农业经济 | 29301篇 |
经济概况 | 97887篇 |
信息产业经济 | 765篇 |
邮电经济 | 1306篇 |
出版年
2024年 | 840篇 |
2023年 | 4021篇 |
2022年 | 3254篇 |
2021年 | 4627篇 |
2020年 | 5756篇 |
2019年 | 6044篇 |
2018年 | 2502篇 |
2017年 | 5746篇 |
2016年 | 6927篇 |
2015年 | 10789篇 |
2014年 | 26885篇 |
2013年 | 24974篇 |
2012年 | 31923篇 |
2011年 | 35201篇 |
2010年 | 33144篇 |
2009年 | 36783篇 |
2008年 | 35903篇 |
2007年 | 28168篇 |
2006年 | 25953篇 |
2005年 | 26077篇 |
2004年 | 18261篇 |
2003年 | 19628篇 |
2002年 | 12888篇 |
2001年 | 11710篇 |
2000年 | 10800篇 |
1999年 | 4866篇 |
1998年 | 4645篇 |
1997年 | 5852篇 |
1996年 | 5699篇 |
1995年 | 3288篇 |
1994年 | 2561篇 |
1993年 | 2058篇 |
1992年 | 2295篇 |
1991年 | 3051篇 |
1990年 | 3009篇 |
1989年 | 2632篇 |
1988年 | 387篇 |
1987年 | 313篇 |
1986年 | 274篇 |
1985年 | 211篇 |
1984年 | 115篇 |
1983年 | 74篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 13篇 |
1980年 | 58篇 |
1979年 | 10篇 |
1900年 | 17篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
党的二十大报告指出,全面建设社会主义现代化国家,最艰巨最繁重的任务仍然在农村,并强调要发展新型农村集体经济,全面推进乡村振兴。发展农村经济,是夯实党的执政基础的重大政治任务,是全面推进乡村振兴的重要抓手,是抓党建促基层治理能力提升的具体实践。近年来,山西省以大抓基层为导向,积极探索以党建引领农村经济发展新模式,比如,并村共享模式、校村共建模式、休闲康养模式等,在不断提升农村经济规模和效益中起到了很好的推动作用。 相似文献
2.
<正>一、前言当前,为建设“乡风文明、生产发展、村容整洁、生活宽裕、管理民主”的新农村,党中央针对性提出了乡村振兴战略。以此为基础,将关注点聚焦在“三农”问题层面,力求全方位推进社会主义新农村建设。在此过程中,为了实现新农村建设目标,需要正确看待农村经济发展的重要作用。但在实际发展过程中, 相似文献
3.
推进数字经济与可持续协同发展是实现区域经济高质量发展的客观要求。文章结合2011—2019年长江中游城市群28个地级市数据,运用PLS模型和耦合协调度模型探讨数字经济对可持续发展的作用机制及耦合关系。结果表明:长江中游城市群数字经济水平逐年增高,数字经济主导维度以“电信费用→软件从业人数→移动电话用户→互联网用户→数字普惠金融”的发展顺序转变;长江中游城市群可持续发展呈逐年上升态势,且变异系数逐年递减,总体呈现东高西低的空间格局;移动电话用户、互联网用户、数字普惠金融是驱动长江中游城市群可持续发展的极重要因素;长江中游城市群数字经济与可持续发展的耦合度、耦合协调度呈上升态势,两者具有较好的耦合性,且趋于良好协调性。 相似文献
4.
党的二十大报告指出要优化重大生产力布局,构建优势互补、高质量发展的区域经济布局,中国超过80%的规模以上工业企业集聚在数十个城市群中,城市群一体化发展与制造业增长息息相关。本文测度了2000~2015年中国22个城市群的一体化水平和制造业要素配置效率,并通过三重分解进一步考察两者之间的关系,发现如下:(1)2000~2015年中国22个城市群的一体化水平和制造业要素配置效率总体呈上升态势,但不同城市群之间分化较为严重,东部沿海城市群的制造业要素配置效率稳定上升,而西北边远地区的配置效率几乎没有增长。(2)城市群一体化有助于提升制造业要素配置效率,稳健性检验以及使用方言距离和姓氏集中度作为工具变量的结果也支持此结论。(3)从空间分解来看,城市群一体化促进制造业要素配置效率提升的效果主要依赖于城市间配置效率的改进,是城市内配置效率的2.5倍;从要素分解来看,城市群一体化对资本配置效率改进的贡献大于劳动力配置效率改进;从结构分解来看,纠正不当配置在城市群一体化促进制造业要素配置效率提升过程中的作用更为突出。本研究有助于深刻把握中国城市群和制造业发展的关键矛盾,为构建全国统一大市场和深挖制造业... 相似文献
5.
