继承与创新──读《现代中国经济地理》

当我阅读了由杨载田等主编、延边大学出版社出版的《现代中国经济地理》之后．感到欣喜万分一深为以杨载田为首的一批中青年地理学者勇于创新、探索的可贵精神所感动，他们在总结前人教材的基础上．对现行。卜日经济地理（后简称中经）教材进行了大胆的改革尝试现在、摆在我面前的是一本理论联系实际、体系结构新颖的优秀教材。她与一般中经教材相比、具有以下特点。l结构新颖，突出区域整体《现代中国经济地理》教材一根据学科理论一在广泛吸取和借鉴前人研究成果的基础上．构建了一个崭新的教材框架。全书由五篇二十章构成．即学科建设篇…     

京津塘高速公路高新技术产业带兴起与发展

发达国家高新技术产业发展的经验表明，高速公路两侧是高新技术产业发展的良好区位。目前，我国高新技术产业仍处在创业与发展初期。在沿海地区高新技术区大多起步较早，并正逐步形成五条高新技术产业带。其中，京津塘高速公路高新技术产业带最具强势。本文在分析该带优势与问题的基础上，进一步探讨其发展对策。     

北京汽车工业适宜规模的探讨

北京是伟大社会主义祖国的首都,全国的政治和文化中心。如何从首都的地位出发,制定适合首都特点的远景规划,是北京城市发展战略中的一个重要研究课题。现在需要解决的问题是,究竞哪个部门符合首都的特点,应当鼓励它发展到多大规模?哪个部门不符合首都的特点,需要对它限制到什么程     

北京城市边缘交通事故地理研究

本文在探讨城市交通环境结构和交通事故潜育模型的基础上，分析了北京城市边缘带交通事故的时间变化和空间分布的特点和规律，并阐明北京城市边缘带事故频发性的主要原因是其交通环境的城乡过渡特点以及由此导致的行人和驾驶员的心理失衡。