底特律式衰败与救赎

真实的情形是这样的,有两拨人,一拨来自汽车业,一拨来自互联网和IT业,要共赴一场盛宴。可是大家都站在门口,谁也不想先进去。因为谁先进去就意味他要先给自己找座坐下,怎么坐呢,这个座位的排位向来是有大学问的。李书福给自己布了一个局。他原本是来宣示成果的,没想到却被卷入与几位互联网精英的舌战中。当然,场上的刀光剑影,好像并没有影响到李书福几天来的好心情。     

湖南金融业对经济发展的影响分析

本文依据＂湖南省2007年投入产出流量表＂,建立投入产出数学模型,剖析了金融业对湖南经济发展的影响和作用。研究发现：湖南金融产业对自身依赖程度很高,并且第三产业（除金融产业）对金融产业也有很大的直接依赖关系;湖南金融产业是＂高附加值、低带动力＂的中间产品型基础产业,是湖南理想的产业发展方向;目前湖南金融产业还较为薄弱,应采取相应措施,加大自身主动发展力度,加快发展步伐,并大力带动与其依赖程度很高的第三产业的发展,以充分发挥金融产业对湖南经济的拉动效应。     

拉萨超市资金管理内部控制及可持续发展问题研究

加强企业资金管理的内部控制，可以提高资金的使用效率，降低资金的使用风险，防止企业资金链的断裂。基于对拉萨各大超市的调查，重在论述拉萨超市资金管理内部控制存在的问题，为实现其可持续发展提出合理的对策。     

TE:拥抱物联网时代

正Q如今,世界进入了一个连接时代,TE作为一家提供连接技术的企业,你们怎么理解这样一个连接时代?你们所扮演的角色是什么?James O'Toole:由于我们要保证产品能适应各种极端环境,这需要利用到更多的高科技,因此,工程技术被视为公司的核心竞争力。我们认为,这个连接时代背后的驱动力,缘自半导体行业的快速发展。而这些发展都会使行业对连接方案的需求增加,为此我们持续投资传感器市场,积极致力于为客户提供整体连接方案以顺应这些趋势。对物     

我国上市公司股利政策的特点分析

由于中国证券市场尚不完善,我国上市公司在股利分配方面有着与成熟市场上的公司不同的特点。本文对我国上市公司的特点进行了分析,并深入阐述了其背后的成因。     

汽车共享等待“逆袭”

"车纷享"与Zipcar是在两个不同的根上长出来的两朵相似度极高的花儿。汽车共享走进了一个"迷魂阵",有人进去了就出不来,有人还在潜伏着,等待"逆袭"。一位仨孩子的妈满怀创业之志,相夫教子之余,创办了美国著名的汽车共享公司Zipcar;一个中国青年一心要为这个美国故事接龙,将Zipcar的技术来了一次跨国移植,他创办的企业叫"嘟嘟"。2013年,这两个故事分别都走到了     

苹谷微三英战汽车

汽车真的会变成消费电子、遭遇柯达胶卷被数码相机行业清洗的厄运、退出历史舞台吗？苹果、谷歌、微软这三家公司的行动，正让这样的“恐慌”情绪在汽车业蔓延。     

汽车业要变天了吗

在全球汽车业的“创新焦虑期”内，该由谁、从哪里、怎样取得突破？     

租车业的小快灵

在中国广阔而又繁杂的租车市场里,全行业剩余资源的聚合是一项潜力巨大却很难上手的生意。移动互联网的日渐成熟,又一次催生了人们的创业热情。中国有1万多家租车公司,其中的大部分是中小型企业。车是重资产,钱少难做大。这些公司的传统经营方式是长租,租给大公司,一辆车加个司机,一包一星期。属于关系型业务,包出去的车其实很多时间是空的。     

论企业集团化经营与企业研发投资

进行集团化经营与扩张是中国企业持续成长并走向成熟的必然进程,然而这一进程中充满风险和陷阱。这些风险包括多样化经营中的风险;政策优惠中的风险;成长机制上的风险;管理能力上的风险;资产评估与审计中的风险;投融资中的风险;购并上市公司中的财务风险;资本经营中的风险;经营环境中的风险;国际化经营中的风险等。文章主要进行企业集团化经营与企业研发投资研究。