6.
随着我国社会经济的不断发展,铁路行业发展规模也在逐步扩大,而推动铁路建设可以为区域经济发展提供更好的运力支持,还可以实现资源优化配置的目的。现代人的生活水平逐步提高,对铁路运输的需求量也变得越来越大,所以加强铁路建设具有重要的价值。本文针对铁路建设对区域经济发展的重要意义展开分析,并提出一些加快铁路建设进程的对策,如利用铁路建设促进区域经济增长、利用铁路建设带动当地服务业发展、利用铁路建设促进区域产业结构调整等,希望以此来促进区域经济更好的发展,从而为当地居民生活提供便捷,并促进铁路行业的可持续发展。 相似文献
7.
绿色发展是推进京津冀城市群经济高质量发展的关键之举。文章基于2006—2019年京津冀城市面板数据,采用空间计量方法实证分析制造业与生产性服务业协同集聚对绿色全要素生产率的直接影响及空间溢出效应。研究发现:在正、负外部效应双重作用下,产业协同集聚对京津冀城市群绿色全要素生产率具有“倒U”型影响,同时存在空间溢出效应;进一步分析发现,该影响效应存在产业异质性,制造业与高端生产性服务业协同集聚对绿色全要素生产率具有更强的作用效果以及更高的拐点值,且产业协同集聚能够通过绿色技术效率及绿色技术进步“双引擎”作用于绿色全要素生产率。研究结果可为如何依托产业协同集聚促进京津冀城市群绿色发展提供一定的参考。 相似文献
8.
本文首先对新时代酒店经济管理的基本概况进行了简介,然后分析了我国酒店经济管理现状与面临的问题,最后对解决当前我国酒店经济管理问题的策略进行了探讨。 相似文献
9.
文章以2012—2021年沿海地区为研究对象,基于新发展理念从创新、协调、绿色、开放、共享维度构建物流经济高质量发展指标体系,运用因子分析模型测算沿海地区物流经济高质量发展水平及其时空演化特征。结果显示:中国沿海地区物流经济高质量发展总指数和五个分维指数纵向呈上升态势,横向呈低—中—高三个类型;物流经济高质量发展5个维度发展指数及其低—中—高地区发展不平衡统计上显著;5个维度耦合协调度总体水平和分维水平分别处于中级向良好、初级向中级趋好状态。研究结论可为协调推进沿海地区物流经济高质量发展提供经验借鉴。 相似文献
10.
防范和化解地方政府债务风险、促进实体经济高质量发展是当前中国金融改革的重要目标。本文选取基于这一目标而实施的地方政府性债务管理体制改革为准自然实验,实证考察了地方债管理体制改革的实体经济效应。研究发现,政府性债务管理体制改革实施后,企业显著降低了金融资产的投资比例,同时提高了实业资产的投资比例,表明地方债管理体制改革有效促进了企业“脱虚向实”;随着政府审计监督力量的增强,上述正向驱动效应进一步强化。机制检验发现,债务管理体制改革一方面有助于规范政府债务资金的举借,缓解信贷市场资源错配,降低企业部门融资成本,进而提高实体项目投资的净现值,形成促进企业进行实业投资的“市场推力”;另一方面,也能有效改善政府债务资金的使用方向,加大对实体经济发展的财政扶持力度,进一步增加投资实业的获利空间,形成激励企业进行实体投资的“政府拉力”。异质性分析结果显示,地方债管理体制改革对企业“脱虚向实”的促进作用在民营企业、财政压力较大以及市场化程度较低地区的企业中表现得更为明显。本文丰富了中国式现代化进程中有为政府与有效市场协同作用的相关研究,为进一步释放财政金融监管制度改革红利提供了理论支撑。 相似文献