北京市王府井以东公交沿线城市投资环境分析

北京是我国的政治、文化、信息和国际交往中心。自８０年代以来，北京城市发展十分迅速，城市建设规模不断扩大，城市内部土地利用不断加强，郊区农地不断被征用，住宅、商店、工厂等城市用地类型不断向郊区发展。由于城市内部用地的强化及城市用地向城周蔓延的渐进性、离...     

晋陕蒙接壤带农业效益投入产出分析

晋陕蒙接壤带（以下统称接壤带）位于北纬３７°～４５°和东经１０７°～１１２°之间，包括山西省的河曲、保德、偏关、兴县，陕西省的定边、靖边、横山、榆林、神木、府谷，内蒙古自治区的伊金霍洛、东胜、达拉特、准格尔、托克托、清水河，共１６个县市，土地面积６８９５９ｋｍ２，人口３３３．４４万，是全国能源重化工基地的重要组成部分，属全国重点开发区。据有关部门估计，到本世纪末，本区煤炭产量、电力装机容量和天然气产出量将分别达到６～８亿ｔ、４０００万ｋＷ和２５～３０亿ｍ３。但这里降水稀少，风大沙多，生态环境脆弱…     

我国海岸带经济环境与经济走势分析

在阐述海洋带资源开发和经济发展的重大战略意义的基础上，揭示了海岸带经济环境的边缘效应、枢纽效应、依托效应、扩延效应和复合效应，以及它们对经济活动的影响：并从可持续发展的观点探讨了海岸带的经济走势及其存在的问题：最后从经济发展与生态环境关系方面讨论了促进我国海岸带经济发展的若干措施。     

北京城市边缘交通事故地理研究

本文在探讨城市交通环境结构和交通事故潜育模型的基础上，分析了北京城市边缘带交通事故的时间变化和空间分布的特点和规律，并阐明北京城市边缘带事故频发性的主要原因是其交通环境的城乡过渡特点以及由此导致的行人和驾驶员的心理失衡。     

北京汽车工业适宜规模的探讨

北京是伟大社会主义祖国的首都,全国的政治和文化中心。如何从首都的地位出发,制定适合首都特点的远景规划,是北京城市发展战略中的一个重要研究课题。现在需要解决的问题是,究竞哪个部门符合首都的特点,应当鼓励它发展到多大规模?哪个部门不符合首都的特点,需要对它限制到什么程     

山西省国土开发整治分区初探

国土资源的空间分布,存在着明显的地域差异性。国土开发整治分区,就是为了因地制宜地发挥国土资源的整体功能,对特定范围的国土资源所采取的开发、利用、治理、保护方式的地域划分。它重点回答什么地方、存在什么样的资源优势,适宜发展什么样的经济部门,什么样的产业结构能带来令人满意的经济效益。它是地区经济横向联系和劳动地域分工的重要基础和依据。