新形势下天津保税区区域物流系统规划探讨

在当前国际金融危机影响下,全球经济增长放缓,市场需求大幅下降,保税区的整体发展受到明显冲击,但另一方面,我国最近出台的拉动内需、鼓励出口、振兴物流产业等一系列重大举措,又为保税区发展带来了新的机遇。因此,新形势下我们应该坚定信心、化危为机、跨越发展,从战略高度和长远角度出发做好区域物流系统规划,对原有的出口加工、保税仓储、国际贸易和商品展示功能进行拓展,扩大发展空间,提升竞争优势,加快向自由贸易区转型。     

发达国家发展绿色物流的成功经验及启示

本文认为,由于物流的发展对生态环境产生了负面影响,我国发展绿色物流势在必行.文章总结了美、日、欧等发达国家绿色物流发展与实践中的成功经验,并指出对我们的借鉴意义:加强政府宏观规划,推进绿色物流立法,提高绿色物流标准,制订应急方案;调整产业结构,支持企业发展绿色物流;应用绿色物流技术与设备,培养专业人才;提倡公众参与,构建社会监督体系等.     

创新发展天津保税区国际物流产业

党的十七大报告指出，要更好发挥经济特区、上海浦东新区、天津滨海新区在改革开放和自主创新中的重要作用，进一步强调了天津滨海新区的战略地位。天津滨海新区要成为中国新的经济增长极，带动区域经济持续发展。作为滨海新区核心区之一，天津保税区一直致力于大力发展国际贸易和现代物流，努力建设服务中国北方的国际物流中心，经过多年的探索与实践，已成为中国北方国际商品的重要集散地。在当前形势下，天津保税区应进一步拓展和提升功能优势，创新发展国际物流产业。     

循环经济模式下第三方物流服务商的选择

分析了循环经济模式下的企业物流变革；参照对第三方物流实际选择标准的调研情况，从正向物流和逆向物流相结合的角度提出一套第三方物流服务商评价指标体系；给出了一个层次分析和模糊数学相结合的选择方法及算例。     

大规模定制下的汽车供应链研究

分析了大规模定制对敏捷、精益集成的要求，然后给出汽车大规模定制下精敏供应链的运作模式，在此基础上，提出精敏供应链实施的三层次集成模型，并对工作重点及保障措施进行了探讨。